[工学]10电机学-三相感应电动机.ppt

感应电机 一、三相感应电动机的结构 定子铁心core——磁路部分，放置定子绕组。 一般采用导磁性能良好和损耗小的电工硅钢片叠成。 为了嵌放定子绕组，在定子铁心内圆冲出许多形状相同的槽——定子槽slot。 定子绕组stator winding——电路部分——感应电势。 机座——固定和支撑定子铁心。 定子绕组 定子绕组通常应用双层短距绕组，小型电机可应用单层绕组。 转子铁心——磁路，一般由硅钢片叠成。在转子铁心上开有槽，以供放置或浇注转子绕组。 转子绕组——感应电势、流过电流和产生电磁转矩。 转轴shaft 转子铁心 转子绕组 鼠笼式转子squirrel-cage rotor：焊接，铸铝。 线绕转子wound rotor： 铁芯上绕有一对称绕组，和定子绕组有相同的极数，且制成相同的相数。 通常采用对称的三相绕组，连接成星形。 转子的一端装有三个集电环，各与转子绕组的三个起始端相连接。每个集电环上各有一电刷，通过电刷把转子绕组与外接变阻器相接。 安装变阻器的目的是改善起动特性(增加起动转短，减小起动电流)或用以调节电动机的转速。 转轴 shaft 特点——气隙很小，在中、小型电机中，气隙一般为0.2-1.5毫米。 气隙大小对电机性能有很大的影响 气隙大：磁阻大，励磁电流（空载电流）大，功率因数低；气隙磁场谐波含量（漏磁引起附加损耗）减少，改善启动性能。 气隙小：按加工可能及机械安全所限制。 二、感应电机铭牌 感应电机额定值 三、感应电机的基本工作原理 感应电机的基本工作原理 思考题：与变压器比较，感应电机主磁通有什么异同 变压器： 主磁通，脉动磁通， φm表示振幅 原、副绕组静止，磁通幅值按正弦变化，产生感应电势。 异步电机： 主磁通，旋转磁通，沿气隙按正弦分布且以同步速旋转 主磁通与转子有相对运动，（磁通幅值不变化），转子中交链磁链变化，产生感应电势。 在实际转动的电机中，在转子回路中并无此项电阻，但有机械功率输出。 在频率归算后的转子电路中，因已等效成静止转子，没有机械功率输出，但却串入附加电阻 ，其电功率为 电功率 模拟轴上的机械功率。 思考题1：负载转矩不变时，如电压降低，则电机转速、内部损耗和功率因数如何变化？ 思考题2:将设计为60Hz的电动机应用于50Hz的电压下，如电压大小和输出功率不变，分析其转速、内部损耗、功率因数和效率、起动转矩和最大转矩将如何变化？ 作业： p159 思考题 9-6, 9-8, 9-14 p162习题 9-6, 9-8 , 9-10 异步电动机的T-s曲线上有一个最高点； 最大转矩可以根据高等数学中求极值的方法求得。 代入转矩公式，得 过载能力：最大转矩与额定转矩之比： 三、最大转矩，过载能力 因为 ，忽略分母中的 得 最大转矩与电网电压的平方成正比； 最大转矩近似与漏电抗成反比； 最大转矩的位置可以由转子电阻的大小来调整； 最大转矩的值与转子电阻值没有关系； 异步电动机调节转子电阻时机械特性的变化。 关于最大转矩的几个重要结论 起动电流指起动瞬间电机从电网吸收的电流；从等效电路求出起动电流： 起动转矩，即起动瞬间电动机的电磁转矩 若令Sm = 1 起动转矩等于最大转矩。 对于绕线式转子可通过外串电阻达到。 四、起动电流、起动转矩 起动转矩的几个重要结论 异步电动机的起动转矩与电压的平方成正比； 总漏抗越大，起动转矩越小； 绕线式异步电动机可以在转子回路串入适当的电阻可以增大起动转矩； 当 时， 起动转矩最大。 五、转矩的实用计算公式 通过铭牌数据求取电动机转矩的方法。 异步电动机的工作特性是指在额定电压及额定频率下，电动机的主要物理量（转速、定子电流、电磁转矩、功率因数及效率等）随输出功率变化的关系曲线。 利用等值电路来计算工作特性。 一、转差率特性 随着负载功率的增加，电磁功率增加， 转子电流需要增大，故转差率随输出功率增大而增大。 转差率s P2 §5－7 感应电机的工作特性 空载时电流很小，随着负载电流增大，电机的输入电流增大。 二、定子电流特性 I1＝f（P2） 三、电磁转矩特性 T＝f（P2） 转速的变换范围很小，从空载到满载，转速略有下降 异步电动机的输出转矩 转矩曲线为一个上翘的曲线。 电磁转矩T 电流I1 P2 电流、电磁转矩特性 四、定子功率因数 空载时，定子电流基本上用来产生主磁通，有功功率很小，功率因数也很低； 随着负载电流增大，输