关于四路建设推动全市经济社会发展的预测分析.docVIP

关于“四路”建设 推动全市经济社会发展的预测分析 当前，高临、德商、青兰高速和济聊一级路我市境内的建设进入关键阶段，现就“四路”建设对全市经济社会发展的推动作用预测分析如下： 一、直接拉动 1、大量消耗建筑材料，拉动相关行业发展。据粗略统计，总里程约计302公里的“四路”的建设，总计需要30.3万吨的钢材、272.3万吨水泥、45.5万吨沥青，还有大量土方、砂石、粉煤灰、燃油等材料，对这些相关材料的挖掘、生产、运输、销售等将起到巨大的拉动作用，直接拉动相关行业的快速发展。 2、直接拉动地方经济快速增长。依据交通运输部新闻发言人何建中发布的信息，高速公路建设投资为国民经济增长带来乘数效应。对于高速公路建设本身投入的乘数为1.3－1.5，那么“四路”建设预计总投入为127.8亿元，将累计促进我市国民经济增长近200亿元；对于社会总产出的乘数为3.3－3.7，那么“四路”建设将累计增加全市社会总产值近500亿元。 3、直接促进地方税收增长。据估算，四路建设期间，仅建设单位就将直接向地方税务机关缴纳营业税4.26亿元。另外工程项目承包单位和相关施工企业也要缴纳大量的税金。从而，大幅提升地方税收，增加全市财政收入。 二、间接拉动 1、获得可观通行费收入。据预测，仅临高、德商和泰聊三条高速公路通车运行后，第一年收取通行费的总额就可达到7.54亿元，并且以后还要以每年8.6%-10.5%的速度递增。能够保持公路资本筹集和使用管理的良性循环，更好的保持和加快公路建设，推进我市公路事业可持续发展，最终为全市经济社会发展提供强力支撑。 2、为社会创造大量就业岗位。一方面，公路部门参与四路建设的指挥协调人员、管理人员、技术人员、操作人员等工作岗位累计将达2060个；另一方面，根据交通运输部规划设计研究院副院长关昌余公布的数据，按每亿元公路投资直接创造1800个、间接创造2100个就业机会来计算，“四路”的建设将会直接为社会提供就业岗位25.6万个，间接创造相关行业增加的就业岗位26.9万个。能够有效缓解社会就业压力，提高这部分劳务人员的收入。 3、为大量施工机械设备提供了工作机会。根据当前机械化施工水平，“四路”建设将累计需要各类施工机械设备5400余台（套），不仅给施工企业带来了可观可靠的台班收入，同时也带动了相关维修、租赁业的发展。 4、全市投资环境得到质的改善。“四路”建成后，我市将形成“高标准半小时经济生活圈”，干线公路整体路网服务水平将提高到一个新水平，我市作为鲁西交通枢纽的地位将更加明显，真正成为连接山东和中西部地区的“桥头堡”。到“十二五”末，全市干线公路通车里程将达到2005公里，其中高速公路达到375公里，超过目前全省平均水平125公里，一级公路达到510公里，二级公路1070公里。全市实现县县通高速，聊城向各县市辐射的公路全部实现一级以上公路相连接。经济发展和投资环境发生显著变化，对全市经济社会发展将起到不可估量的促进作用。 5、带动意识形态领域的进步与发展。根据交通量分析预测，“四路”建成后每天车流量将达到7.37万辆，所形成的人流、物流、资金流、信息流，不仅将大大推进全市城乡区域经济一体化进程，而且对全市人民思想认识的提高、道德观念的更新、文明程度的推进等都将起到巨大的推动作用。 综上所述，“四路”的建设对全市扩大投资、拉动内需、应对当前经济危机和促进今后经济社会发展起着至关重要的作用。因而，恳请市委、市政府更加重视“四路”的建设，动员全社会更加支持“四路”建设，力争使“四路”早日建成通车并投入使用，在全市经济社会发展中早日发挥作用。 1