阿克苏库车750千伏变电站送出工程吊车组塔方案.docVIP

第一章 工程概况 2 1、工程概况 2 2、适用范围 4 3、编写依据及目的 4 第二章 施工方案 8 1、方案简述 8 2、机械吊装作业流程 8 第三章 铁塔的组立及安装 8 1、铁塔组装的准备工作 8 4） 人员配置 12 第四章 铁塔组立质量及工艺要求 14 1、自立塔组立质量等级评定标准及检查方法 14 2、铁塔组立工艺要求 14 3、关键工序的质量控制 15 4、铁塔组立质量通病及预防措施 15 5、质量检验 15 6、关键环节和危险点控制措施 16 第五章 安全技术措施 19 1、安全技术一般规定 19 2、工具器使用注意事项： 19 3、塔材运输注意事项 20 4、地面组装注意事项： 20 5、组塔注意事项 21 第一章 工程概况 1、工程概况 本工程包括（1）龟兹220千伏变母线更换及间隔完善工程；（2）牙哈220千伏变（至库车750变及台远变）220千伏间隔扩建及保护改造工程；（3）台远220千伏变保护改造工程；（4）拜城220千伏变保护改造工程；（5）龟兹变至拜城变开口接入库车750千伏变220千伏线路工程，线路全长17.311千米；（6）牙哈变至拜城变开口接入库车750千伏变220千伏线路工程，线路全长13.698千米；（7）龟兹变至台远变Ι回开口接入库车750千伏变220千伏线路工程；线路全长0.8千米；（8）相应的光纤通信工程。 线路部分共计铁塔75基，其中：1、龟兹变至拜城变开口接入库车750千伏变220千伏线路工程:单回路架设2.243千米，双回路架设17.311千米，铁塔共计54基，其中耐张塔20基，直线塔34基。2、牙哈变至拜城变开口接入库车750千伏变220千伏线路工程：库车750kV变至牙哈变侧线路（E段线路），从库车750kV变起至220kV牙哈变止，同塔双回路架设，线路长度为13. 698km，其中需新建同塔双回路7. 56lkm，利用已建双回路段6.137km。新建铁塔共计19基，其中耐张塔7基，直线塔12基。3、龟兹变至台远变Ι回开口接入库车750千伏变220千伏线路工程：220kV台兹I线开口点接至220kV牙哈变线路（G段线路），由台兹I线#230塔附近开口点(G#1)至G#3（原台牙线11#）双回路分歧塔段单回路架设，线路长0.728km,。新建铁塔共计2基，都为耐张塔。 双回路直线杆塔采用2E6-SZ1、2E6-SZ2、2E6-SZ3、2E6-SZC2、2E6-SZCK、2F7-SZ3六种；转角塔采用2E6-SJ1、2E6-SJ2、2E6-SJ3、2E6-SJC2、2E6-SJC4、、2E6-J1、2E6-J2、2E6-DJ、2E6-SDJ九种； 全线铁塔塔型、呼称高及基数列表如下： 序号 名称 塔 型 呼称高m 基数 1 直线塔 2E6-SZ1 21 1 24 1 30 1 2E6-SZ2 24 17 27 8 30 4 33 4 36 2 2E6-SZ3 33 1 36 1 2E6-SZCK 45 3 54 1 3 耐张塔 2E6-SDJ 21 1 24 2 2E6-DJ 24 2 2E6-J1 24 2 2E6-J2 21 1 24 1 2E6-SJ1 21 2 24 2 27 2 30 1 2E6-SJ2 21 2 2E6-SJ3 24 1 27 2 2E6-SJC2 30 1 33 1 2E6-SJC4 24 3 36 1 2-XJD-DJ 24 1 2-XJD-J1 24 1 合计 75 2、适用范围 本施工方案适用于阿克苏库车750千伏变电送出工程塔组立施工作业。 3、编写依据及目的 3.1编写依据（工程期间若遇有国家标准或部颁标准更改，按新颁布的标准执行） 3.1.1本工程的设计文件、施工合同及工程建设管理单位相关管理规定。 塔位桩号及测量桩编号按此方向递增，各塔之前后方向均以此为准，塔腿编号如右： 4..2 铁塔安装条件： (1)基础经过检查且质量合格； (2)耐张塔、直线转角塔的基础预偏符合设计要求； (3)分解组塔时基础强度应达到设计强度的70%； (4)接地施工已完毕；铁塔第一段组立完成后必须与接地引下线连接。接地引下线采用4引下线安装于铁塔A、B、C、D腿； (5)塔材到货后经监理和项目部验收合格。 4..3 铁塔安装具体要求： （1）脚钉安装统一规定如下： 脚钉采用防滑形式,脚钉弯钩部分按照135°设置。遇到需以脚钉代替接头或节点板螺栓时，则脚钉的直径和强度等级应与所代替的螺栓直径和强度等级相同，丝扣长度保证能连