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壳牌煤气化运行中的典型案例及原因分析.doc
壳牌煤气化运行中的典型案例及原因分析
本文介绍Y河南龙宇煤化工有限公司壳牌煤气化装置中磨煤 及干燥单元、煤粉加压及输送单元以及煤气化单元[1]运行中出现的儿 个典型案例,从设备的结构及运行原理、电气仪表以及工艺操作等方 面展开深入分析,并通过在停车期间的检修检查论证了分析的合理性 和正确性,从中总结出了切实可行的操作和运行方案,操作人员按照 修订的方案执行,气化炉稳定运行的周期明显增加。最后本文根据实 际运行经验提出合理化建议。
关键词煤化工企业;壳牌煤气化装置;典型案例分析
TQ04A1674-6708 (2011)
50-0042-02
壳牌煤气化的关键设备是由气化炉、输气管与合成气冷却器三大 件组成[2],其中气化炉是核心。壳牌煤气化工艺的特点是:煤种适应 性强、效率高、可靠性高和良好的环保性能,它是当今世界最先进的 煤气化工艺之一[3, 4]。壳牌煤气化装置主要有如下八个工序组成:
磨煤及干燥、煤粉加压及输送、煤气化、除渣、干法除灰、湿洗、水 处理以及公用工程[5]。河南龙宇煤化工有限公司的壳牌煤气化装置自 2008年投料试车,经过不断摸索、总结经验,目前装置安全稳定运行 周期已突破100天。下面是作者对本公司煤气化装置开车运行过程中 的典型案例进行分析,希望给同类装置稳定运行提供经验参考。
1磨煤机磨辊温度高联锁跳车
1.1案例描述
磨煤机运行中B磨煤机因2#磨辊温度高联锁跳车。B系列经吹扫 合格后操作人员进入磨煤机检查发现B磨煤机2ft磨辊盘不动,经放油 检查,磨辊轴承润滑油内进入大景煤粉。
2原因分析
在本次气化装置幵车前,B磨煤机新更换过辊皮和磨盘瓦,更换 完毕后交工艺试车。操作人员在试转B磨煤机旋转分离器时,联系仪 表确认PLC系统正常后,未对相关阀门进行确认便启动液压站,导致 磨辊向上抬升过量,使磨机内磨辊与密封气管路连接短管内的关节轴 承上抬过高,密封管路的连接法兰泄露,密封压力下降,导致煤粉进 入磨辊轴承的润滑油内,引起磨辊温度高联锁跳车。
1.3处理措施及建议
因液压支架上部的限位开关起到预防磨辊上抬过高的作用,该限 位开关的联锁在开车前一定要投上。
2煤粉给料仓V-1205B闷烧
1案例描述
气化炉检查结束,人孔全部封闭后,大系统充压做气密试验。为 了加快幵车进度,决定启动氮压机打空气向气化炉充压,当压力升到 40bar时查漏,V-1205B的温度由42. 9°C上升到112°C,相隔30min, V-1205A温度由34.9QC上升到100°C,压力上升到4. 6MPa,但操作人 员没有发现异常。711)111后¥-12058压力上涨至6.(^『3左右,与此同 时V-1205B温度也开始急剧上涨,在儿分钟内涨至200°C以上,同时 现场巡检发现V-1205B顶部有浓烟冒出,判断V-1205B内部有闷烧现
象。
2.2原因分析
1)粉煤储仓V-1201A/B和V-1205A/B中的煤粉没有通过临时管线
排出,煤粉积存在储罐内,空分装置停车后无足够的氮气对储仓内长 时间存放的煤粉进行惰化,导致煤粉和其挥发分混合在V-1205A/B中, 并处于一级不稳定状态;2)气化炉充压没有按照操作规程[1]进行, 用高压空气代替氮气进行充压。因密封不严,导致空气通过 12PV-0128/228处的氮气管线漏入V-1205A/B内。
2.3处理措施及建议
1)在需要长期停车的情况下,如V-1201A/B、V-1205A/B中的煤 粉不能用尽,且无保护的惰性氮气,煤粉必须排出,不能积存在罐内;
2) 煤粉如不能及时排出,必须定期输送氮气以确保内部的惰性环境;
3) 加强操作人员对装置的理解,提高操作能力,加强巡检,对异常温 度、压力等参数要及时跟踪、分析做出判断;4)检修时尽可能将设备 划分为小单元并注意做好各单元设备间的隔绝和密封工作,使各设备 与外界和其它系统加盲板达到完全隔离;5)根据实际操作情况,可以 停掉相应的伴热,防止设备内部温度过高。
3烧嘴罩烧漏
1案例描述
气化炉运行期间3#、4#煤线出现停运,1#、2#煤烧嘴独立连续运 行约12小时。一段时间后1#、2#煤角阀无故开大,最后角阀开大至 80°ri00%,但煤流量仍较低,经工艺调整1#、2#煤角阀幵度恢复至正 常开度,运行至停车。停车后检查1#烧嘴罩冷却水管裂缝。
3.2原因分析
1)停车后打开V-1205A发现V-1204笛管脱落,卡住V-1205椎体,
导致下煤不畅,1#、2#煤角阀开大但流量不够,密相输送流场分布不 均,有偏烧现象;2) 1#、2#的两个烧嘴持续运行约12小时,运行期 间炉温较低,造成渣层增厚,渣漫过烧嘴罩,使燃烧区形成不均匀流 场,影响烧嘴喷射方向,导致烧嘴罩局部过氧、过热,烧漏。
3.3处理措施及建议
1)对V-1204笛管进
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