兴呈路过路段施工方案.docVIP

昆明市呈贡干道综合管沟工程(北段)第二合同段 K3+100~K6+000 兴呈路过路段施工方案 （K3+209~K3+327） 昆明市第一建筑工程有限责任公司第三工程处 二OO五年二月二十五日 施工方案会签 编 制： 审 核： 审 定： 监理单位： 建设单位： 目 录 一、工程概况 1 二、各段基坑支护及管线保护方案 2 三、喷锚护壁支护施工 3 1）、工艺流程 3 2）、施工前准备 4 3）、土方开挖 4 4）、修坡 4 5）、锚杆施工 4 6）、挂网 4 7）、喷射砼 5 8）、注浆 5 四、钢桩支护施工 5 1）、钢桩制作 5 2）、钢桩施打施工 5 3）、钢桩对撑施工 6 五、施工组织 6 1）、施工组织措施 6 2）、施工技术准备 6 3）、施工进度计划 6 4）、材料计划 7 5）、施工机械 7 六、质量保证及安全措施 7 1）、质量保证措施 7 2）、安全施工措施 8 3）、文明生产管理措施 9 4）、基坑安全维护措施 9 5）、管沟护壁工程应急措施 9 七、附图 10 基坑钢构衍架、喷锚支护方案图 10 泥浆池支护方案图 10 挖孔桩支护方案图 10 管线保护方案图 10 一、工程概况 我公司承建的工程K3+209~K3+327为兴呈路过路段长118米，该段地理位置特殊，地下管线纵横，来往车辆较多，基坑开挖工作面狭窄，放坡开挖条件不具备且地质情况复杂，地下水浅且水量丰富，附近农田及横穿管沟农灌渠每周不定时放水多次，降、排水任务艰巨高架跨线桥也施工，双方交叉施工，相互影响，施工难度加大。具体详述如下： 1）、K3+209～K3+248该段长39米，为道路东侧避让钢筋砼过水箱涵下沉段，右侧距跨线桥支撑架体仅8米，有高压线、通信线、自来水管、道路雨水管各一条横穿，基坑开挖深度达9米，土层情况自上而下主要为杂填土、耕植土、有机质粘土，土质松散，遇水稳定性差。必须采取切实可靠的支护措施进行基坑维护，以保证管沟及桥梁的正常施工。 3）、K3+282～K3+37段 该段长45米，为道路西侧避让钢筋砼过水箱涵下沉段，右侧距跨线桥支撑架体仅8米，左侧紧邻农田和排水沟，农灌渠放水时渗漏水严重，有通信光缆一组、自来水管、农灌渠管各一条横穿，基坑开挖深度达9米，该部位原为泥浆存放池，上层土主要为淤泥，下部为有机质粘土，土质松软。尤其右侧跨线桥支撑基础较高，容易产生变形，必须加强该侧支护，以保证桥梁支撑土体稳固。 1）、基坑支护方案 考虑到该处地质破碎，土体抗拉摩擦力小，地下渗水严重，管沟基坑侧壁受压力较大，桥梁施工及过往车辆对基坑的震动影响，为确保对跨线桥支撑基础稳固不变形和道路安全的绝对保证，单用喷锚支护不能保证基坑不发生位移、变形，而轻微位移、变形又将导致对正在施工的跨线桥及过往车辆产生严重的安全、质量隐患，经我单位多方斟酌，最后决定采用喷锚支护并配合钢构衍架支撑加固，管沟开挖时分多层开挖，每层开挖高度在 1.6米左右。喷锚支护亦随开挖进行支护。挖至距基底2米左右时沿坑壁两侧打入订制加工的长8米160×160方钢，间距500，锚入基底土层约2.5米，竖向方钢上端用22#槽钢连接并用160方钢按3米间距两侧对撑。 其中：K3+295至K3+320段由于原为道路泥浆盛放池，土质软弱，该部位搭设门架进行跨线桥施工时，地基出现沉降、开裂，现无法进行先开挖后支护。此段靠跨线桥一侧基坑采用人工挖孔桩进行。（详见附图） 2）管线保护方案 兴呈路两侧过路管线均为重要生产、生活及军事设施，施工时必须确保其正常工作，为此我单位经过详细现场勘察，针对每条过路管线分别采取有效的保护措施。 a)、两条自来水管 提前与自来水公司联系，将横穿段原铸铁水管改为柔性橡胶管，用钢管搭设支架从管沟上空架空通过。 b)、农灌渠 购置长20米φ00钢管将农灌渠过水引流，埋设四根砼管（用砼包封防止漏水）接入原管道，两端设置两口砖砌转换井以保证灌溉用水顺利通过。（详图） c）、通信光缆组 该通信光缆组由砼包裹，断面尺寸为600×600，为保证通信光缆组的绝对安全，我施工方采取在基坑两侧挖4棵深12米φ1200人工挖孔桩托实通信光缆组，在上端配置两棵钢筋砼梁，架设钢管挂住通信光缆组。（详图） d）、埋地高压线 用φ150PVC管做保护套，并用钢管搭设支架从管沟上空架空通过。 3.2.1、组织施工人员学习施工组织设计。 　　3.2.2、维修好施工设备，并作好施工材料进场计划。 　3.2.3、查明管沟周围地下管网及邻近建筑位置。 3.3.1、土方应分层分段开挖，以保证喷锚护壁工作面。 3.3.2、土方开挖，不能形成倒坡,应保证喷锚要求工作面宽度不小于4米。 3.3.3、土方开挖时，挖斗不能碰损已施工好的锚杆头及喷砼层。