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[经管营销]车险主险附加险介绍

保险合同中的实际价值如何确定? 实际价值是指新车购置价减去折旧后的金额。 家庭自用车折旧金额为:购置价*已使用月数*0.6% 各类车型的最高折旧金额不超过投保时新车购置价80% 保险公司投保费率表示例 车辆损失保险的理赔 赔偿处理(二)——赔偿金额的计算 1、按新车购置价确定保险金额的,保险车辆损失的赔款计算为: (1)发生全部损失时,在保险金额内计算赔偿,保险金额高于保险事故发生时保险车辆实际价值的,按保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿: 损失赔款=(实际价值-残值)×事故责任比例×(1-免赔率)。 保险事故发生时保险车辆的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。 (2)发生部分损失时,按核定修理费用计算赔偿,但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值: 损失赔款=(核定修理费用-残值)×事故责任比例×(1-免赔率) 。 赔偿处理(二)——赔偿金额的计算 2、按投保时保险车辆的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的,保险车辆损失的赔款计算为: (1)发生全部损失时, 保险金额高于保险事故发生时保险车辆实际价值的,以保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿: 损失赔款=(实际价值-交强险赔款-残值)×事故责任比例×(1-免赔率) 。 保险金额等于或低于保险事故发生时保险车辆实际价值的,按保险金额计算赔偿: 损失赔款=(保险金额-交强险赔款-残值)×事故责任比例×(1-免赔率) 。 (2)发生部分损失时,按保险金额与投保时保险车辆的新车购置价的比例计算赔偿,但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值: 保险车辆损失赔款=(核定修理费用-交强险赔款-残值)×保险金额/投保时保险车辆的新车购置价×事故责任比例×(1-免赔率) 赔偿处理(二)——赔偿金额的计算 3、施救费用的赔偿 在保险车辆损失赔偿金额以外另行计算,最高不超过保险金额的数额。 (1)以新车购置价确定保额的,按实际支出的合理的施救费用计算赔偿;保额低于新车购置价的,按保额与新车购置价的比例计算赔偿。 (2)施救费用的赔偿按当地政府或行业标准进行赔偿,自用类汽车最高可达到当地标准×(1+20%) (3)被施救的财产中,含有本保险合同未承保财产的,按保险车辆与被施救财产价值的比例分摊施救费用。 赔款=(施救费用-交强险赔款)*出险时实际价值/施救财产总价值*(保额/新车购置价)*事故责任比例*(1-免赔率之和) 赔偿处理(三)——免赔率的规定 ?汽车的使用性质不同,具体的免赔率也有所不同,一般来说自用车免赔率较低,营运车免赔率较高。在此以营运车为例: 1、负次要事故责任的免赔率为5%,负同等事故责任的免赔率为10%,负主要事故责任的免赔率为15%,负全部事故责任或单方肇事事故的免赔率为20%。 2、保险车辆发生的损失应当由第三方负责赔偿的,无法找到第三方时,免赔率为20%。 3、投保时约定驾驶人,发生保险事故时为非约定驾驶人使用保险车辆的,增加免赔率10%。 4、超过约定行驶区域,加扣5%的免赔率 5、未按约定交费,出险后按已交保费与保单保费比例进行赔偿 赔偿处理(四)——其他有关规定 ?1、重复保险按保额比例进行分摊。 2、保险车辆发生的损失应当由第三方负责赔偿的,被保险人应当向第三方索赔;也可先向公司索赔,但必须转让向第三方索赔的权利,由公司代位追偿。 3、?下列情况下,保险人支付赔款后,保险合同终止,保险人不退还汽车损失保险及其附加险的保险费: (一)?保险车辆发生全部损失; (二)?按投保时保险车辆的实际价值确定保险金额的,一次赔款金额与免赔金额之和(不含施救费)达到保险事故发生时保险车辆的实际价值; (三)?保险金额低于投保时保险车辆的实际价值的,一次赔款金额与免赔金额之和(不含施救费)达到保险金额。 按照所负责任承担赔偿 保险人依据被保险车辆在事故中所负的事故责任比例,承担相应的赔偿责任。事故责任比例一般为: 被保险机动车方负主要事故责任的,事故责任比例为70%; 被保险机动车方负同等事故责任的,事故责任比例为50%; 被保险机动车方负次要事故责任的,事故责任比例为30%。 车上人员责任险与车辆人身意外保险的区别 车险险费率结构主要变化(行业A款)大地财险公司 1、车损险保费计算方式 现行: 基准保费 = 基础保费 + (实际新车购置价 – 新车购置价所属档次的起点)× 费率 行业: 基准保费=固定保费+保险金额×费率 (1)简化费率表,取消新车购置价分段费率 (2)投保方式:新车购置价、实际价值、协商保额 (3)车龄简化,摩托车拖拉机没有车龄费率 车险险费率结构主要变化(行业A款) 2、

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