混凝土结构设计原理03设计原则.pptVIP

第 3 讲 钢筋混凝土结构设计原则 总体原则 方针：可靠，适用，耐久；经济 目的：以最经济的途径，使各项预定功能可靠 方法：以概率理论为基础的极限状态设计法 原则：结构的实际工作状态不能超过极限状态 结构预定功能 安全性：正常施工和使用时，能承受各种作用 偶然事件发生时及发生后，能保持整体稳定性 适用性：正常使用时，保持良好的工作性能 变形；裂缝 耐久性：正常维护下，具有足够的耐久性能 侵蚀；风化 结构安全等级与设计使用年限 各类构件 整个结构 宜适当提高 重要构件 关键传力部位 宜等同于整个结构 一般情况 次要 不严重 三级 一般 严重 二级 重要 很严重 一级 建筑物类型 破坏后果 安全等级 纪念性建筑和特别重要的建筑结构 100 普通房屋和构筑物 50 易于替换的结构构件 25 临时性建筑结构 5 适用对象 设计使用年限 结构极限状态 极限状态：整个结构或结构的一部分，超过某一特定状 态就不能满足设计规定的某一特定功能要求 （可靠与不可靠的分界标志） 承载能力：（安全性） 达到了最大承载力【疲劳破坏】 发生了不适于继续承载的变形 结构局部破坏→连续倒塌 应力超强，疲劳；刚体失衡；机动体系；丧失稳定；连续倒塌 正常使用：（适用性、耐久性） 达到了正常使用的某项规定限值 达到了耐久性能的某种规定状态 变形过大；裂缝过宽；振动过强；沉降过多 承载能力极限状态计算基本原则 S –––结构作用基本组合下的内力设计值 ?0 ––– 结构构件的重要性系数（1.1，1.0，0.9） R ––– 结构构件的承载力设计值 承载能力极限状态设计时效应组合 由永久荷载效应控制的组合： 由可变荷载效应控制的组合： 0.9 5年 1.1 100年 1.0 50年 25年 关于结构设计使用年限的 荷载调整系数 0 1.4（1.3） 可变荷载 1.2 ≤1.0 可变荷载控制 荷载效应对承载力有利 1.35 永久荷载 永久荷载控制 荷载效应对承载力不利 分项系数 基本组合 取用最不利者 正常使用极限状态验算原则 超过正常使用极限状态时所造成的财产和生命损失要轻于超过承载力极限状态时的情况，其可靠度指标可以低一些，故荷载效应采用标准组合或准永久组合，材料强度采用标准值，没有引入重要性系数。 混凝土结构或构件在长期荷载作用下，其裂缝和变形会随时间的推移而发展，因此设计时应考虑荷载长期作用的影响。 正常使用极限状态设计时效应组合 标准组合（抗裂验算） 频遇组合（自振频率验算） 准永久组合（裂缝宽度验算）