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[英语学习]Cable Knowledge Training
Cable training for non-cable team Jackson Wang Aug 13 2009 標准﹕JASO D 608/1992 汽車用耐熱低壓電纜; 型號﹕AEX(XL-PE), AVX(XL-PVC) 標准﹕JASO D 611/1994 汽車用薄壁絕緣低壓電纜; 型號﹕AVS 標准﹕JIS C 3406/1993 汽車用低壓電纜; 型號﹕AV系列 (0.90~1.40mm) 標准﹕ SAE J 1128低壓初級電纜 標准﹕SAE J 1560低壓薄壁初級電纜 標准﹕ DIN 72551 單芯PVC薄絕緣低壓電纜 電梯線概念 主要指升降機之類的升降路徑內移動的控制及信號電纜 升降機用圓型電纜分為PVC型和PVC-E型(現為日本客戶理研RIKEN的產品) 參考GB5013.5,300/500V的移動信號線路 PVC型如本廠編號為SK-O-3039的36CX0.75+1CX2.0電線,PVC-E型如SK-O-3032的37CX0.75電線。 扁型電梯電纜GB5023.6-1997,移動控制線路。本廠對應有QU-O-2168,QU-O-2169,QU-O-2173 交聯概念 交聯是通過化學或物理的方法對分子改性,使分子鏈相互交聯,由線型結構變成網狀結構。如電線電纜常用的輻照交聯聚乙烯,是利用電子加速器產生的電子射線照射電線,使聚乙烯大分子之間生成交聯。交聯料中的交聯劑主要是過氧化物,過氧化物分解產生的活性基團可奪取聚乙烯中的H原子,使PE中的部分C原子變成活性基,兩個C原子活性基便結合形成C-C交聯鍵。聚乙烯經輻照后,除產生交聯外,還放出氫氯和烷烴氯體(如甲烷,乙烷,丙烷等)。同時主鏈上產生少量C=C雙鍵。當輻照劑量較高時,PE膠料會產生變色。 輻照交聯電性能優於化學交聯,無針孔,無氯泡。交聯度一般在50~60%左右。多用於絕緣較薄(不超過2mm)的電線。化學交聯主要用於中高壓電纜。 可制作的交聯線 目前工廠用的交聯料溫度分為3個等級,105C,125C和150C。這些交聯料生產的電線都可通過輻照進行交聯。 交聯材料主要有XL-PVC和XL-PE兩種。XL-PVC材料如PVC-165為本廠自行開發。XL-PE有低鹵的材料如XL-PE7(125C)和XL-PE14(150C),還有無鹵的材料如NHFR035(105C),NHFR032(125C)。無鹵交聯料現主要通過外購,另由產技中心無鹵料開發小組主導,與外部單位合作開發,同時進行自主研發。 XL-PVC常用到的電子線如1430,1431﹔XLPE常用到的電子線如3266,3271,3321等。無鹵交聯線常用到的電子線如3385,3386,10368等。 對於交聯PE電子線,如客戶對燃燒要求較高,VW-1時,可用低鹵材料,可符合ROHS要求﹔如果客戶燃燒要求過FT-2,可用低鹵材料,電線的附加值較高。 無鹵線概念 無鹵是指材料中不含鹵族元素,電線膠料中主要指F,Cl,Br三大元素。 PVC材料含Cl,在燃燒中會釋放HCl氣體,可用對應的PE,PP,EVA作基料的無鹵料替換為無鹵線﹔ XLPE材料本身不含鹵,但為了增加電線制品的燃燒性,會在膠料中引入Br系阻燃劑,在燃燒時會釋放HBr氣體。如用不含Br系的阻燃劑替換即為無鹵交聯料。 無鹵線近況 目前工廠用的無鹵料溫度分為3個等級,80C,105C和125C。105C及以上的無鹵料要進行輻照交聯。 本廠的無鹵料編號為“NHFR-XXX”。對80C和105C的無鹵線,可做到VW-1燃燒要求,125C的無鹵線可通過FT-2, 對有VW-1時,建議使用低鹵材料交聯材料。集團無鹵小組正在進行125C的VW-1材料的研發。 本廠的單芯,多芯無鹵線材有對應的UL758認証。 氟塑料線 以氟塑料做絕緣,用于耐燃和耐熱、耐油和化學溶劑﹐或高頻通訊的場合。 氟塑料線近況 目前工廠用的氟塑料溫度分為3個等級,150C,200C和250C,材料是ETFE,FEP,PFA。 目前有用在單絕緣電子線,如1332,有用在同軸線,如RG178。多芯氟塑料線還做得較少。 本廠的單芯,多芯氟塑料線材有對應的UL758認証。 同軸電纜 同軸線是指在電氣結構上,內外導體具有同一個軸心,故而得名。 傳輸模擬信號﹐因此常伴隨有特性阻抗及其它傳輸性能特性要求﹐且頻率較高。 常規特性阻抗值﹕50歐姆,75歐姆。 本廠可生產的 同軸線,最小導體32AWG,最 大實芯PE絕緣線徑7.5mm,最大發泡絕緣線徑3.0m
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