清污设备使用与维护保养知识培训——WQJ1500围油栏.pptx

清污设备使用与维护保养知识培训;一、WQJ1500充气式橡胶围油栏使用及维护;2、 WQJ1500充气式橡胶围油栏的结构;充气后围油栏立体图;3、 WQJ充气式橡胶围油栏技术规格;4、 WQJ充气式橡胶围油栏配套设备;WQJ1500充气式橡胶围油栏拖头结构 ;围油栏集装箱和围油栏液动绞盘 围油栏集装箱和围油栏液动绞盘都是用来存储和运输充气式围油栏的设备，并且和充吸气机及围油栏动力站一起可完成布放和回收充气式围油栏。 围油栏液动绞盘和围油栏集装箱中都有一个用液压马达通过链轮、链条驱动的卷绕辊。一般一个集装箱或一个绞盘可缠绕200m围油栏。 液动绞盘的框架和集装箱结合起来，就是围油栏集装箱。围油栏集装箱能更好的储存围油栏，同时还可以存储液压软管、拖头等围油栏的其他附件。一般可选用围油栏集装箱，有时也用围油栏液动绞盘。;;;PK1650C2型动力站： 动力站向围油栏集装箱或液动绞盘的液压马达供给液压动力并能操纵卷绕辊正转、反转、停止和变速，完成围油栏布放和回收作业。 PK1650C2动力站与围油栏卷绕架、液压充吸气机配套可完成围油栏的布放和回收。 动力站放置在一个坚固的钢架上，可用顶部的吊带和底部的两叉车槽移动动力站。或用手压拖车移动动力站。 动力站由空冷两缸（电起动）柴油机、液压泵、燃油箱、液压油箱、集成块（手动比例换向阀组）和机架等组成，并配一个手压拖车。 动力站可给卷绕架的液压马达、风机的液压马达提供液压动力，并带有控制卷绕架、风机马达的转向及速度的阀组。采用进口SAUER-DANFOSS比例控制阀组，操纵控制方便灵活。柴油机功率与液压系统及卷绕架液压马达和充吸气机液压马达相匹配，节能环保。 SAUER-DANFOSS公司是欧洲最大的低速高扭力液压马达的生产厂家，萨澳—丹佛斯是由美国的Sundstrand(桑斯川特)、德国的Sauer以及丹麦的Danfoss三家公司合并而成的，2001年5月正式成立 ;动力站外形图;;动力站的构成：;动力站技术参数：; FGY充吸气机： 作用：充吸气机在布放围油栏时给围油栏气室充气，在回收围油栏时从气室中向外抽气。 结构原理 充吸气机的漩涡风机由液压马达直接驱动，液压马达由围油栏动力站上的液压系统提供液压动力。液压系统压力16MPa，液压流量30L/min，液压马达、漩涡风机等装在一钢制的装有两车轮的推车上，便于人力移动。 通过控制比例换向阀，液压充吸气机在布放充气式围油栏时给围油栏充气，在回收充气式围油栏时给围油栏吸气，不是通过更换吸入或排出口来达到充气或抽气。风机与气管的接口都配快接头，气管连接极为简便。使用时三根液压胶管与动力站上的液压接口连接即可。 ;;技术数a、大充气速率： 320m3/hb、外形尺寸：560×550×688mmc、额定充气压力：10KPad、质量：95kg;辅助器材：;5、充气式围油栏布放与回收;5.1 设备布置;设备排布应满足以下要求： 第一个集装箱前门应对着甲板边缘（船尾）或码头边缘，其间距离3—6m，便于辅展开1—2个气室段的围油栏(见上图)。 第二个集装箱最好应放在第一个集装箱后边，中心线对齐。集装箱间距离至少可使箱门打开。第一个集装箱的后门要打开，便于后面集装箱重的围油栏从第一个集装箱中通过。 动力站和充气机应位于第一集装箱的侧前方（在集装箱液压马达侧），便于操作时即能观察到各集装箱内围油栏又能观察围油栏向水中布放的情况 集装箱用钢丝绳及紧绳器拉紧固定，防止回收围油栏时水流对围油栏的作用力将集装箱拉入水中。固定方法见下图 在船上，集装箱门和其他设备也要固定好。 ;液压管线联结;操作前检查和准备;5.2 充气式围油栏布放操作方法;图1 拖头的连接;图2 拖头销的连接;充气操作; 围油栏下水;充气式围油栏可从船上向水中布放，需一条主船和一条拖船。（见下图）。 ;充气式围油栏也可从岸(或码头)向水中布放。从岸上（或码头）向水中布放需一条拖船（见下图）。 ;从主船上或从岸上（或码头）向水中布放时，船的后甲板或地面应平整光滑，其面积应能排布好设备。 后甲板或岸边（码头）边缘应圆滑。最好加装滑道或滚子（见右图）。 从船上向水中布放，围油栏的布放应由主船的船长负责并有一人在后甲板具体指挥，拖船配合。 从岸上（或码头）向水中布放，围油栏的布放应由岸边或码头上一个人负责指挥，拖船配合。 ;布放方法：;连续布放围油栏;5.3 两个集装箱围油栏的连接;第一个卷绕架尾部的连接方法：;用2根绳系在第2个集装箱围油栏的端部，并将2根绳在第1集装箱卷绕辊和前导辊的上方穿过第1个集装箱 操纵动力站使后面集装箱的围油栏卷开，用人工将围油栏端部通过第一集装箱卷茼和滚轮的上方放到甲板上，直到二个铰链接头可相接。 用连接销将两个铰链接头连在一起。可用锤帮助连接销插