[工学]内燃机学-周龙保-课件第八章_内燃机污染物的生成与控制.pdfVIP

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[工学]内燃机学-周龙保-课件第八章_内燃机污染物的生成与控制

第八章 内燃机污染物的生成与控制 第一节 概  述 第二节 污染物的生成机理和影响因素 第三节 内燃机的排放控制 第四节 内燃机的排气后处理 第五节 排 放 法 规 第六节 OBD技术简介 第一节 概  述 内燃机用碳氢化合物燃料在燃烧室内完全燃烧 时,如果不考虑燃料中的微量杂质的话,将只产 生二氧化碳(和水蒸气(H2O)。水在地球上大量存 在,内燃机排出的水分不会对地球水循环构成重 大影响。至于CO2,过去并不认为它是一种污染 物,但因为含碳化石燃料的大量使用,使地球的 碳循环失衡。大气中的CO2体积分数已从工业时 代开始时的2.8×10-4增加到现在的3.85×10-4左 右,加剧了 温室效应 ,引起全人类的关注。 “ ” 第二节 污染物的生成机理和影响因素 一、一氧化碳 二、碳氢化合物 三、氮氧化物 四、颗粒物 一、一氧化碳 图  点燃机用 种不同 比的燃料时的 排放量 8-1 11 H/C CO 与空燃比 及过量空气系数的关系 A/F 一、一氧化碳 图  典型的车用柴油机污染物排放量与总过量空气系数的关系 8-2 二、碳氢化合物 排气 在缸内工作过程中生成并随排气排出,称为 的排气排放物,主 (1) HC 要是在燃烧过程中未来得及燃烧或未完全燃烧的燃料或润滑油。 (2) 曲轴箱 从燃烧室通过活塞与气缸之间的间隙漏入曲轴箱的窜气,含有大 量HC。 (3) 蒸发 从汽油机和其他轻质液体燃料点燃机的燃油系统,即从燃油箱、化 油器、燃油管接头等处以及停车后进气管中的油膜蒸发的燃油蒸气,如果进 入大气,同样构成 排放物,称为蒸发排放物。 HC 三、氮氧化物 图  排气中随点火提前角 8-3 三、氮氧化物 0804.TIF 三、氮氧化物 图  柴油机两种转速在不同负荷下的 排放和对应的空燃比 8-5 N A/F 自然吸气直喷柴油机, × × ,= 6 102mm 118mm 16.5 三、氮氧化物 图  车用柴油机燃油消耗率、排 8-6 气烟度、气体排放 、 、  CO HC N 随喷油正时的变化趋势 四、颗粒物 图  烃类燃料燃烧时碳烟 生成 8-7 DS 的温度 和过量空气系数条件 T 生成区内点的密度定性表示碳烟相对生成量 四、颗粒物 图  柴油机颗粒物排放与负荷的 8-8 关系试验用柴油机同图 ( 8-5) 第三节 内燃机的排放控制 一、点燃式

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