丰田面临美消费者30亿美元索赔.PDF

每日要闻/Newsletter u国际要闻 田面临美消费者30 亿美元索赔 盖特纳：将继续采取金融稳定性措施 u行业资讯 央企母公司改制发令枪响 整体上市欲掀波澜 证监会推整体上市 已安排各地摸清关联交易底数 丰田面临美消费者30 亿美元索赔 深受召回事件困扰的日本 田汽车公司近日 雪上加霜”。普锐斯(Prius)先后在加州和纽约 爆出两例 失控加速问题引发的事故,而坦途(T undra)皮卡车也在美国扩大召回范围。普 锐斯上演的 夺命飙速”和T undra 皮卡的 生锈车架”再次拷问着这家全球最大的汽车公司。 在接下来美国消费者对丰田的集体诉讼中,丰田将面对超过30 亿美元的巨额索赔。分析人 士指出,这是丰田在法律上该付出的代价,但最后丰田是否真正兑现消费者的诉讼要求, 目前 尚无定数。 普锐斯的 夺命飙速” 近日 田普锐斯汽车在美国的2 例 夺命飙速”案让美国普锐斯车主倍感恐惧。正当 田汽车公司和美国交通安全机构在对加利福尼亚州高速公路上失控加速的普锐斯汽车进行 调查时,纽约当地时间本周二 发生一起普锐斯失控加速事故。据 《今日美国》网站10 报 道,纽约当地时间本周二发生一起普锐斯失控加速事故。一位56 岁的妇女(姓名尚不详)驾驶 一辆2005 年款的 田普锐斯,由于汽车失控加速,车辆撞上一面石墙,所幸该妇女只是轻微 受伤。一名警官说,汽车巨大的冲击力把 一些相当大的石头”撞飞很远。 而对于加州另一起由普锐斯失控加速引发事故的车主詹姆斯·赛克斯(Jam es Sikes) 来说,尽管没有受伤,3 月8 日这天真是个噩梦,他驾驶的失控加速汽车——— 2008 年款普 锐斯几乎要了他的命。美联社10 日的报道详细地描写了这一事件的经过:赛克斯称他当时 正在美国8 号州际高速公路上驾驶,普锐斯的油门踏板被卡住,其车速达到了每小时90 英里 (约合每小时145 公里)。 我的车慢不下来!”他说,随后,赛克斯拨打了 911”紧急救 电话, 公路巡警随后赶来指导他使用紧急刹车踏板,并最终使车熄火停下来。 共同社10 日援引据美媒报道说,赛克斯曾把他的汽车送至丰田经销商处要求检修,但经 销商拒绝现场为期检修。对此,丰田公司解释道,公司正在有序地进行问题汽车召回,并否认 了推迟为赛克斯的汽车进行检修的说法。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 就在丰田对问题汽车有条不紊地进行召回以及维修时,普锐斯质量问题的曝光促使美国 政府相关部门和 田汽车公司进行调查。据日本共同社 10 报道,美国交通安全监管机构和 日本丰田汽车9 日均派遣调查人员前往加州圣地亚哥,检查8 日在加州高速公路上失控加速 的一辆普锐斯汽车。 而另据了解,美国联邦调查局也介入了此次事件的调查。 据悉,在全球范围内, 田已经决定召回43.7 万辆普锐斯车以及其他型号的混合动力 车。 目前为止,此次普锐斯召回不涉及中国市场。 皮卡坦途(Tundra)并不 坦” 然而,出问题的不只是普锐斯, 田汽车的质量问题曝光可谓接连不断。在此之前,坦途 (T undra)皮卡 生锈门”也是近日遭受诟病的又一事件。 据美联社 10 报道, 为车架生锈问题, 田将把坦途皮卡去年的召回范围扩大到美国 50 个州。 田汽车发言人