抗震评估论文：某公路桥非隔震和隔震方案的抗震性能对比分析.docVIP

抗震评估论文：某公路桥非隔震和隔震方案的抗震性能对比分析 【中文摘要】拟建的国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭公路,位于鲁南地区紧邻地震活动断裂带,工程单位对位于该地区的新建桥梁的抗震设计予以了足够的重视。本文以位于该公路线上拟建的临沂东互通主线桥为工程背景,研究了两种桥梁抗震方案：方案一为非隔震方案,采用盆式橡胶支座,在墩梁间安装限位装置以限制大震下墩梁间的位移；方案二为隔震方案,采用摩擦摆隔震支座替换方案一中的盆式橡胶支座。分别建立了两种方案的精细化动力分析模型,比较了两种方案的动力特性。提出了该桥的抗震评估准则,包括抗震设防三级目标,评估用的地震动水平,给出了各级评估内容和相应的评价指标。各级地震水平的抗震分析均采用非线性动力时程分析方法,按照既定的评估准则,分别对未隔震方案和隔震方案桥梁进行抗震性能评估和对比分析,并给出各评估指标的能力与地震需求比。方案一的评估结果表明：大震下所有盆式橡胶支座固定方向水平抗剪承载力不满足要求,属于易损构件；大震下限位装置发挥作用,确保支座活动方向上的位移符合要求；桥墩塑性铰的转动能力满足要求；桥墩抗剪能力满足要求。中震下固定墩屈服；其他桥墩和桩基均处于弹性工作状态。小震下所有桥墩和桩基均处于弹性工作状态。... 【英文摘要】The planning highway line from Qingzhou to Linshu in national highway network from Changchun to Shenzhen, pass through the vicinity of several active seismic fault zones in the south of Shandong Province. The engineering sector paid much attention to the seismic design of new bridges in this region.Oriented to a new bridge under design, named Linyidong Zhuxian Bridge, two seismic schemes for the bridge are investigated. Scheme I is a non-isolated scheme with pot elastomeric bearings (PEBs), and restrain... 【关键词】抗震评估 非线性动力分析 摩擦摆支座 隔震 限位装置 桥梁 【英文关键词】Seismic evaluation Nonlinear dynamic analysis Friction pendulum bearing Restrainer Seismic isolation Bridge 【索购全文】联系Q1：138113721 Q2：139938848 【目录】某公路桥非隔震和隔震方案的抗震性能对比分析 致谢 5-6 摘要 6-7 ABSTRACT 7-8 第1章 绪论 11-21 1.1 研究意义 11-12 1.2 桥梁抗震研究进展 12-18 1.2.1 设防目标 12-13 1.2.2 设计地震动 13-15 1.2.3 分析和设计方法 15-16 1.2.4 土—基础—结构动力相互作用 16-17 1.2.5 减隔震技术 17-18 1.3 发展趋势—基于性能的桥梁抗震工程 18 1.4 本文的研究目的及内容 18-21 第2章 桥梁抗震方案及其抗震分析模型 21-39 2.1 桥梁概况 21-23 2.2 桩身土弹簧的模拟 23-27 2.2.1 土弹簧水平刚度的计算 23-25 2.2.2 土弹簧竖向刚度的计算 25-27 2.3 两种抗震方案 27-28 2.3.1 非隔震方案 27-28 2.3.2 隔震方案 28 2.4 摩擦摆隔震支座的分析模型 28-31 2.4.1 非线性动力模型 28-30 2.4.2 等效线性模型 30-31 2.5 有限元模型 31-32 2.6 自振特性分析 32-35 2.6.1 非隔震方案 32-34 2.6.2 隔震方案 34-35 2.7 墩桩的延性性能指标 35-39 第3章 抗震评估准则 39-47 3.1 抗震设防目标 39 3.2 主要依据 39-40 3.3 评估用的地震动 40-45 3.4 评估内容 45-47 3.4.1 大震作用下的验算指标 45-46 3.4.2 中震作用下的验算指标 46 3.4.3 小震作用下的验算指标 46-47 第4章 非隔震方案的抗震性能评估 47-65 4.1 大震作用下的性能评估 47-54 4.2 中震作用下的性能评估 54-57 4.3