煤矿开采毕业设计2.doc

目 录 第一章 井田概述和井田地质特征 2 第一节 矿区概述 2 第二节 井田地质特征 3 第三节 煤层的埋藏特征 4 第二章 井田境界与储量 7 第一节 井田境界 7 第二节 地质储量的计算 8 第三节 可采储量的计算 8 第三章 矿井工作制度及生产能力 10 第一节 矿井工作制度 10 第二节 矿井生产能力及服务年限 11 第四章 井田开拓 13 第一节 井田开拓方式的确定 13 第二节 达到设计生产时工作面的配备 16 第五章 矿井基本巷道及建井计划 17 第一节 井筒、石门与大巷 17 第二节 井底车场 19 第三节 建井工作计划 21 第六章 采煤方法 23 第一节 采煤方法的选择 23 第二节 确定采（盘）区巷道布置和要素 26 第三节 回采工艺与劳动组织 33 第四节 采（盘）区的准备工作与工作面接替 45 第七章 井下运输 48 第一节 运输系统和运输方式确定 48 第二节 运输设备的选择和计算 49 第八章 矿井提升 51 第九章 矿井通风与安全 54 第一节 概况 54 第二节 风量的计算 56 第三节 矿井通风系统和风量分配 57 第四节 计算负压及等级孔 58 第五节 通风设备选择 61 第六节 安全生产技术措施 63 第七节 其它预防措施 68 第十章 经济部分 70 第一节 劳动定员和劳动生产率 70 第二节 矿井设计概算 70 第三节 技术经济指标表 72 参考文献 76 第一章 井田概述和井田地质特征 第一节 矿区概述 一、矿区地理位置及交通条件 成庄矿位于晋东南地区的泽州县境内，沁水煤田东南部，晋城无烟煤矿业集团西部，距晋城市中心20km。井田地理位置优越，太焦铁路由矿区东部通过，向南可与京广、焦枝及陇海线相接；向北至榆次与同蒲铁路相连。公路运输北至长治、太原，南至焦作，西至侯马，交通便利。 交通位置示意图见图1－1－1。 图1—1—1 交通位置示意图 矿区的工农业生产建设情况 矿区地处山区，区内村庄较多，可利用耕地较少，主要农作物有玉米、小麦、谷子及豆类作物。 工业生产主要有采煤、炼钢及农机具修理等，所用建材除钢材和木材外，其它如水泥、砖瓦、沙石等均可就地解决。 目前，在成庄矿井田内及周边生产的地方煤矿有十几座。其中史村、殷都、刘村、杨庄、郭河、白沙等十座煤矿有不同程度的越界开采现象。 矿区电力供应基本情况 与矿井配套建设的有装机容量为3×6000千瓦的热电联供车间和2×5万千瓦煤泥煤矸石综合利用电厂，为矿区的电力供应保驾护航。 矿区的水文简况 成庄矿的井田构造以单斜为主，断裂较少，各含水层间泥岩类隔水层的存在，使各含水层地下水无水力联系，煤层主要充水含水层为太原组及山西组含水层，其富水性弱。 矿区的地形与气象 地形：成庄井田地处太行山背斜西翼南段，为西北高、东南低的低山—丘陵区。地表最高标高为+1132m，最低标高为+762m。井田内东西向沟谷发育，呈羽状分布，沟谷两侧为侵蚀堆积地形，构成河漫滩以上的三级阶地。 井田内主要河流为长河，属沁河支流。除此，尚有史村河、河底河等，这些河流补给面积小，在枯水期常有断流现象。 气象：本区属半干燥大陆性气候。年平均气温10℃-11℃，气温总的分布趋势是由南向北递减。冻土最大深度为0.4m。每年7～9月为雨季。泽州大陆性季风气候明显，四季分明，一般为：春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒冷干燥。 第二节 井田地质特征 地层 地层从老到新有：奥陶系中奥陶统马家沟组，石炭系中石炭统本溪群、上石炭统太原群，二迭系下二迭统山西组及下石盒子组、上二迭统上石盒子组，第四系中更新统、上更新统及全新统。地层特征见表1－2－1。 二、地质构造 （1）褶曲构造。成庄井田位于太行复背斜西翼,沁水盆地东端,为阳城山字型构造体系脊柱部分南端东侧及马蹄形盾地的北侧与新华夏构造的复合部位。井田内主要为单斜构造。井田内地层平缓,倾角3°～15°,一般在10°以内。在此单斜基础上发育着幅度不大两翼平缓、开阔的背向斜褶曲构造,使井田内地层呈波状起伏。据地形地质图,井田内一水平范围内有3条短轴褶曲,另据3#煤层底板等高线图,一水平中北部有2条明显的背斜构造。它们是杨庄北向斜、杨庄北背斜、常坡西背斜、47#背斜、54#背斜,其中47#背斜是一水平内最大背斜构造,背斜轴向长280 m,延伸长度300 m左右,幅度35 m左右。 （2）断裂构造。据地质填图,井田一水平范围内出露出12条正断层。井下共揭露22条正断层,从现有的断层资料来看,均为高角度小型正断层,最大落差10 m,最大延伸长度300m。按断层面走向基本分为2组,一组为北向东,另一组为北向