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云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 昆东养护项目部 昆东养护项目部二○一二年五月六日 预制梁板首件工程 施工总结 云南曲靖至胜境关高速公路桥梁病害处置工程 序号 桩 号 桥梁类别 上部结构形式 预制梁板(片) 备 注 ⑴ K54+425 梁式桥 17×10mT梁 85 交角0° 云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 首件预制梁板施工总结 G56杭瑞高速公路云南胜境关至曲靖段K54+425响水河大桥为10m预制T梁。K54+425桥下行线1-2#T梁预制作为首件工程,根据《施工图设计文件》、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及我项目部上报的首件预制梁板施工方案等进行施工。现将首件预制梁板施工的全过程总结如下: 一、首件工程概况 桥梁结构形式 昆东养护项目部 昆东养护项目部 云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 首件预制梁板施工总结 一片梁板材料用量 梁板类型 C50砼 (m3) 钢筋(kg) Φ32 Φ28 Φ22 Φ16 φ10 φ8 10mT梁 中梁 4.89 514.1 167.1 138.5 31.4 255.8 31.4 昆东养护项目部 二、施工时间 1、预制10mT梁 2012年4月24-26日,钢筋; 2012年4月27-28日,侧模、端头板、翼板两侧梳形板安装加固; 2012年4月29日, 10:00时-11:30时,混凝土浇注; 2012年4月30日, 脱模、现场检测钢筋保护层厚度,达到设计 要求的58.6%; 2012年5月6日,检测7天抗压强度达38.2 Mpa>设计强度80%; 2012年5月6日,进行脱底、移梁作业。 云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 昆东养护项目部 首件预制梁板施工总结 云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 首件预制梁板施工总结 三、劳动力组织 为保证首件工程顺利实施,项目部成立首件制工作领导小组,其分工与职责如下: 序号 姓名 职务 工作职责 1 陈祥龙 项目总工 总体负责 2 陈 刚 现场负责人 负责现场施工技术工作、管理施工现场的人员、机械 调配及施工安排,施工现场技术交底、施工工艺、 数据收集等工作。 3 田 平 试验员 负责现场泥浆比重、原材料、混凝土配合比及坍落度 的试验及资料整理等工作。 4 朱 斌 质检员 负责现场施工质量、安全、环保等专项工作。 5 李 发 安全员 负责现场安全,安全教育、安全交底等工作。 6 季联兴 测量员 负责现场的各项施工测量工作、并提交完整的资料。 另外安排施工人员25人,其中钢筋班8人、模板工班6人、砼施工班4人、机械工班4人、物资供应1人、技术人员1人,试验员1人。 昆东养护项目部 首件预制梁板施工总结 四、主要机械设备配置 根据梁板的结构材料及施工特点,采用以下主要机具设备,见下表。 序号 名称 规格型号 数量 序号 名称 规格型号 数量 1 混凝土拌和楼 200m3/h 1台 7 装载机 50L 1台 2 强制式搅拌机 JS1200 1台 8 钢筋调直机 1台 3 发电机 300KW 1台 9 钢筋切断机 1台 4 保障车 皮卡 1台 10 钢筋弯曲机 1台 5 砼运输罐车 10方 2台 11 电焊机 2台 6 振动棒 30、50 各1台 12 吊车 50吨 2台 云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 首件预制梁板施工总结 昆东养护项目部 首件预制梁板施工总结 五、施工前准备工作 1、根据设计和规范要求,进行钢筋、模板的制作及安装,经自检合格 并报监理验收合格后,再进行混凝土的浇筑作业。 2、试运转行车、振捣器等机具设备。现场备用机具的易损件,以备及时更换。 3、保养、试运转搅拌机,确保施工时砼搅拌运转正常。 4、测出集料含水量,施工中应根据实际含水量对投料量进行调整。 昆东养护项目部 云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 1、工艺流程 准备工作→钢筋加工及安装→模板安装→混凝土浇注→养护→达到设计强度80%→脱底、移梁。 2、钢筋制作、加工 首先按照施工设计图在加工房将钢筋加工成半成品,并将其按不同部位进行分类堆码整齐,挂牌标识。 3、底板模型放线 绑扎钢筋前在台座底模上用全站仪配合钢尺准确标出梁轴线、主筋位置、箍筋中心线位置、变截面位置、横隔板及梁端位置线,将底模清扫干净,并在底板模型两边缘安装黑胶管,然后在底板上每隔一定距离放置高强砼垫块,确
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