船舶压舱水引入外来藻类的危害及监测Ξ-Core.PDFVIP

2005 年第 5 期　　　　　　植物检疫　PLANT QUARANTINE 　　　　　　Vol 19 　No 5 船舶压舱水引入外来藻类的危害及监测 1 2 1 1 1 1 龙 　华 　林石明 　梁君荣 　高杨 　虞秋波 　高亚辉 ( 1 厦门大学生命科学院　361005 　2 厦门出入境检验检疫局) 摘要 　船舶压舱水是外来海洋生物入侵的主要媒介之一 ,是造成有害赤潮藻类世界范围 的传播蔓延的重要原因。有害藻类的引入对当地的生态系统和经济已造成严重和深远的影 响 ,是植物检疫的盲区。本文论述了压舱水引入外来藻类尤其是有害藻造成危害的问题和检 疫技术。以引起有关部门的重视 ,解决压舱水藻类检测和检疫处理问题。 关键词 　压舱水 　藻类 　危害 　检测 　　随着世界经济和全球贸易的发展 ,船运 和渔业造成了重大危害。有毒甲藻通过压舱 业越来越繁忙。船舶从一个港口装载着作为 水及其沉淀物的排放进入澳大利亚[2 ] ,并通 压舱物的水 ,并将水卸载到其到达的港口 ,等 过滤食性贝类的积累引发麻痹性贝毒事件。 ( 于运输着出发地整个生态系统中的水生生物 澳大利亚一些港湾出现的有毒甲藻 如塔玛 [1 ] ) 群体跨越大洋屏障到相似的生态环境 。致 亚历山大藻和链状亚历山大藻 就是通过船 使海湾、港湾和内陆的水域都处于世界上最 舶的压舱水 ,从欧洲和日本携带来的。澳大 具威胁性的生态系统和物种的阴影之下。由 利亚的检疫机构对澳大利亚港口的 80 只货 压舱水引起的外来物种入侵 , 已经对许多国 船的压舱水进行了检疫 ,发现有 40 %货船压 家和地区造成了重大影响。本文所要阐述的 舱水有甲藻孢囊 ,6 %是有毒甲藻孢囊。澳大 是压舱水引起的藻类 ,特别是赤潮藻入侵的 利亚沿岸的渔业和旅游业由于引入的甲藻形 问题。 成的严重赤潮而损失惨重。深刻的教训也是 压舱水是赤潮蔓延的重要媒介 ,近年来 澳大利亚成为世界上最早实行强制性压舱水 我国沿海赤潮越来越严重 ,其重要原因之一 管理的几个国家之一。 就是外来的生存能力较强的赤潮生物的入侵 12 　塔玛亚历山大藻 Alexandriun tamarense 危害。一些有害、有毒物种甚至可以通过食 (法国[4 ]) 在 1995 年以前的近 10 年的监测工 物链等途径对陆地生物造成危害。 作中没有被发现 ,这个有毒种在该水域是新 1 　压舱水引入的藻类及其危害 发现种。经形态学和分子数据分析发现该种 在过去的一个世纪里 ,船舶压舱水传播 与亚洲特别是日本的某些亚历山大藻种关系 藻类并在当地造成严重的经济和生态损失 , 密切 ,和西欧及地中海的藻株并没有同源关 已经得到了许多证据。其中甲藻通过压舱水 系。到目前为止 , 日本的该种从没有在西太 传播并造成危害的现象尤其引人注目。下面 平洋以外报道过 ,很可能是通过停泊在法国 是几个典型入侵事例。