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中国第一汽车集团 实习报告 姓 名： 专 业：机械工业工程专业 班 级：机械七班 学 号： 实习时间：2013年4月8日—4月23日 一．实习目的 本次实习是一个重要的实践教学活动，其目的如下： 通过下厂生产，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的，课程设计，毕业设计打下基础。? 在期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，我们的考察，分析和解决问题的工作能力。? 3 通过，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。? 4 通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。? 5、 通过记日记，写报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。中国一汽是中国汽车工业的摇篮，总部位于吉林省长春市，始建于1953年，毛泽东主席亲笔题名奠基。48年来，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地，6万辆轻型车生产基地，3万辆红旗轿车生产基和中德合资的15万辆轿车生产基地。四大基地构成了中国一汽生产力的核心。中国一汽是中国汽车最大的企业集团，拥有直属专业厂10家，分公司3家，全资子公司36家，控股子公司16家，参股公司29家，其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽—大众、一汽—大宇(烟台)等22家合资企业，并在海外设立11家办事机构(包括组装厂)，所吸附和支配的资产近600亿元人民币。拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌、与德国大众公司合资生产的“奥迪”、“捷达”两大品牌，形成了“轻、中、重、轿、客、微”多品种、宽系列的产品格局，产品综合生产能力达到45万辆。 　　48年来，中国一汽累计生产各类汽车400万辆。1991年以来，汽车销量连续10年居中国汽车行业首位。1999年销量超过30万辆；2000年突破40万辆，销售收入564亿元。中国国家统计局最近公布中国2000年营业收入最多的企业排名，中国一汽位列第9位。 　　中国一汽拥有中国汽车行业目前规模最大，核心能力最强的集科学研究、产品开发、工艺材料开发于一身的技术中心。1999年在全国231家企业技术中心排列中位居第七位，机械行业第一位。在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具有中国领先水平，有些达到或接近国际水准。 　　中国一汽在积极开展国内业务的同时，不断深入国际汽车贸易循环，初步建立起CKD全球采购及营销体系。先后在亚洲、非洲、欧洲、美洲建立了五大地区性公司，设立了11个分公司和办事机构，已与80多个国家和地区的1000多家企业、贸易公司、分销商和代理商建立了业务关系。进出口总额从3000万美元起步已累计达到41.1亿美元，其中出口各种商用车、乘用车4.3万辆。2000年，中国一汽进出中总额达到6.3亿美元，创汇1亿美元。并同大众、奥迪、西门子、福特、通用、丰田、日产、大宇、现代等国际著名厂商保持着广泛的技术交流与合作关系。 　　新的世纪，给中国一汽带来了新的希望，也带来了新的挑战。中国一汽将在更加开放的环境中，学习、借鉴国外先进的技术与管理，积极参与国际竞争与合作，力争在“十五”末期，实现年销售汽车70.5万辆，销售收入达到850亿元人民币，出口创汇2亿美元的目标。 　　 零件的加工方法及工艺路线方案如下：根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求，以及加工方法所能达到的经济精度，在生产纲领的情况下 ,并尽量使工序集中来提高生产率以便使生产成本尽量。 工序工序 粗铣Φ上端面，以为定位基准，采用X51立式铣床加专用夹具； 工序 粗铣Φ上端面，以Φ上端面为定位基准，采用X51立式铣床加专用夹具； 工序铣Φ端面，以上端面为定位基准，采用X51立式铣床加专用夹具；工序铣Φ端面，以上端面为定位基准，采用X51立式铣床加专用夹具；工序，采用X51立式铣床加专用夹具；工序钻Φ孔，以Φ上端面基准，采用Z525立式钻床加专用夹具；工序 钻Φ孔，以Φ上端面基准，采用Z525立式钻床加专用夹具；工序 钻Φ孔，以Φ上端面基准，采用Z525立式钻床加专用夹具；工序Φ4，采用Z525立式钻床加专用夹具；工序 半精镗大头孔Φ18H8，采用T式镗床加专用夹具；工序Φ10H9，采用T式镗床加专用夹具；工序Φ10H9，采