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[工学]内燃机学-周龙保-课件第八章_内燃机污染物的生成与控制
第八章 内燃机污染物的生成与控制
第一节 概 述
第二节 污染物的生成机理和影响因素
第三节 内燃机的排放控制
第四节 内燃机的排气后处理
第五节 排 放 法 规
第六节 OBD技术简介
第一节 概 述
内燃机用碳氢化合物燃料在燃烧室内完全燃烧
时,如果不考虑燃料中的微量杂质的话,将只产
生二氧化碳(和水蒸气(H2O)。水在地球上大量存
在,内燃机排出的水分不会对地球水循环构成重
大影响。至于CO2,过去并不认为它是一种污染
物,但因为含碳化石燃料的大量使用,使地球的
碳循环失衡。大气中的CO2体积分数已从工业时
代开始时的2.8×10-4增加到现在的3.85×10-4左
右,加剧了 温室效应 ,引起全人类的关注。
“ ”
第二节 污染物的生成机理和影响因素
一、一氧化碳
二、碳氢化合物
三、氮氧化物
四、颗粒物
一、一氧化碳
图 点燃机用 种不同 比的燃料时的 排放量
8-1 11 H/C CO
与空燃比 及过量空气系数的关系
A/F
一、一氧化碳
图 典型的车用柴油机污染物排放量与总过量空气系数的关系
8-2
二、碳氢化合物
排气 在缸内工作过程中生成并随排气排出,称为 的排气排放物,主
(1) HC
要是在燃烧过程中未来得及燃烧或未完全燃烧的燃料或润滑油。
(2) 曲轴箱 从燃烧室通过活塞与气缸之间的间隙漏入曲轴箱的窜气,含有大
量HC。
(3) 蒸发 从汽油机和其他轻质液体燃料点燃机的燃油系统,即从燃油箱、化
油器、燃油管接头等处以及停车后进气管中的油膜蒸发的燃油蒸气,如果进
入大气,同样构成 排放物,称为蒸发排放物。
HC
三、氮氧化物
图 排气中随点火提前角
8-3
三、氮氧化物
0804.TIF
三、氮氧化物
图 柴油机两种转速在不同负荷下的 排放和对应的空燃比
8-5 N A/F
自然吸气直喷柴油机, × × ,=
6 102mm 118mm 16.5
三、氮氧化物
图 车用柴油机燃油消耗率、排
8-6
气烟度、气体排放 、 、
CO HC N
随喷油正时的变化趋势
四、颗粒物
图 烃类燃料燃烧时碳烟 生成
8-7 DS
的温度 和过量空气系数条件
T
生成区内点的密度定性表示碳烟相对生成量
四、颗粒物
图 柴油机颗粒物排放与负荷的
8-8
关系试验用柴油机同图
( 8-5)
第三节 内燃机的排放控制
一、点燃式
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