废气涡轮增压中冷柴油机.PDFVIP

使用前请详阅本说明书 CY4102BZLQ-A 型 废气涡轮增压中冷柴油机 使用说明书—修订本 东风朝阳柴油机有限责任公司 更改 更改章节号 更改内容 后版 更改人 更改日期 本 在第一章第二 将飞轮螺栓 节第4页主要 186.2～206N.m(19～ B.3 许福忠 2009.01.08 螺栓扭紧力矩 21kgf.m)改为飞轮螺栓 中 70N.m+105N.m+30° 将 186.2～206N.m(19～ 在第五章第三 21kgf.m) 改为即先以 节第七自然段 70N.m 拧紧，再以 105N.m B.3 许福忠 2009.01.08 第20页中 拧紧，最后往拧紧方向扭 转 30° 将φ102.020～φ102.060 改为 φ102.020～φ C.2 郑帅 2009.06.08 102.050 在第一章第三 将φ101.890～φ101.930 节表格第三项 改为 φ101.890～φ C.2 郑帅 2009.06.08 第6页中 101.920 将 0.10～0.12 分四组，同 组相配改为 0.10～0.12 C.2 郑帅 2009.06.08 分三组，同组相配 2 前 言 CY4102BZLQ-A 型增压中冷柴油机是我公司在现已成熟的 CY4102BZQ 型废气 涡轮增压柴油机的基础上，通过改进活塞燃烧室、改进燃油供给系统、选择合适 的进气涡流、增压器的进一步匹配等措施，使排放达到欧洲Ⅱ号标准，噪声有所 降低，在性能、可靠性等方面进一步提高。具有体积小、重量轻、功率强劲、爬 坡能力大、省油、使用寿命长、起动性能好、排气污染小、噪声低等优点。各 总成零部件与我公司4102BQ、4102BZQ增压柴油机具有很强的通用性。该机仍以 3吨载货汽车和中巴客车为主要配套对象，通过变型也可为其它动力机械配套。 其外形连接尺寸可以基本相同于4102BQ、4102BZQ型柴油机的各个变型产品。 经发动机台架性能试验和可靠性试验表明，该机通过改进活塞燃烧室、改进 燃油供给系统、选择合适的进气涡流、进一步匹配增压器等措施，结构设计更合 理，性能指标更先进，排放和噪声更低，机体、曲轴等关键零件通过采用新结构、 新工艺增加了强度和刚度，具有较高的使用可靠性。因此选购本机或选购以本机 为动力的车辆和各种机械能够适应国家严格的排放法规，并将为用户带来良好的 经济效益。 为充分发挥本机作用，确保发动机始终处于良好的技术状态，特编制本说明 书供操作和维修人员使用。 本说明书所提供的数据及说明均以现产品为准。随着技术的发展，产品也会 不断有所改进，因此有些地方可能与今后的产品不符，除了我们再版时对说明书 及时修订外，也请用户在使用中多加注意。