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热力设备安装与检修 讲授 孙为民 第五节 汽轮机调节、保安油系统检修 一、EH高压抗燃油系统的维护和检修 （一）抗燃油系统常见故障 （1）错油门滑阀凸肩有边缘冲蚀。 （2） 部套漏油 （3）油系统中有一些材料被溶解 （4）油泵被磨损。 （5）抗燃油与透平油相混。 （6）系统压力下降个别凋节汽门无法正常开启。EH油系统压力下降的主要原因有： 1）油中杂质将油泵出口滤网的滤芯堵塞。 2）油箱控制块上溢流阀整定值偏低。 3）油泵故障导致出力不足，备用油泵出口止回阀不严。 4）系统中存在非正常的泄漏，主要有： ① TV(主汽门)、GV(凋节汽门)、RSV(再热汽门)快速卸荷阀未关严；②电液转换器严重内漏；③油动机活塞由于磨损、腐蚀，造成密封不严，漏流增大；④IV(中压汽门)快速卸荷阀底座压不严，造成泄漏增加；⑤蓄能器回油阀、OPC(超速保护控制)试验放油阀等未关严；⑥ OPC、AST(危急遮断电磁阀)进油管路堵塞。 （7）油动机卡涩，调节汽门动作迟缓，有时泄油后不回座。 （8）在开关调节汽门过程中，调节汽门发生不规则摆动并同时拌有EH油系统压力波动。 （9）油动机不受控制。 油动机不受控制的主要原因有：1）油质下降。2）油的高温氧化和裂解。3）油的水解和酸性腐蚀。 4）电液转换器滑阀两侧压力偏大。5）LVDT线性位移变送器故障，电液转换器机械零位不准等。6）EH油系统漏油。7）EH油管道开裂、接头松脱、密封件坏损。 （二）抗燃油使用要点 （1）抗燃油系统在正式使用时，一定要清洗干净，要求比一般透平油系统清洗要严格 （2）要选择适当垫料，一般推荐采用氟橡胶和聚四氟乙烯，而不能采用聚氯乙烯材料，涂料可用环氧型。 （3）采用较好的超细过滤器 （4）防止水分混入 （5）油在长期反复使用中，总有一些油被氧化 （6）抗燃油价格昂贵 （三）EH油系统日常维护 1．EH油系统清洁 2．EH油系统检查和试验 为了保证系统的连续运行和避免机组故障停机，必须遵循定期检查及试验规程。检查内容包括：运行部件的磨损、超温、不对中、振动、液位等。 （1）定期检查EH油泵电流。 （2）定期检查LVDT，防止LVDT问题造成控制系统异常。 （3）定期对电液转换器进行检测，尽快发现存在的故障和隐患，并及时处理。 （4）定期检查EH油管路接头，焊口及密封件，防止密封件损坏和接头松脱。 （5）定期对硅藻土及纤维素精滤器运行状况进行监视。 （四）EH油系统故障防范措施 为了确保EH油系统的正常运行，除了加强日常维护，还要针对系统的故障制定好防范措施。 1．改善油动机组件工作环境 2．解决EH油系统含水量高问题 3．解决EH油中“O”型圈经常损坏问题 （五）EH油系统检修工序 l．油箱的检修 （1）解体油箱，放净油箱内存油。 （2）用面团粘去所有角落的灰粒。 （3）更换油箱内油泵吸入口滤芯。 （4）更换取样阀门上的密封件。 （5）更换油箱控制模块上的全部密封件。 2．油泵的检修 （1）解体油泵，更换全部密封件。 （2）仔细检查，如有磨损情况，必要时进行更换。 （3）装复前应给轴承注满润滑脂。 （4）解体联轴器，更换连接块。 （5）打开电动机盖，给轴承注满润滑油脂， （6）将所有的压力表、温度计送有关专业部门做校验。 二、汽轮机油系统的检修 （一）主油箱的检修 1．解体及检修 油箱的检修工作主要是清扫，在每次大修或因油质劣化更换新油时，都应把油箱里的油全部放出，进行彻底清扫。 2．注意事项 （1）进入主油箱作业前确保油箱内的烟气、异味等已经放净。 （2）作业人员经常轮换，检修过程中始终保持通风良好。 （3）带入油箱的工器具做好记录，出来时认真核对 （二）冷油器的检修 冷油器的检修工作大多数情况下就是清扫，分水侧清扫和油侧清扫。 （三）油管及附件检修工艺 油管检修主要工作就是油管的清洗和消除泄漏，油管道的清洗工作应该在油管道检修作业之后进行。 1．油管清洗准备工作 2．油管清洗工艺方法 3．油管组装 4．清理检查油阀门