[经管营销]运输与配送管理.ppt

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[经管营销]运输与配送管理

运 输 1)概念:运输是物体借助运力在空间上产生的位置移动。 2)地位:运输在物流中占有举足轻重的地位,运输成本一般占物流总成本的50%左右,是整个物流领域挖掘“第三利润源泉”的重要环节。 3)功能:货物位移、货物临时储存 原理:规模经济、距离经济(在满足客户服务需求的前提下,追求运输的规模和距离最大化)? 4)运输的特点 运输产品的非实体性 运输产品的同一性 运输计量的特殊性 运输对象的复杂性 运输费用的非线形? 5)研究运输的意义 1、提高运输服务水平 2、提高运输的现代化水平 3、降低物流全过程的总费用 4、实现物流过程的一体化管理 5、促进运输经营管理和组织方式等的变革 6)运输的发展趋势 运输集约化 运输标准化 运输信息化 运输智能化 运输绿色化 运输的作用 运输创造物品的空间效用 运输是产业发展的支柱 运输促进物价均衡 运输促进市场竞争 运输扩大经济作用范围 运输方式选择要点 1)运输物品的种类和数量 2)运输路程 3)运输时间和成本 此外,还有以下几个方面的影响因素: (1)运输的连贯性和一致性 (2)企业经营活动的变化 (3)现代物流发展趋势的变化 (4)物流制约条件的增加 3.1.3 运输方式选择方法(P6) 铁路运输 优点:受天气影响小,安全,中长距离货运费用低,运输批量大,速度快,节能。 不足:短距离运输费用大,途中作业时间长,运费没有伸缩性,不能实现“门到门”运输,车站固定,货物滞留时间长,不适合紧急运输。 铁路运输的经济指标 运行速度 运输能力 运输经常性和灵活性 货物送达速度 能源 运输成本 环境保护 运距 劳动生产率 投资成本 铁路货运业务 整车运输 零担运输 合装整车运输 集装箱运输 铁路快运 公路运输 优点: 空间上的灵活性 时间上的灵活性 批量上的灵活性 运行条件的灵活性 服务上的灵活性 缺点:不适宜大批量运输,长距离运输费用昂贵,污染环境,发生事故多,消耗能量多,行驶中震动大 公路的等级 高速公路:专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。 一级公路:供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。 二级公路:供汽车行驶的双车道公路。 三级公路:主要供汽车行驶的双车道公路。 四级公路:主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 高速公路设施介绍 电话 车辆检测器 气象检测器 可变情报板 可变限速板和可变标志牌 可调摄象机 交通信息电台 供电设施、服务设施 公路货运业务流程 发送工作 途中工作 到达工作 图示 (P12) 公路运输的发展趋势 公路运输量不断增长 货运汽车向专用化和大型化发展 运输管理趋向智能化 高速公路网的建设加强 水路运输 特点:分为沿海运输,近海运输,远洋运输,内河运输。 优缺点: 货船的分类 干货船 杂货船 干散货船 冷藏船 集装箱船 滚装船 载驳船 我国水路运输资源 三大海峡:台湾海峡,渤海海峡,琼州海峡 三大河:长江,珠江,京杭运河 众多河流湖泊组成水运网络 航空运输 特点:      速度快      机动性大      舒适,安全      基本建设周期短,投资少 航空运输的缺点 载运能力小 运输成本高 受气候条件限制比较大 可达性差 航空运输的方式 班机运输 包机运输 集中托运 航空联运:“门到门” 航空快递:“桌到桌” 航空联运 航空联运是航空运输与其他一种或一种以上的运输方式共同完成货物运输的新型运输方式。 分为 “TAT” “TA” 安达尔的航空联运    美国安达尔公司承担的任务是以规定的时间,将空运公司、货运代理、陆地承运人的优势物流企业组成供应链,从日本的藤津公司位于长野的工厂开始绕过大半个地球,经历不同的文化理念地区,最终送到五百强公司客户的手中,在那里把产品包装拆卸,再安装好。 ? ? 这个供应链的过程如下: ? ? 从长野工厂开始,由安达尔公司的进出口人员将产品包装好,货物在长野交给日本通运公司,从长野到成田机场,卡车运输由藤津物流公司承担,然后装入日本通运公司选定航空公司的飞机。安达尔公司事先订好了货物中转次数,飞机一起飞,电子邮件就通过互联网发送出去,通知下一个接货环节。 ? ? 如果目的地是美国,日本通运公司就要通知安达尔公司在美国的集装箱处理商BAX全球公司及地面承运人。当货物还在太平洋上空的时候,日本通运公司就事先向美国海关报关,并提前安装接货设备,一般只需3小时

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