监理组工作总结.doc

217国道库如力－库车段公路改建工程 监理工作总结 C合同段监理组 二〇一一年三月 ·G217线库如力～库车公路改建项目C合同段 监 理 总 结 第一章、监理工作概况 驻地组长1人，试验室主任1人，计量专监1人，道路专监1人，结构专监1人，隧道专监1人，测量专监1人，监理员8人。生产车3辆。 监理机构框架图 C合同段参加单位 建设单位：新疆公路建设管理局 设计单位：新疆公路设计研究院 施工单位：中铁五局 监理单位：深圳高速工程顾问有限公司 1、监理组织体系 根据公路建设的特点，监理组成立了由组长负责、及各专业工程师组成安全生产领导小组，成立了由组长负责专业工程师组成廉政建设领导小组。相应成立了廉政建设监督小组。成立了由组长负责、专业工程师组成的环境保护领导小组等，并将库-库第C监理组监理纪律、监理守则、廉政建设制度、廉政建设措施、监理组管理制度制成图表上墙。 2、监理组织机构 监理组根据监理人员配置进行明确的分工，并制定了相应的工作职责，将工作责任分解到每位监理人员。组长向业主、上级监理单位及监理公司负责、专业工程师向组长负责，监理员向专业工程师负责，以保证工程施工监理的连续性。便于组织管理和责任追究。 根据监理公司与业主签定的监理委托合同，库-库公路第C监理组2006年-2008年有15名监理人员服务于本工程。 第二章、质量管理情况 一、质量控制措施； (一)施工准备阶段的质量控制 　　1、按照合同规定，监理组对本合同段项目部主要管理、技术人员、施工设备、试验仪器和施工队伍进场情况等开工前准备工作进行检查，做好检查记录，并下发了有关文件，督促承包商尽快形成生产能力，以具备开工条件。 2、按照监理程序及监理权限认真审核，报批承包商实施性施工组织设计方案和项目开工申请报告。首先由道路、结构、试验、测量等各专业工程师针对存在的问题，提出修改意见返还施工单位，责其修改，直至监理组认可后，由监理组组长拟文上报总监代表处、项目执行办审批。 3、按照交通部JTG　F80/1-2004公路工程质量检验评定标准和新疆维吾尔自治区交通厅的有关规定，结合本项目工程特点，认真审核了第C合同段项目所上报的单位、分部、分项工程划分和工程量核实报告，并上报总监代表处和项目执行办批准执行。各分部、分项工程的开工报告由监理组审批，全线累计批复分部工程开工报告326份、分项开工报告2890份。并以此作为开工后现场质量检查、验收、计划支付及技术资料收集归档的依据。 　　4、认真审核本合同段项目部上报的导线点、水准点、测量成果。并独立完成复测工作。 　　5、按照规定频率对本合同段路线中桩及横断面进行独立复测，对发现的问题及时上报总监代表处和项目执行办，以免造成工期延误。 　　6、按合同要求，检查本合同段项目部进场的测量、试验人员资质及设备配套情况，协助项目部加强工地试验室建设、制订试验人员岗位职责、规章制度、试验仪器操作规程、督促承包人建立、健全质量保证体系，并按照规定上墙。 　　7、对设计图纸提供的料场进行现场取样、检测。督促项目部工地试验室完成施工前标准试验和对钢筋、水泥等用于永久性工程材料的试验检测（钢筋、水泥检测为外委试验）。并按照规定频率完成原材料的抽检工作。 　　8、监理组进场后根据本合同段总体施工计划，制定了年度试验工作计划，并建立了试验台帐、仪器使用台帐等。并对承包商所做的标准试验进行了平行试验，独立完成水泥砼配合比的验证试验，通过对料源的控制把好工程质量关。 　　9、对试验路段的施工方案、开工报告进行认真审核，加强试验路段现场旁站，严格控制施工质量，积极收集有关数据，督促施工单位及时做好试验段的施工总结，以指导本合同段路基的全面施工。 （二）开工后质量控制 1、加强测量和材料试验工作，控制工程内在质量 　　测量和试验是控制工程内在质量的关键。项目开工后，我们首先从测量和试验工作抓起，采取了一系列质量保证措施： 　　（1）分项工程的施工放样，必须经过监理组测量工程师检查、复核无误后，方可施工。 　　（2）加强对原材料抽检工作。对检验不合格的材料不予以使用。 　　（3）加强施工过程中的试验工作。一方面督促检查本合同段工地实验室按规定频率进行检验；另一方面监理组实验室独立完成20%抽检工作；凡本组实验室不具备试验条件的，均委托有资质的试验单位检验。 （4）外购材料严格按照程序，由监理组和工地实验室人员分别送到具有合格资质的试验单位检验。 项目开工至今监理组实验室完成的试验详见下表： 序号 项目 开工前 开工后 备注 1 路基 击实 30 63 颗粒分析 30 63 液塑性 30 63 承载比 2 0 易溶盐 30 26 2 路面 击实 3 7 包括底基层、基层、面层 颗粒分析 3 7 液塑性 3 7