辅路污水试验段沉井顶管方案（挤压配合手掘式顶管）.docVIP

胶州湾辅路污水试验段顶管施工方案一 （K0+419.125~K2+296.42） 一、工程概况 此段污水汇水区域从瑞昌路以北汇入规划后海一号泵站，主干管管径为DN400～DN1200，设计坡度为0.1%～0.2%，经泵站提升后排入现状海泊河污水处理厂，沿线将四方区欢乐滨海城瑞昌路污水排水口、辅路东侧瑞昌路设计污水管道接入，同时根据管线综合在规划道路路口预留污水管道。该段沟槽均深约7米，最深处约为9.5米，按图纸要求应处理基础底标高约为-5.00米，地下水及其丰富。 根据《环胶州湾高速公路（市区段）拓宽改造工程工程地址勘察报告》得知，本工程大部分污水管道基础坐落于淤泥质粉质粘土、杂填土（建筑垃圾、砖块、石块及混凝土块）及部分素填土上。 二、施工思路 由于现场地质情况复杂、管道埋深较大，且与海岸线一路之隔，地下水丰富，一般施工工艺很难保证施工质量与安全。为全线施工顺利展开，经多方勘察研究决定在WS12～WS14污水井之间作为试验段，试验段长度158米，管径DN1200，采用顶管进行施工。 三、顶管工程总体部署 本次试验段施工程序确定如下： 施工准备-工作井设置-顶管设备安装-机头出洞-顶进-测量-纠偏-机头入洞-检测井施工-闭水试验-工作井回填-清理退场 3. 1工作井和接收井布置 本试验段拟布置工作井1座，接收井2座，即WS13处设立工作井（6 m*3.5m） 污12 污13 污14 接收井及顶管可在工作井完成后即可施工，但接收井不得沉到位。 3. 2工作井井区现场布置 在工作井的井口周围需要占用一定面积的土地，以布置顶管施工的地面机械设置，包括起重机、空压系统、油压系统及泥浆系统等、供水供电、管节堆场、临时堆土场、车辆进出通道以及加工维修场地、值班室等临时设施。工作井内需设置钢制带扶手爬梯，供施工人员上下，井口设安全护栏。 3. 3施工现场用电、用水 每座工作井顶管期间用电量需要80kw，接收井需要15kw，根据现场情况，无城市供电接驳点，我部组织120kw发电机组一套，且备用80kw一套，基本可以满足施工。施工用水不多，可采用在湖岛河河水作为膨润土泥浆搅拌用水。 3. 4办公和生活区布置 现有的施工临时设施、办公和生活用房已租用附近民房解决。 3.5顶管管材预制 顶管管材的混凝土强度等级为C40，管道内径为1200mm，管壁厚度120mm，单节管长2m，单节重量约2.5T。 3. 6工作井接收井 本工程工作井、接收井及检查井采用商品混凝土。井壁采用C30，封底采用C20，垫层采用C15。 3. 7检查井 检查井采用图集02s515 38页，矩形直线砖砌污水检查井，盖板采用02s515 40页盖板配筋。 3. 8检查井回填 检查井与工作坑之间采用级配沙砾回填，分层夯实。回填厚度20cm。 四、主要工序施工方法 4.1施工测量 交桩及复测 施工人员进场后即与监理工程师取得联系，实施现场交接桩，交接桩后即进行复测：绘制控制测量布置图，实施闭合导线控制测量，补设或根据施工需要增设控制点，并进行固桩、护桩。 施工测量 ）A用木垛在定位垫架处给以支持，并重新调整挖土，刃脚下不挖或部分不挖； B将井筒外的土夯实，增加摩阻力，如沉井外部的土液化发生虚坑时，可填碎石进行处理； C减少每一节筒身高度，减轻沉井自重。 （7）沉井倾斜 原因分析： A沉井刃脚下的土软硬不均匀； B没有及时回填夯实；井外四周的回填土夯实不均匀； C没有均匀挖土使井内土面高差悬殊； D刃脚下掏空过多，沉井突然下沉，易产生倾斜； E刃脚一侧被障碍物搁住，未及时发现和处理； （8）井外弃土或堆物，井上附加荷重分布不均匀，造成对井壁的偏压。 预防措施及处理方法： A加强下沉过程中的观测和资料分析，发现倾斜及时纠正； B及时用砂或砂砾回填夯实； C在刃脚高的一侧加强取土，低的一侧少挖或不挖土，待正位后再均匀分层取土； D在刃脚较低的一侧适当回填砂石或石块，延缓下沉速度； （9）沉井偏移 沉井偏移，大多由于倾斜引起，当发生倾斜和纠正倾斜时，井身常向倾斜一侧下部产生一个较大压力，因而伴随产生一定的位移，位移大小随土质情况及向一边倾斜的次数而定。 预防措施及处理方法： A 控制沉井不再向偏移方向倾斜； B 有意使沉井向偏位的相反方向倾斜，当几次倾斜纠正后，即可恢复到正确位置或有意使沉井向偏位的一方倾斜，然后沿倾斜方向下沉，直至刃脚处中心线与设计中线位置相吻合或接近时，再将倾斜纠正； C 加强测量的检查复核工作； （10）沉井(箱)的质量检验标准应符合表要求。 4.2.1.4沉井封底施工 (1)沉井排水下沉干封底 根据观测在8h内累计下沉量不大于 10mm或沉降率在允许范围内，沉井下沉已经稳定时，即可进行沉井封底，