G218线霍尔果斯口岸段公路工程.doc

目 录 1 建设项目概况 - 1 - 1.1 建设项目的地点及相关背景 - 1 - 1.2 项目基本情况 - 3 - 1.3 工程建设规模 - 3 - 1.4 产业政策符合性分析 - 5 - 2 建设项目周围环境现状 - 6 - 2.1 区域自然环境概况 - 6 - 2.2 项目区环境质量概况 - 6 - 2.3 建设项目环境影响评价等级和评价范围 - 7 - 3 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 - 9 - 3.1 环境敏感区（点）、保护目标和评价重点 - 9 - 3.2 环境影响 - 11 - 3.3 拟采取主要措施 - 13 - 3.4 环境经济损益分析 - 15 - 3.5 环境管理计划 - 16 - 4 公众参与 - 19 - 4.1 公众参与的目的和意义 - 19 - 4.2 公众参与方式及内容 - 19 - 4.3 公众参与调查结果 - 23 - 4.4 公众参与调查意见采纳情况 - 28 - 4.5 公参“四性”分析 - 29 - 4.6 公众参与结论 - 30 - 5 环境影响评价结论 - 31 - 6 联系方式 - 32 - （1）项目建设单位的名称和联系方式 - 32 - （2）项目环境影响评价机构的名称和联系方式 - 32 - 1 建设项目概况 1.1 建设项目的地点及相关背景 1.1.1 建设地点 本项目位于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内，主线起于新国门南部联检区，地理坐标为东经80o25′0.68″，北纬44o9′33.99″；终点与G30连霍高速公路K4242+750处衔接，地理坐标为东经80o25′38.77″，北纬44o11′23.00″。连接线1条，起于主线推荐方案K8+275处，地理坐标为东经80o24′19.41″，北纬44o10′33.12″，终止于合作中心，地理坐标为东经80o24′6.70″，北纬44o12′39.88″。地理位置见图1-1。 图1-1 地理位置图 1.1.2 相关背景 本项目位于伊犁哈萨克自治州伊犁河谷冲积平原地带西部，是《新疆维吾尔自治区公路网总体布局》中的中哈边境霍尔果斯口岸“东联西出”的重要公路通道，也是“十二五”期间新疆重点干线公路建设项目之一及新疆8个重点口岸高等级公路项目之一。本工程的建设，将是中哈两国高速公路的连接，将极大的促进两国的政治、经济、文化的交流发展，促进国际合作交流，畅通亚欧大陆桥，对两国交通运输枢纽有着重大意义。中哈两国都认为应加快落实，积极推进两国高速公路的对接建设进程，推进本项目建设时十分必要和紧迫的。 1.2 项目基本情况 1.2.1 项目名称 G218线霍尔果斯口岸段公路工程 1.2.2 建设单位 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 1.2.3 建设性质 本项目为新建 1.2.4 投资规模 推荐方案投资总额41589.9855万元，环保投资442万元，占工程投资比例的1.06%。 1.3 工程建设规模 1.3.1 主要工程内容 拟建公路主线全长10.371km，采用双向4车道一级公路建设标准，路基宽度24.5/18.5m，设计速度80/60km/h；新老国门连接线长3.122km，采用双向4车道一级公路标准新建，路基宽18.5m，设计行车速度60km/h。全线设高架桥1712m/1座（位于主线终点，即K8+510~K10+222段），涵洞51道，互通式立交1座，平面交叉15处，天桥2处、通道2道。主要工程数量见表1.3-1。 表1.3-1 推荐方案主要工程数量表 序号 工程项目 单位 主线推荐方案 连接线推荐方案 1 路线长度 km 10.371 3.122 2 路基土方数量 1000m3 204.557 78.074 3 路基防护、排水工程（圬工） 1000m3 0.488 0.152 4 中粒式沥青混凝土路面工程 1000m2 220.281 55.363 5 高架桥 m/座 1712/1 0 6 涵洞 道 40 11 7 公路用地 占用农用 亩 0 0 8 其他类别土地 亩 925.27 138.50 9 合 计 亩 925.27 138.50 10 拆迁房屋 m2 3350 0 11 砍伐树木 棵 1335 0 12 砍伐葡萄树 棵 1500 0 13 拆迁电力、电讯等 木质电杆 根 4 0 14 水泥电杆 根 6 0 15 照明灯杆 处 12 0 16 互通式立体交叉 处 1 0 17 平面交叉 处 15 0 18 天桥 处 2 0 19 通道 处 2 0 20 投资估算造价 万元 41589.9855 21 平均每公路公里造价 万元 4010.2194 1.