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[工学]清华大学机械原理课件第4章 齿轮传动机构.ppt

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[工学]清华大学机械原理课件第4章 齿轮传动机构

4.8.2 直齿圆锥齿轮啮合传动 1. 正确啮合条件 2. 连续传动条件 重合度ε≥1 按照当量齿轮进行分析和计算 传动比 4.8.3 直齿圆锥齿轮的几何尺寸 4.9 蜗杆传动机构 4.9.1 概述 1. 蜗轮蜗杆的形成 齿轮─齿条的演化 螺旋传动的演化 2.分类 (1)按齿廓的截面形状分 阿基米德蜗杆(普通蜗杆) 延伸渐开线蜗杆 渐开线蜗杆 (2) 按头数分 单头,多头 (3) 按蜗杆形状分 圆柱蜗杆 环面蜗杆(提高承载能力) 锥蜗杆 3. 传动特点 传动比 i 较大(i=8—80) 结构紧凑,工作平稳(连续),噪音较小 相对滑动速度大,效率低,需材料匹配(贵重金属) 4.9.2 普通蜗杆的主要参数和几何尺寸计算 1. 特点 主平面内:m、α为标准值 2. 正确啮合条件 3. 传动比 4. 蜗杆分度圆直径d1和导程角γ 为限制d1的数量,国家标准规定了系列值 5. 齿面间的滑动速度 效率低,磨损、发热 6. 传动效率(考虑轴承、搅油) 7. 蜗杆传动转动方向的判别 8. 几何尺寸计算 4.10 非圆齿轮传动机构简介 4.10.1 常用非圆齿轮传动机构 椭圆齿轮机构 对数螺线非圆齿轮机构 三角形齿轮机构 矩形齿轮机构 4.10.2 非圆齿轮传动需满足的条件 任意瞬时两轮节曲线的向量半径之和等于两轮的中心距; 相互滚动的两端节曲线弧长应时时相等。 4.10.3 应用实例 对数解算装置 解算仪中利用对数螺线非圆齿轮机构实现导数的运算 绕线机 利用椭圆齿轮机构传动比的变化来控制绕线机构往复运动的速度,从而使绕线缠绕成型良好 本章习题(第6周):4.3,4.5,4.8 —————————————————— 本章习题(第8周):4.18,4.20,4.23 —————————————————— 本章习题(第9周):4.26,4.28,4.30 * * * 3. 齿高变动系数和齿顶圆直径 刀具中线与节线分离,移了 保持全齿高不变 则: 保证无侧隙: 保证标准顶隙 如果: 可以证明: 齿顶高削去 齿高变动系数 4.6.7 变位齿轮及其应用 1. 类型 零传动 x1+x2 =0(包括标准齿轮) 通常: 小轮x1 0,大轮x2 0 中心距a,啮合角α’不变 高度变位 优点: 减小机构的尺寸; 相对提高两轮的承载能力; 改善齿轮的磨损状态。 (远离N1点) 缺点: 小齿轮齿顶易变尖,重合度下降。 正传动 x1+x2 0 中心距a↑,啮合角α’↑ 角度变位 优点: 提高轮齿的抗弯能力; 提高齿面的接触强度(曲率半径增大); 配凑中心距; 减轻轮齿磨损程度。 缺点: 正变位齿轮齿顶易变尖,重合度下降。 负传动 x1+x2 0 中心距a↓,啮合角α’↓ 角度变位 优缺点:与正传动相反。 配凑中心距; 2.应用 凑中心距 修复旧齿轮; 减小齿轮尺寸; 提高齿轮弯曲疲劳强度等。 4.7 斜齿圆柱齿轮 4.7.1 渐开线斜齿圆柱齿轮 1. 斜齿圆柱齿轮齿面的形成 端面是渐开线,符合齿廓啮合基本定律 2. 斜齿圆柱齿轮的基本参数 (1)螺旋角 (2)齿距和模数 (3)压力角 (4)齿顶高系数和顶隙系数 (5)几何尺寸 3. 斜齿圆柱齿轮的啮合特性 接触线是斜直线 逐渐接触,逐渐脱开, 传动平稳,冲击和噪声小 产生轴向推力 β角↑→轴向力↑,对轴承不利 β角太小,斜齿轮的优点不易发挥 一般:β= 8―20° 重合度加大(后面分析) 人字齿轮:消除轴向推力 4.7.2 平行轴斜齿轮机构 1.平行轴斜齿轮机构的几何尺寸计算 (1) 法面参数与端面参数的关系 模数 压力角 (2) 法面参数的意义 法面:加工时的进刀方向,为标准参数 端面:渐开线,与直齿轮相当 外啮合β1=-β2 内啮合β1=β2 2. 平行轴斜齿轮机构的几何尺寸计算 (1) 正确啮合条件 两轮啮合处的轮齿倾斜方向必须一致 端面内的啮合相当于直齿轮啮合 (2)连续传动条件 端面重合度 纵向重合度 斜齿轮传动的重合度比直齿轮大 直齿轮: 斜齿轮: 直齿轮: 斜齿轮: 3. 斜齿圆柱齿轮的当量齿轮 与斜齿轮法面齿形相当的直齿圆柱齿轮称为斜齿轮的当量齿轮 当量齿轮的齿数称为斜齿轮的当量齿数 将C点的曲率半径ρ作为当量齿轮的分度圆半径

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