中职自动变速器维修(主编李玉梅 北理工版)课件:第三章 自动变速器检修常用工具及诊断设备01.pptVIP

中职自动变速器维修(主编李玉梅 北理工版)课件:第三章 自动变速器检修常用工具及诊断设备01.ppt

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中职自动变速器维修(主编李玉梅 北理工版)课件:第三章 自动变速器检修常用工具及诊断设备01

第三章自动变速器检修常用工具及诊断设备 第一节常用自动变速器维修工具及设备 第二节电控自动变速器自诊断功能 第三节非车载式电控自动变速器诊断装置 第四节现代化汽车专用检测仪器 第五节自动变速器试验设备 第一节常用自动变速器维修工具及设备 一、常用工具 1.弹簧压缩器 弹簧压缩器是自动变速器维修的必备工具。用途是在拆装液压活塞前,压下回位弹簧,以便于装卸弹性挡圈。如图3- 1所示,弹簧压缩器由压架、螺杆、压盘、垫盘、螺母等组成,其中的压套或压架是关键元件,螺杆、压盘、垫盘、螺母构成压力装置。装置安装好后,在螺旋压力作用下,压架或压套将弹簧座圈下移,卸掉弹性挡圈上的轴向力。利用卡簧钳可方便装拆弹性挡圈。也可用压力机替代螺旋压力装置。由于变速器的结构种类及尺寸不同,维修不同的自动变速器要配备专门的压套或压架。 图3-1弹簧压缩器 第一节常用自动变速器维修工具及设备 2.卡簧钳 自动变速器中使用各种弹性挡圈,又称为卡簧,用以固定轴向移动零件或承受轴性推力,一般与环槽配合使用。卡簧钳是拆装弹性挡圈的工具,如图3-2所示,由于卡簧弹性力大,拆装时,使用卡簧钳可防止对零件的损坏。 3.销冲 销冲是刚性较大的杆类工具,主要用于拆卸连接零件的销钉或销轴。其特点是受冲击力不会变形或断裂,便于拿握,如图3- 3所示。 4.扭力扳手 扭力扳手用于测量螺钉或螺母的拧紧力矩。汽车上不同位置的螺钉或螺母有不同的拧紧力矩要求,必须按要求拧紧到规定值。 图3-2卡簧钳 图3-3销冲 第一节常用自动变速器维修工具及设备 扭力扳手的类型有:刻度指针型、表盘指针型、数显型、力矩设定型等。与其他类型扭力扳手相比,力矩设定型扭力扳手在使用前,可预先设定需要达到的力矩,拧紧达到设定力矩值,会发出提示声音。 二、常用测量工具 维修自动变速器常用的测量工具有以下几种。 1.游标卡尺 游标卡尺是最常用的测量工具。游标卡尺可用于外部尺寸测量、内径测量、还可测量深度尺寸。结构如图3-5所示,主尺与游标尺的测爪平行,游标尺可沿主尺滑动,以卡夹不同尺寸的零件。 图3-5游标卡尺结构图 第一节常用自动变速器维修工具及设备 读数规则是:零件卡好后,先看游标尺零刻线在哪两个主尺刻线之间,读取其前的刻度即获整数位。再查看游标尺上哪个刻线与主尺刻线对正重合,游标尺上的重合刻线所代表的数值即为小数位。 2.塞尺 塞尺是一套由不同厚度金属片组成的量规,被用来测量零件间的间隙,如图3- 6 ( a)所示。测量时可选择不同的金属片组合,检测是否达到尺寸要求或测量配合间隙的大小。塞尺在自动变速器的维修中可用来测量轴向间隙、平面度等,测量精度可达0.01 mm。图3-6 (b)是利用塞尺检测行星齿轮轴向间隙的实例。 图3-6塞尺及应用 第一节常用自动变速器维修工具及设备 3.千分尺 千分尺是精密测量仪器。常用的千分尺有:外径千分尺、内径千分尺、公法线千分尺等。分别用于零件内外尺寸的精密测量。 千分尺由测头、测微螺杆、主尺、旋尺、微调旋钮等组成,如图3-7所示。 使用时,旋转旋尺打开测口,把零件放于测口中间;再反向转动旋尺,直到测微螺杆接触到零件,切记此时不可用力旋紧旋尺。再旋转微调旋钮,当微调旋钮发生有节奏的滑动时,即可读取主尺、旋尺的读数。 4.千分表 图3-7外径千分尺 第一节常用自动变速器维修工具及设备 千分表被用来测量零件的相对尺寸偏差或与其他零件的相互位置关系的测量仪器。如测量孔的内径尺寸偏差、轴的圆跳动、齿轮的端跳动等。 如图3-8所示,使用时,将千分表安装于固定支架上,转动或移动被测零件,根据表针的摆动幅度,可测出零件的跳动或移动尺寸。 5.油压表 油压表是自动变速器液压系统故障判断的重要工具,如图3- 9所示。自动变速器换挡、动力的传递与油压的高低有重要关系。判断油压的变化是判断故障的辅助方法,为此自动变速器上都设有测压口,以便于在不解体情况下先进行液压检测。 图3- 8千分表及使用 图3-9油压表 第一节常用自动变速器维修工具及设备 一套压力表应该有高、低压油表和若干管路接头,为适应不同的自动变速器液压系统的检测。使用时注意正确选择油表和接头,避免生硬连接,损坏壳体的螺纹而造成严重的后果。 三、常用维修设备 1.汽车举升器 汽车举升器的作用是将汽车提升到足够的高度,以便于维修人员能在汽车下面有足够的空间,方便地工作。汽车举升器分为双柱与四柱举升器。图3- 10所示为双柱举升器示意图。 图3- 10双柱举升器示竟图 第一节常用自动变速器维修工具及设备 使用举升器时一定不能忘记检查锁止安全机构,以防止当液压或气压动力意外消失时举升器下落。双柱举升器在提升车辆之前要确保支撑位置是汽车指定的支撑点。四柱举升器将汽车至于举升平台后,要用止动楔将车轮止动,防止出现意外溜车。 2.变速器举升器

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