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课题一--汽车的造型文化资料

影响汽车造型的因素有哪些,试分析。 汽车造型经历了哪些演变,并举例具体车型分析。 简述现代汽车造型的发展趋势及其特点。 * 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 模块四 汽车艺术文化 ◆了解汽车造型的发展史。 ◆熟悉影响汽车外形的因素。 ◆了解汽车造型的发展趋势。 课题一 汽车的造型文化 * 汽车造型设计不是对汽车的简单装饰,而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点,是车身设计的最初步骤,是整车设计最初阶段的一项综合构思。 * 你熟悉这款概念车吗,从这款车你立即想到哪一辆车,它们在造型上有什么区别? * 模块四 汽车艺术文化 一、汽车造型的概念 汽车造型,主要是指汽车车身的造型。是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。 2011年中国汽车造型设计大赛作品 * 汽车造型设计师个性化的宣扬 汽车早已不是单纯的代步工具,其造型设计无疑成为了车主率性的自我表达,是个性化的宣扬。 * 模块四 汽车艺术文化 二、影响汽车外形的因素 汽车外形的确定取决于三个方面的因素影响,即: 机械工程学 人机工程学 空气动力学 * 1.机械工程学因素 汽车车身发展历史上经历了非承载式车身和承载式车身两个阶段。 非承载式车身 奥迪A6承载式车身 * 2.人机工程学因素 人机工程学即把人的作因素作为最重要的条件,应用各种科学方法从心理、生理上建立汽车与与人之间的和谐关系。汽车的造型设计必须要充分考虑到驾乘人员的安全和舒适性。 人性化的设计是最实在,同时也是最前沿的潮流与趋势,是一种人文精神的体现,是人与汽车完美和谐的结合,是真正体现出对人的尊重和关心。 * 3.空气动力学因素 近年来,由于发动机功率增大,道路条件改善,汽车的速度显著提高。空气阻力的大小,大致与车速的平方成比例增加。因此,必须在车身外形上下工夫,尽量减少空气阻力。 空气阻力分为由汽车横截面面积所决定的迎风阻力和由车身外形所决定的形状阻力。 * 模块四 汽车艺术文化 三、汽车造型发展史 1.马车型汽车时代 马车造型 奥兹莫比尔马车型汽车 * 模块四 汽车艺术文化 2.箱型汽车时代 福特T型车 奥斯汀箱型汽车 * 模块四 汽车艺术文化 3.流线型汽车时代 凯迪拉克lasalle 克莱斯勒气流牌轿车 林肯·和风 甲壳虫汽车 * 模块四 汽车艺术文化 4.船型汽车时代 克莱斯勒New Yorker 福特V8 * 模块四 汽车艺术文化 5.鱼型汽车 鱼型别克 克莱斯勒的顺风牌 韩国双龙爱腾 保时捷911卡雷拉RS * 模块四 汽车艺术文化 6.楔型汽车 兰博基尼Countach Bizzarrini Manta 法拉利跑车 各种楔形汽车 * 模块四 汽车艺术文化 7.子弹头型汽车 雪佛兰卢米纳APV 雪铁龙大C4毕加索 * 模块四 汽车艺术文化 8.直角型汽车 1974第一代大众高尔夫 蓝旗亚DELTA EVO 2 1983年丰田皇冠 VOLVO 240 1974年切诺基 各种方方正正造型汽车 * 模块四 汽车艺术文化 9.线与面的汽车时代 福特KAR 宝马z4 福特GT90 奔驰A级 兰博基尼盖拉多 * 模块四 汽车艺术文化 四、汽车造型发展趋势 1.技术进步改变汽车造型 增大空间利用率:减少发动机所占空间,驾驶室前移;加长轴距,减少前后悬的长度;行李箱向车尾部后移或向车顶部上移;从三厢式向单厢式发展

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