k56 260~59 200 路基土石方工程开工报告.docVIP

k56 260~59 200 路基土石方工程开工报告.doc

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k56 260~59 200 路基土石方工程开工报告

一、工程概况 本合同段为梅河高速公路华城-蓝口段第九合同段,位于广东省梅州市五华县境内,桩号为K56+260-K65+940,全长9.68公里,起于华城镇坭河坝,终点为满堂村。本地区丘陵山地广布,丘谷相间,地势起伏较大,河网密布,水能资源较为丰富。路线穿越的主要地貌类型有平原(盆地)、阶地、台地、丘陵、低山等。 现申请开工的路基土石方工程桩号为K56+260~K59+200,全长2.94公里,土方路基工程工程量为:挖方m3,填方m3。弃土场设在K63+400左300米处。 二、进度计划 路基土石方工程进度计划表: 03.10 03.11 03.12 04.01 04.02 04.03 04.04 04.05 04.06 04.07 04.08 04.09 K56+260~K59+200 三、人员、机械、材料情况 1、人员安排 主要技术、管理及施工人员见下表。 主要技术、管理及施工人员表 序号 姓名 职务 资 质 联系电话 1 黄光伟 项目经理 助理工程师 2 陈銮发 项目总工 工程师 3 胡武 项目副总工 工程师 4 彭坤华 质检部部长 工程师 5 魏建华 工程合约部长 工程师 6 张蔼礼 试验室主任 助理工程师 7 陶爱文 测量组组长 工程师 8 吴浩彬 合约工程师 助理工程师 9 钟志平 现场技术负责 10 李天寿 现场负责人 2、施工机械准备 主要施工机械一览表 序号 机械设备名称 型号规格 单位 数量 设备性能 1 挖掘机 台 5 良好 2 推土机 ZYL-140 台 2 良好 3 压路机 YZ18 台 2 良好 4 平地机 180 台 1 良好 5 运输车辆 东风车 辆 20 良好 6 交通车 五十铃 部 2 良好 7 发电机 30KW 台 2 良好 8 小型夯实机 台 2 良好 9 装载机 台 1 良好 10 500强制式拌和机 台 1 良好 11 1200配料机 台 1 良好 3、测量试验设备准备 序号 名 称 规格型号 单位 数量 性能 1 重型击实仪 手动φ100mm 套 1 良好 2 土壤筛 浙江上虞φ300mm 套 1 良好 3 振筛机 绍兴ZBSX-92 台 1 良好 4 承载仪 台 1 良好 5 天平 台 2 良好 6 案称天平 台 2 良好 7 案称 台 1 良好 8 灌砂筒 φ150mm 套 2 良好 9 3m直尺 把 1 良好 10 全站仪 GTS-602 台 1 良好 11 水准仪 AL-M4 台 1 良好 12 水准仪 AT-G6 台 1 良好 13 钢卷尺 5m 把 4 良好 14 皮尺 30m 把 1 良好 15 钢尺 30m 把 1 良好 4、路基填料 路基填料基本上全部利用挖方纵向调运,大部分为亚粘土或风化层,基本可以满足路基填料的技术要求。 具体检验报告见附件。 四、施工工艺、施工方案  挖方 ㈠深路堑地段路基挖方 按《公路路基施工技术规范》JTJ033-95第6.4.1规定路堑边坡等于或大于20m时称为深挖路堑,K56+260~K59+200段有深路堑挖方2处: K57+890~K58+100,中心桩最大挖深25.36m;以混合片麻岩、花 岗岩为基底上覆第四系坡、残积亚粘土,硬塑。 K58+850~K59+140,中心桩最大挖深26.68m;以混合片麻岩、花岗岩为基底上覆第四系坡、残积亚粘土,硬塑。 开挖前按设计图纸在路线坡顶开挖线外施工截水沟和急流槽,形成截 水、排水系统。 A、施工机械选用 土方开挖选用1.0m3挖掘机挖装土配12t自卸汽车运土,石方开挖爆破采用空压机潜孔钻机打孔电雷管起爆爆破,装载机装石,自卸汽车运石。 B、开挖方法 采用分层纵挖法先于公路中线附近纵向挖掘一条通道,然后由通道向两侧挖土,自上而下开挖。第一层挖至路堑边坡后再挖下一层通道,与此同时进行第一层边坡的防护工程施工,边坡开挖一级防护一级。 深路堑开挖纵向挖掘法断面开挖顺序图 A 3 1 2 4 B C 7 5 6 8 D E 11 9 10 12 F 说明: 1、开挖顺序如图所示从1至12; 2、3开挖完成之后进行A边坡防护工程施工,A的施工可与5、6开挖同时进行,A完成之后才可进行7的开挖; 3、4开挖完成之后进行B边坡防护工程施工,

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