大学生交通安全知识讲座PPT.pptx

大学生交通安全知识讲座日照职业技术学院保卫处前 言 安全教育是高校思想教育的一个重要内容，也是大学生知识体系不可缺少的一个组成成分。因此，抓好大学生的安全教育，这对于加强高等院校的日常管理，维护学校的正常教学及生活秩序，保障学生的人身财产安全，促进学生健康心理的形成，都具有十分重要的现实意义和战略意义。 目录0203050401大学生交通安全事故的主要表现形式 发生交通事故的处理办法交通事故的预防大学校园易发生交通事故的主要原因大学生交通安全的概念与交通事故的危害统计显示全世界每年因车祸死亡人数超过百万 国际在线专稿：据德国《图片报》4月11日报道，联合国的最新统计数据显示，全世界每年因交通事故死亡的人数超过了100万。　报道称，2010年全球因交通事故死亡的人共计124万人，其中行人就多达27万人，此外，每天因交通事故死亡的中小学生超过2000人。联合国担心，这一数字会在2015年翻一番。 据悉，从各地区的情况来看，欧洲最为安全，而非洲的街头则最危险。统计显示，80%以上导致死亡的事故都发生在相对贫困的国家，这些国家的人口总数占世界的72%，但交通工具的数量却仅为世界的一半。 中国每一分钟有一人因车祸伤残,每五分钟有一人因车祸死亡。每天因车祸死亡的有300人左右,每年因车祸死亡的有10万人左右,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000多万人，超过第一次世界大战死亡人数。 我国每年因各类事故死亡人数约１０万人，道路交通事故死亡人数占６０％以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的８％左右。这个数字向人们敲响警钟，追根溯源，安全意识淡薄，麻痹大意，违章违纪是造成交通事故的根本原因。 一、大学生交通安全的概念与交通事故的危害?交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件，即指交通参与者要严格遵守交通法规，提高警惕，不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。二、大学校园易发生交通事故的主要原因随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算希奇，摩托车更是普遍，学生骑自行车、电动车的很多，开汽车上学也已不再是新闻了。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，一般校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理；校园内人员集中，上、下课时容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通事故经常发生。三、大学生交通安全事故的主要表现形式1、校园内易发生的交通事故校园内发生交通事故的主要原因是同学们思想麻痹和交通安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种：（1）注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。[典型案例1] 2016年9月29日4时18分许，在日照市学苑路与烟台路路口东约100米处，潘某醉酒驾驶轿车，与在路上步行的范某、姜某、闫某某、李某某（山外学生）发生交通事故，四人受伤。（该事故与驾驶员醉酒有很大关系，但作为行人没有走人行道，也是事故发生的原因之一。）校园内易发生的交通事故（2）在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。[典型案例2] 如2000年5月，上海某高校两位男同学在操场踢完足球后，在回寝室的路上还余兴未尽，在路上相互边跑边传球，此时身后正好驶来一辆两轮摩托车，驾驶员躲闪不及撞上了其中的一位，驾驶员方向把握不稳，那位学生被撞成右小腿骨折。2、校园外常见的交通事故（1）行走时发生交通事故。大学生下课回宿舍以及余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动，这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说：“在各个大学中普遍存在这样一种情况，少数学生书读得越多，越不会走路，遵守交通规则的意识越淡薄，不仅在校园里乱骑车、乱停车，在马路上违反交通规则也时有发生。”校园外常见的交通事故[典型案例4] 1999年10月，南京某重点大学一位男生丁某，双休日