[交通运输]平行跑道同时仪表运行管理规定.pdf

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[交通运输]平行跑道同时仪表运行管理规定

平行跑道同时仪表运行管理规定 录 第一章 总则 第二章 运行模式和跑道间距 第三章 非侵入区和正常运行区 第四章 平行跑道运行 第五章 申请和批准程序 第六章 罚则 第七章 附则 附件一:附 图 附件二:非侵入区和正常运行区的划设方法 附件三:平行跑道同时仪表运行航空器驾驶员须知要点 1 第一章 总 则 第一条 为规范民用机场平行跑道同时仪表运行工作,保证民用航空飞行 活动安全、高效、有序地进行,根据 《中华人民共和国民用航空法》 六十 二条、 六十三条和 七十四条,制定本规定。 第二条 本规定适用于在民用机场实施平行跑道同时仪表运行和与之相 关的活动。 实施平行跑道同时仪表运行的单位和人员应当遵守本规定。 本规定所称实施平行跑道同时仪表运行的单位和人员分别是指民用机场 和空中交通运行机构、空中交通管制员 (以下简称管制员)和航空器驾驶员 等。 第三条 中国民用航空总局 (以下简称民航总局)负责审查批准平行跑道 同时仪表运行。 民航地区管理局负责所辖地区机场平行跑道同时仪表运行的监督检查工 作。 第四条 实施平行跑道同时仪表运行的单位,应当按照空中交通管制要求 和飞行程序设计标准,对空域结构、导航、通信和监视设施等统筹考虑并进 行合理调整。 第五条 实施平行跑道同时仪表运行的人员,应当使用民用航空行业标准 《空中交通无线电通话用语》规定的专用术语及规范。 第六条 实施平行跑道同时仪表运行的民用机场应当会同相关的空中交 通运行机构按照 《民用机场使用许可规定》和本规定申请新的《民用机场使 用许可证》。 2 第二章 运行模式和跑道间距 第一节 运行模式 第七条 平行跑道同时仪表运行按照跑道用 进近和离场的使用方式分 为独立平行仪表进近、相关平行仪表进近、独立平行离场、隔离平行运行等 四种模式。 八条 独立平行仪表进近模式,是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上 进近的航空器之间不需要配备规定的雷达间隔时,在平行跑道上同时进行的 仪表着陆系统进近的运行模式。 九条 相关平行仪表进近模式,是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上 进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时,在平行跑道上同时进行的仪 表着陆系统进近的运行模式。 第十条 独立平行离场模式,是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同 时起飞的运行模式。 是,当两条平行跑道的间距小 760 米,航空器可能受尾流影响时, 平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为一条跑道规定的放行间隔执行。 第十一条 隔离平行运行模式,是指在平行跑道上同时进行的运行,其中 一条跑道只用于离场,另一条跑道只用 进近。 第十二条 平行跑道同时仪表运行按照第七条所述的四种运行模式的不 同组合,也可以分为半混合运行和混合运行。 半混合运行是指下列情形之一: (一)一条跑道只用 进近,另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或 者相关平行仪表进近模式用 进近,或者按照隔离平行运行模式用于离场; (二)一条跑道只用于离场, 另一条跑道按照隔离平行运行模式用 进 近,或者按照独立平行离场模式用于离场。 3 混合运行是指两条平行跑道可以同时用 进近和离场。 第二节 跑道间距条件 第十三条 两条平行跑道中心线的间距不小 1035 米时,允许航空器按 照独立平行仪表进近的模式运行。 第十四条 两条平行跑道中心线的间距不小 915 米时,允许航空器按照 相关平行仪表进近的模式运行。 第十五条 两条平行跑道中心线的间距不小 760 米时,允许航空器按照 隔

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