哈默比城瑞典规划理念与启示.ppt

探寻一种可持续发展的新思路 生活和生产性污水处理，湖城专门建立了一个检测新技术的实验性污水处理厂，目前的有4种不同类型的污水净化新流程在此接受检测，包括净化、热循环，废水回用和养分恢复等环节，然后返用于农业用地，恢复被毁坏的农田。一旦完成评估，这一新型处理技术将在整个地区推广普及。 探寻一种可持续发展的新思路 能源使用主要有3种形式，热能、电能和沼气。 热能 除了热电厂和供热厂（使用再生性然料）的配给外，主要通过建筑屋面上架设的太阳能板从太阳辐射中摄取热能并用于水加热。这可满足建筑每年一半左右的热水需求，污水和垃圾处理过程中产生的废热也同样可用于地区供暖。 电能 除了热电厂配给外，主要是通过太阳能的利用和转化，单块的太阳能电池模块可以覆盖1平方米的表面积，并年产100kWh的电能，相当于3平方米住宅的能耗。 沼气供给 则主要源于有机废料或是污水中淤积物（包括从供热和食品垃圾中回收的可然物）的分解和规模化生产。根据测算，一般单一家庭的污水排放量所产生的沼气，足以支撑其日常的家用所需。目前生产的沼气除了部分家庭日用外，主要还是作为燃料用于生态型的小汽车与公共汽车。 探寻一种可持续发展的新思路 交通组织 更多地是倡导一种以公交为主导的交通模式，尤其是那些赋有吸引力的节能型交通，如有轨电车、公共汽车、轮渡、步行、自行车和汽车合用组织。在哈默比湖上开辟轮渡航线，由早晨至半夜每10分钟开一班；便捷的公共汽车通往Norrmalmstorg,Mariatorget and Gullmarsplan；从Alvik到Gullmarsplan的有轨电车线，也沿着中央的林荫道穿城而过，在此停靠4站，与此同时，湖城也面向所有的居民和就业人员成立了汽车合用组织，现已有成员350多名和用车25辆。 探寻一种可持续发展的新思路 垃圾和废物 即使是最重、最大的垃圾碎片，也可以通过地下的垃圾处理系统完成分类和收集工作。采用这种先进的真空分类收集系统，固态垃圾可以通过相应的地下风动式管道吸入垃圾收集中心，在中心经过初步的汇集整理后分装容器，再由垃圾车按规定流线定点完成垃圾的装载。 经济技术指标 总规划用地面积/Site area: 145h㎡ 总建筑面积/Gross floor area: 100万㎡ 容积率/Floor area ratio: 0.69 住宅套数/Housing units: 1万套 居民总数/Population: 2.5万人 就业机会/Employment: 5000个 哈默比湖城 瑞典 规划理念与启示 2010年12月1日 位于斯德哥尔摩中心城区的东南边缘，是近年来依循可持续发展思路进行整体开发的新型城镇.17世纪以来，这里作为工业区和码头区，曾经历了一个长期演化和无序扩张的过程，并为日后的开发留下不少的产业遗存和制约条件；但另一方面，山环水绕的自然属性，也为其基础设施，城镇规划建筑设计总体形态的塑造提供了独特的外部优势。 外部交通环境 建设概况 20世纪末，以1990年代的规划蓝图为基础，以申奥为动力和契机，斯德哥尔摩市政府，Nacka区政府、国家道路管理部门、斯德哥尔摩运输公司，地区规划和城市交通运输部门揭开了全面合作的序幕。 哈默比湖城的建设以水为主题，实现中心城区的自然延伸，同时将历史上的老工业区和码头区整合一体，以打造一个具有良好建筑艺术环境的现代化，生态型新城镇。整个项目占地145ha，预计于2015年完成，届时将建成住宅1万套，共有3万人在此生活和工作；目前已有1万名居民入住。 建设概况 湖城所在地区到20世纪末实施整顿和开发时，严重污染的自然环境和大片低劣的工业设施面临全面彻底的净化清理和拆迁改建。 斯德哥尔摩由城市环境管理局和健康管理局出面，组织清理和净化了这一地区，满足了当地摆脱健康和环境威胁的内在需求； 斯德哥尔摩规划局经过实地踏勘和研究论证，从各类产业遗存中挑选了一批具有特定价值和意义设施，如近代桥墩，工业厂房和码头设施、或保护、或改造、或功能置换。其中较有代表性的当属一栋由列入保护清单的1930年代工业建筑群—Luma厂房改建而成办公楼，依山面水、空间层次丰富；另外，学校与文化馆等文化设施也是由工业设施改建而成，基本上都是在保留主体结构的前提下实行实间和功能重组，并引入现代技术与生态理念。 工业遗址/棕地净化处理 建设概况 该项目由斯德哥尔摩的城市开发管理局牵头组织，并统揽整个项目的设计和规划实施，有数十家知名事务所参与其中。对于如何在工业码头区的历史遗存和自然山水之间打造新一代的湖城，哈默比湖城项目至少可以从总体层面上，为我们提供两方面的基本思路： 结合产业遗存和自