绿色施工评价案例(八局)PPT.pptVIP

绿色施工评价案例;目录;1 如何应用《建筑工程绿色施工评价标准》 1.1 《绿色施工评价标准》制订的原则 1.2《绿色施工评价标准》框架体系 1.3《绿色施工评价标准》打分原则 1.4 《绿色施工评价标准》评价方法 ;1.1 《绿色施工评价标准》制订的原则 尽可能简便的原则 覆盖全过程的原则 相关方参与的原则 与项目实际的原则 评价和评比通用的原则 ;1.2《绿色施工评价标准》框架体系 4.0.1 评价阶段宜按地基与基础工程、结构工程、装饰装修与机电安装工程进行。 4.0.2 建筑工程绿色施工应依据环境保护、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用和节地与土地资源保护五个要素进行评价。 4.0.3 评价要素应由控制项、一般项、优选项三类评价指标组成。 4.0.4 评价等级应分为不合格、合格和优良。 4.0.5 绿色施工评价框架体系应由评价阶段、评价要素、评价指标、评价等???构成。;三个阶段：每个阶段一个月评价1次，每个阶段应不少于1次 五个要素：四节一环保 评价指标：按重要性分控制项、一般项和优选项，每个项下设若干评价点 评价等级：不合格、合格和优良;1.4 评价方法 10.0.1 绿色施工项目自评次数每月不应少于1次，且每阶段不应少于1次。 10.0.2 评价方法 1 控制项指标，必须全部满足：（否决项） 措施到位，全部满足考评指标要求---符合要求---进入评分流程； 措施不到位，不满足考评指标要求---不符合要求---一票否决，为非绿色施工项目； 2 一般项指标，应根据实际发生项执行的情况计分：（计分项） 措施到位，满足考评指标要求，计2分； 措施基本到位，部分满足考评指标要求，计1分； 措施不到位，不满足考评指标要求，计0分。 3 优选项指标，应根据实际发生项执行情况加分：（加分项） 措施到位，满足考评指标要求，计1分； 措施基本到位，部分满足考评指标要求，计0.5分； 措施不到位，不满足考评指标要求，计0分。 ;1.4 评价方法 10.0.3 要素评价得分应符合下列规定： 一般项得分应按百分制折算，并按下式进行计算： A=B/CX100 A---一般项折算得分（一般项得分） B---实际发生项实得分之和 C---实际发生项应得分之和 优选项加分应按实际实际发生条目加分求和D 要素得分F=一般项折算得分A+优选项加分D ;1.4评价方法 10.0.4 批次评价得分应符合下列规定： 1 批次评价应按表10.0.4的规定进行要素权重确定： 表10.0.4 批次评价要素权重系数表;1.4 评价方法 10.0.7 单位工程绿色施工等级评价应按下列规定进行判定： 一、不合格 1、 控制项不满足要求； 2、 单位工程总得分w＜60分； 3、 结构工程阶段得分＜60分。 二、合格 1、控制项全部满足要求； 2、单位工程总得分60分≤w＜80分，结构工程得分≥60分； 3、至少每个评价要素各有一项优选项得分，优选项总分≥5。 三、优良 1、控制项全部满足要求； 2、单位工程总得分w≥80分，结构工程得分≥80分； 3、至少每个评价要素中有两项优选项得分。优选项总分≥10。;2 应用案例——昆明机场 2.1工程特点 2.2 绿色施工目标的确定 2.3 绿色施工评价策划 2.4项目实施绿色施工管理措施介绍 2.5项目实施绿色施工技术措施介绍 2.6 绿色施工评价 3 结束语 ; 2.1工程特点 昆明新机场是国家“十一五”期间重点建设工程，作为目前国家民航总局、云南省委省政府直接领导的头号工程项目，昆明新机场在云南省乃至全国都有极高的影响力。 昆明新机场航站区总建筑面积约90万㎡，其中A-1合同段建筑面积约54万㎡。中建八局施工的A-1合同段2008年4月中标时的合同总价为7.2亿元，现工程总价已超过13亿元，再加上业主直接指定给我局施工的A3标桩基工程、货运通道及非公共区精装修，预计工程总价将突破16亿元，成为我局工程体量最大、施工最为复杂、合同造价最高的项目之一。 ; 2.2 绿色施工目标的确定 民航总局在昆明新机场设计和建设中提出了要将“昆明新机场建设成资源节约型、环境友好型、科技型和人性化的现代绿色机场，力争将昆明新机场建成中国一流的经典工程、精品工程和示范工程”的要求。 根据这一要求，机场指挥部确定建设理念为：自然景观与人文特色统一、建筑美学与科学技术统一，体现“七彩云南”的设计主题和资源节约型、环境友好型、科技型、人性化