斜井跑车事故原因分析及其预防措施-矿业论文完整版下载.doc

中国科技论文在线   斜井跑车事故原因分析及其预防措施 陈见行，黄继达 中国矿业大学矿业工程学院，江苏徐州（221116） 摘 要：斜井运输是煤矿生产过程中非常重要的环节之一。斜井运输跑车的安全状况，关 系到人员生命和物质财产的安全。斜井跑车事故却是煤矿的多发事故之一。本文针对斜井跑 车事故案例，分析了斜井跑车事故发生的原因，并根据分析结果提出了预防斜井跑车事故发 生的措施，为斜井运输提供了科学依据，有利于相关管理部门做出科学的决策。 关键词：斜井运输；跑车事故；分析；预防措施 1 引言 斜井运输是煤矿生产运输系统中的一个重要生产环节，也是煤矿运输管理工作中的一个 重点及难点。不少煤矿的主提升均采用了单双钩串车提升系统[1]， 尤其是对矸石、设备、 材料的运输， 绝大部分都是通过倾斜井巷来完成的。然而在矿山斜井提升作业中，有时会 发生跑车事故， 进而摔坏设备， 撞断敷设的管道、电缆线等。严重时造成淹没坑道、电气 火灾等重大人身、设备事故。据统计，在矿山工伤事故中，斜井跑车是仅次于瓦斯爆炸、冒 顶片帮、爆破的一种危害较大事故。因此，如何通过科学有效的管理手段， 避免斜巷跑车 事故的发生，确保倾斜井巷运输的正常安全运行，始终是矿山运输系统管理者追求的目标。 2 典型案例 2003 年 3 月，秦皇岛某矿矿工沿着正在提升矿车的斜井行走，发生矿车掉道，导致断 绳跑车，造成 3 人死亡，4 人受伤 2006 年 3 月，吉林某矿，11 名工人乘坐矿车，因挂在最后一节装满木料的矿车过重， 途中矿车连接处的插销突然脱落，高速行驶的矿车将 11 人甩出车外，6 人遇难，5 人重伤 2009 年 9 月，江西上饶县田墩镇长安煤矿发生一起跑车事故，造成 7 人死亡。上饶县 政府新闻办称，事故是煤矿 7 名职工上班下井时违规乘坐矿车发生的。而矿车插销滑落，造 成跑车，致使发生 7 人死亡事故。 3 事故分析 所谓斜井跑车事故主要是指倾斜井巷中因车钩挂接不牢或钢丝绳断裂所引发的单个矿 车或串车沿倾斜井巷自由下滑。下面分别从力学和实际原因两个角度对斜井跑车事故进行分 析。 3.1 斜井跑车事故力学分析 如果用V 来表示跑车经过下滑距离 后的速度，根据动力学分析可得： V?? V02?? 2gs??sin?????? cos???? 式中： s —下滑距离?? m? ； V0 —跑车的初始速度?? m / s? ； ? —阻力系数； -1- ? m / s? 中国科技论文在线  ?   假定煤矿的倾角为  ，使用的矿车装矸石量为 2000 Kg ，一旦发生跑车事故，矿车沿 阻力系数为 0.01的斜井面下滑 40 m ，根据公式计算可得其瞬时速度为： V?? 02?? 2?? 9.81? 40????sin 23?? 0.01? cos 23??? 17.29 ? m / s? 为了预防跑车事故，斜井矿区一般铺设拦车网。假设矿车下滑 40 m 后被拦车网拦住， 则瞬时时间（通常视该时间为 0.005 s ）内矿车的速度突变为 0 。由运动学公式V?? a?? t 可 得，矿车被拦车网拦住的瞬间其加速度为：  a?? V t 17.29 0.005  2 又 F?? m?? a ，可以算出拦车网的阻拦力为： F?? m?? a?? 2000?? 3457.47?? 6914932.7 ? KN?? 由于力的作用是相互的，由此，可以得到矿车在发生事故冲击拦车网的瞬时冲击力为 6914932.71 KN ，这么大的冲击力几乎可以撞毁倾斜井巷内的任何设施。可以看到，斜井 跑车事故严重威胁着煤矿的安全生产。采取科学合理的管理制度并使用一套安全可靠的保护 设施迫在眉睫。 3.2 斜井跑车事故实际原因分析 虽然各矿山斜井车场的结构、装载容器、工作环境、连接装置、保护装置、安全防护装 置等不完全一样，但跑车的原因可以概括为下列几种： （1）矿区职工管理混乱 部分职工人员安全意识较差，违章在倾斜井巷内行走；绞车工没有特种作业操作资格证， 摘挂钩人员未经培训上岗，技术不熟练，刹车过猛、超速，不按规程操作，过早摘钩、未挂 好下放；安全设施设计不规范；提升绞车无深度指示器，矿车运行无指示，上下无双回路信 号；跑车运行时，斜井内人员未撤离到安全地点 （2）钢丝绳断裂 据统计，因钢丝绳断裂造成跑车事故占跑车事故总数的 50%左右，引起钢丝绳断裂有 下列几种原因：钢丝绳选择不当，维护不良，磨损、锈蚀严重，断丝超过安全规程允许极限 值而继续使用；箕斗下放中突然受阻（如矿石撒落在卸载曲轨）而产生松绳当箕斗自重克 服阻力而自动下滑时，速度由零加速到一定值（此值与箕斗提升井的坡度松绳长度等因素 有关），松绳放完之后突然产生冲击；提升容器掉道；钢丝绳绳卡