营双高速8标、施工组织设计文字说明.docVIP

目 录 第一章 编制依据····························· 2 第二章 工程概况····························· 4 第三章 工程管理目标··························5 第四章 施工总体部署 ·························7 第五章 主要工程项目的施工方案和施工方法····· 23 第六章 各分项工程施工顺序····················64 第七章 确保工程质量和工期的保证措施··········66 第八章 重点难点施工方案、施工方法及措施······81 第九章 冬季施工安排··························89 第十章 质量、安全、环保保证体系··············90 第十一章 安全生产事故灾难应急救援预案·········118 第十二章 其他注意事项·························139 第十三章 工序施工工艺框图·····················148 附表一 施工总体进度计划横道图···············163 附表二 分项工程进度率计划（斜率图）··········164 附表三 工程管理曲线·························165 附表四 分项工程生产率和施工周期表···········166 附表五 施工总体平面布置图···················167 附表六 质量控制程序图·······················168 第一章 编制依据及原则 1.1编制说明 施工组织设计按照业主及招标文件的规定，以将定边-武威国家高速公路联络线（G2012））Km/h 80 ３ 路基宽度 整体式 m 24.5 ４ 桥涵设计荷载 / 公路---I级 2.3本合同段主要工程数量 本合同段为定边-武威国家高速公路联络线（G2012） 2.5.1路基工程 本合同段路基填挖工程量大，路基挖方166.8万方，主要以石方为主；路基填方192.5万方，主要为利用挖方，不足部分采用外借砂砾。特殊路基处理19.2万方。 2.5.2桥梁工程 本合同段桥梁少，但结构形式多样化，主线桥、分离式立交桥和天桥。桥梁下部结构为：柱式墩、桩基、重力式台、肋板式台、扩大基础。上部结构有预应力混凝土连续箱梁、预应力现浇现浇连续箱梁、预应力混凝土空心板、刚架拱。 2.5.3施工重点控制的部位 2.5.3.1 桥梁上部预应力混凝土连续箱梁、预应力现浇连续箱梁的施工、刚架拱。 2.5.3.2 路基高填深挖路段的施工 第三章 工程管理目标 3.1安全目标 杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工受伤率控制在0.1‰以下。 3.2质量目标 本合同质量目标为：实行“零缺陷”管理，分部分项工程一次检查合格率100%，按交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》总评分在95分以上，所有单位工程全部达到优良工程标准。 3.3工期目标 计划开工日期为2011年3月1日，计划交工日期为：2012年5月15日完成该标段全部项目施工，达到交竣工验收标准要求。 3.4进度目标 按照网络计划进度控制单项施工进度，确保月、旬的计划进度的落实，保证总体工期的实现。 3.5工程管理目标 本工程实行项目标准化管理，对该工程施工实行全面监管，结合工程实际情况，以争创业主组织的劳动竞赛施工先进单位为目标。 3.6环境保护目标 达到国家和地方政府规定的施工环境保护要求。 3.7地方关系与治安管理目标 1、地方关系 融洽与当地政府和群众的关系，做到“干一项工程，树一块丰碑，交一批朋友，造福一方人民”。 2、治安管理目标 确保本工程项目治安管理不出现违反法律与触犯治安管理条例的违法治安事件。 3.8廉政目标 达到廉政合同要求，保证工程施工高效优质，保证工程款的安全和有效投入到施工中，杜绝行贿受贿及其他腐败事件。 3.9劳务管理目标 保障施工劳务的权利，及时发放劳务工资，加强管理和稳定，提高劳务人员的施工生产积极性，确保工程施工顺利实施。 3.10文明施工和标准化工地 合理科学地规划施工场地，按标准化工地布置和实施，加强文明施工管理，提高施工水平，满足业主文明施工的标准要求。 第四章 施工总体部署 4.1施工部署的总体思路 本合同段施工过程中，以高起点、高标准、高质量、高速度、高品牌、高效益的“六高”为总体目标，精心组织，精细施工，规范操作，精益求精，创精品工程。 4.1.1两个“确保” 一是确保工期目标，二是确保安全和质量目标。 4.1.2达到“三高” 高标准控制施工全过程（用检测控制工