路基强夯-分项工程开工报告(附框图).docVIP

路基强夯-分项工程开工报告(附框图).doc

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路基强夯-分项工程开工报告(附框图)

监表02 分项工程开工申请批复单 承包单位:贵州省公路桥梁工程总公司 合同号:BT18 监理单位:甘肃省交通工程建设监理公司 编 号: 项目工程: 路基强夯 桩 号:K82+745.4~K83+420 建议开工日期:2006年3月19日 计划完工日期:2006年8月19日 此项工程负责人: 附件: 1:监表01 施工放样报验单 2:试验资料 3:进场设备报验单 4:主要技术人员报验单 5:施工组织设计 承包人: 日期: 现场监理意见: 本工程可以进行: 监理工程师: 日期: 监表01 施工放样报验单 承包单位:贵州省公路桥梁工程总公司 合同号:BT18 监理单位:甘肃省交通工程建设监理公司 编  号: 致(监理工程师): 根据合同要求,业已完成K82+745.4~K83+420强夯段的施工放样工作,清单如 下,请予查验。 承包人: 日期: 桩号或位置 工程或部位名称 放 样 内 容 备 注 K82+745.4~K83+420 强夯段 中、边桩 附件:测量及放样资料 现场监理意见: 监理工程师结论: 监理工程师: 日期: K82+745.4~K83+420 强夯段 施工组织设计 二零零六年三月十九日 目 录 序号 1 一、工程概况 2 二、施工准备 3 三、施工方案 4 四、施工现场组织机构、及施工机械 5 五、工程进度计划 6 六、主要机械设备一览表 7 七、质量保证措施 8 八、安全保证措施 9 九、环保措施 10 附1:质量保证体系框图 11 附2:施工工艺框图 一、工程概况 本标段为该项目的第18合同段,起讫桩号为K82+200~K90+200,路线主要沿元温公路两侧的山坡上布设,路线经过宏罗村、莫家庄、街子后跨元温公路、东柯河至贾家庄,二跨元温公路后经柳家坪、徐家湾至本标段终点,路线长7.999公里,以整体式路基为主,无隧道但桥涵、通道较多。地形地貌属剥蚀堆积红层丘陵区,其中宏罗村以西以北地段地势相对较缓,山坡高差200-300m,坡度20-35度,下伏白垩系麦积山组的砂砾岩及砂岩、泥岩,上覆 5-10m厚的黄土,本段主要为坡耕地及少量人工经济林,自然植被稀疏;沿线村落较多,拆迁大,施工受外界因素影响较大。纵向便道以元温公路为主,沿线设置了比较多横向施工便道。 本项目K82+745.4~K83+420段纵向填挖交界基底进行强夯,夯填土方3730m3,夯填碎、砾石490m3,10击夯击5560m2,3击满夯5560 m2。 二、施工准备 1、测量放样 利用全站仪进行精确放样,定出路线中桩边桩,填方坡脚桩;挖方开口边桩,核对标高。同时用白灰洒出填方坡脚线,挖方开口线,路基中桩线。 2、施工现场清理 清除线路用地范围内的所有植物、树根、有机杂质以及地表腐质土,清表厚度30cm。路基沿线的水井、坟墓,分层回填,压实度应符合设计及规范要求。 3、施工道路 路基开工前,结合表土清理,开通路基施工道路。路基施工道路在构造物处绕道通过。远距离的土方调运,采用元温公路与横向便道相结合。 4、试验路段 试验段长度100m,填土松铺厚度不大于30cm。通过试验路段确定填料的最佳含水量,适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,碾压机具的运行速度,最佳的机械配套和施工组织。作为路提填筑的施工依据。 三、施工方案 (一)、施工工艺流程图 (见附表) (二)、强夯施工方案 1、基本要求 1)强夯施工要配专人负责,施工过程中要注意施工的安全,统一指挥,信号明确,禁止非施工人员进入施工现场。 2)强夯施工要遵循前轻后重,逐步增加能级的原则。 3)强夯施工起锤困难时,要随夯随填料。 4)进行试夯确定合理的强夯参数。强夯过程中,每遍夯击次数用最后两击的平均夯沉量控制。第一、二遍夯沉量不大于10cm,第三遍夯沉量不大于5cm,此外夯坑周围地面不应发生过大的隆起,不因夯坑过深而发生起锤困难。最后的夯沉量控制值以试夯结果确定,最大不宜超过

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