[建筑]水泥搅拌桩监理细则 1.docVIP

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[建筑]水泥搅拌桩监理细则 1

编 号: B13 南京浦口新城中心大道工程 监 理 实 施 细 则 ( 水泥搅拌桩 ) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日 期: 江苏省建设厅监制 目 录 1、工程概况 2、编制依据 3、专业工程特点 4、监理工作流程 5、监理工作控制目标及控制要点 6、资料整理 一、工程概况 本工程所对应的施工标段为中心大道(万寿路至兴浦路段)工程,工程概况如下: 工程实施范围:工程起始于万寿路交叉口(K1+624.286),终点位于兴浦路口交叉口(K5+842.465),路线全长约4.218公里。万寿路至七里河路桥梁路段宽48.5m,七里河至兴浦路道路标准段宽71.5m,渠化段宽78.5m,在商务大街与中央大道之间设置一座2孔1.6m管涵,沟通景观水系。 建设标准及规模:道路宽度为67~74米,道路等级为城市主干道(I级),设计行车速度60公里/小时(主路),双向六车道。全线包含桥梁四座(为七里河大桥、翡翠河桥、定向河桥和北十字河桥),一座4×3米箱涵。一条定向河隧道全长600米,其中暗埋段230米,敞开段370米,隧道主体采用单箱双室双向六车道形式,隧道附建地下水泵房一座。 工程实施内容:新建道路、桥梁、箱涵、隧道、雨污水、绿化、路灯、交通工程、配套附属设施、综合管线、管线迁移等工作内容。 工程投资估算约9.22亿元,其中:征地拆迁及前期费用约4.32亿元,工程建安费用约4.9亿元。 工程要求工期:15个月施工期+24个月缺陷责任服务期,共计39个月。 施工计划开工日期:2011年6月1日(以发包人批准的开工报告为准) 施工计划竣工日期:2012年8月31日 二、 编制依据 1)业主与承包人之间的《工程承包合同》 2)本工程的《招标文件》有关章节 3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008) 4)《工程测量规范》GB50026-2007 5)本工程设计文件及有关设计技术联系单 6)被批准的开工报告(含施工组织设计) 三、专业工程特点 南京市浦口新城中心大道道路工程,沿线大部为农田,明塘、明沟分布较多。工程区(-2层为淤泥质粉质粘土层,厚度2.9m-20.8m,工程区沿线广泛内分布,其含水量大,天然孔隙比大,饱和度高,成流塑状,承载力较低,承载力较低,压缩性高,抗剪强度低,极易产生路基滑动破坏及路基沉降破坏。根据本工程的岩土特性和工程特点,本工程采用水泥搅拌桩 , 1,七里河:①K1+789.255~K1+809.255段:874 根*5米,②K1+812.55~K1+814.755段:92根*5米;2.北十字河桥:①K5+525.5~K5+545.5段:1235根*15米,②K5+548.5~K5+551段:130根*15米,③K5+563~K5+565.5段:130根*15米,④K5+568.5~k5+588.5段:1235根*15米;3、七里河路东侧:①1751根*15米;4、中央大道西侧:①633根*15米;共计6080根 81540 延米。湿喷法水泥搅拌桩设计直径为50cm,有效桩长按5m~15m,桩距120cm,采用矩形型布置。固化剂采用42.5级普通硅酸盐水泥,水灰比的配置根据试桩参数确定(一般为0.4左右),设计水泥用量60~70kg/m。桩体设计强度(90d无侧限)为1.2Mpa,单桩竖向承载力≥KN?。 水泥搅拌桩的处理宽度 水泥搅拌桩采用30cm片石嵌挤,搅拌桩停浆面应高出桩顶设计高程50cm, 桩顶铺设50cm石屑垫层。 四、监理工作流程: 1、水泥搅拌桩施工监理工作流程: 五、监理工作控制目标及控制要点: (一)监理工作控制目标: 水泥搅拌桩施工无质量事故,无安全事故,单桩或复合地基承载力满足设计要求。 (二)监理工作控制要点: 1)、水泥搅拌桩控制要点 (1)检查施工场地、回填面高程、桩位的放样; (2)水泥的质量检测、水灰比的控制、泥浆的搅拌质量; (3)施工机械的平稳,钻机平面水平,钻杆的对中; (4)钻进、提升与喷搅的速度、压力等过程控制; (5)喷浆的深度与复喷、补喷; (6)每根桩水泥浆用量的总量检查; 监理工作方法及措施: (一)施工准备阶段监理工作方法

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