国内外成功企业和竞争对手服务模式分析报告框架.pptVIP

2002-03-15 2002.10 上海 重点研究： Cummins国际、 Cummins国内、玉柴、潍柴 一般研究：CAT、volvo、东风康明斯、锡柴 研究要点：关注网络的运作机理（详见下面页的框架），重点研究需要展开到具体分析 本报告包括以下5个部分 标杆企业的服务网络分析框架介绍 Cummins* CAT* 玉柴* 潍柴 东风康明斯 康明斯分析 康明斯国际业务概况 康明斯概况 康明斯产品细分 康明斯的业务划分业绩 康明斯的财务状况(chart) 康明斯北美竞争环境 北美的竞争环境概述 主要竟竞争对手： 汽车CAT… 工程机械… 市场环境 相对成熟稳定， 主机厂，客户及分销商素质较高 激烈价格竟怎争压力 生产过剩 不断增长的用户需求 康明斯的业务划分 康明斯北美销售模式 北美的销售模式 康明斯北美服务模式 北美的服务模式 分析框架：企业的服务网络模式研究是在理解企业战略的背景下深入展开的 康明斯在北美面临的服务环境 上柴的服务、零配件销售网络规划是基于上柴的运营环境的 此报告供客户内部使用。未经远卓管理顾问书面许可，其他机构不得擅自传阅、引用或复制。 机密 国内外成功企业和竞争对手服务模式分析报告框架 上海柴油机股份有限公司 康明斯创建于1919 于美国印第安那州哥伦布市。 主要产品有发动机，发电机主,虑清器等。 生产发动机工率从60到3300马力，用于汽车，工程机械，矿山，农用设备，军品，船用及发电机主等。 全球拥有24家发动机生产厂，44家零部件生产厂。 11个技术中心 14个零配件分销中心，其中亚洲有三个：新加坡，汉城和上海 全球超过500分销商和办事机构。 全球服务代理商超过4000。 中小马力发动机 汽车用 ISB,ISC 功率范围175至350马力。 工程机械 用 B3.3,B3.9,B5.9,QSB,QSC功率范围60至340马力 重型马力发动机 汽车用 ISL,ISM,N14,ISX功率范围280至600马力 工程机械 用: QSM,M11,N14,QSX功率范围225至600马力 船用QSM,N14 功率范围360至635马力 大马力发动机 用于船用，矿山，政府军用及油田，功率范围295至3500马力 发动机业务 2001年销售31亿美元占总销售额的52％。 发电机组动机业务 2001年销售14亿美元占总销售额的24％ 虑清器和其它业务 2001年销售8.89亿美元占总销售额的15％ 国际分销商业务 2001年销售5.62亿美元占总销售额的9％ 全球雇员 每股股价（$) 净盈利（亏损） 毛利 销售收入 1997 1998 1999 2000 2001 发动机业务 2001年销售31亿美元占总销售额的52％。 发电机组动机业务 2001年销售14亿美元占总销售额的24％ 虑清器和其它业务 2001年销售8.89亿美元占总销售额的15％ 国际分销商业务 2001年销售5.62亿美元占总销售额的9％ 市场部（3个） 分销商 大主机厂 客户 客户 产品服务中心（3个） 分销商（150个） 配件和服务代理（2900个） 客户 标杆企业竞争环境概述 所处行业、地理区域 行业竞争特点 标杆企业发展战略概述 发展远景和战略 核心竞争力 企业业绩和市场表现 Cummins 的竞争环境、战略概述 标杆企业服务网络模式的具体分析 服务定位与策略 售后服务网络 运营环境基础 配件销售网络 标杆企业服务环境分析 所处市场的零部件供应、竞争者、配套厂商、服务商、最终客户环境 标杆企业网络运作机理分析 产品结构和面对的市场 服务资源分析 网络构建机理 网络运作机理 产品结构 面对的客户市场细化（汽车：重卡？轻卡？大客？…) 主机厂资源 服务商资源 自建资源 网络特征：自建、主机厂、（建点模式） 网络结构 服务商政策：选择、建设标准；价格政策；铺货政策、技术支持、考评政策… 配件商政策：配件商选择、物流机制 服务目标和重点：承诺、重点 如何达成目标：运营机理，原因（包括上下游配合机理） 运作机理 主机厂特点 服务商特点 规模很小 没有自己的服务网络 典型代表：柳工、徐工 细分市场 最终用户 第二军团厂商，资金充裕，正在规划投入构建自己的服务网络 典型代表：北汽福田、春兰 汽车 2002年恢复，2003－2005年大发展？ 较集中 对维修的时效性要求不高 2005年前每年以30％速度增长？？ 需要整机和柴油机的维修 时效性要求很高 最终用户 独立服务商 主机厂服务商 上柴服务商 主机厂商 柴油机生产商 零部件供应商 柴油机厂特点 其他 标杆企业网络运作机理分析 产品结构和面对的市场 服务资源分析 网络构建机