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深空通信中的Turbo 码技术 赵艳杰 通信一班 深空通信中的Turbo 码技术 深空通信是指比地球卫星还远的探测器之间或探测器与地球之间的通信，其基本特征是传输距离远。对深空通信系统的设计而言，技术上还有长的电波传输时间。经历大范围的环境条件；必须平衡损耗、性能、质量和体积等三方面挑战。 深空通信中的Turbo 码---背景 这些特定条件决定了深空通信必须建立在以下技术得到综合发展的基础上： （1）高功率飞行器和地面用发射机 （2）飞行器上和地面高效大天线 （3）频率使用越来越高 （4）减少系统噪声温度 （5）优化信道编码和调制方案,达到信噪比最小化等关键技术. 如何优化信道编码和调制就成了深空通信一大课题。为此，科学家们提出了卷积码、级联码、Turbo码等众多的编码方案。 深空通信中的Turbo 码技术 Turbo 码是在综合了过去构造乘积码、级联码及改进最大后验概率译码( MAP) 算法、迭代译码思想等基础上的一种推广和创新。 Turbo 码很好地应用了山农编码定理中的随机编译码条件，获得了接近香农理论极限的译码性能, 最重要的是其译码更加简单。 一个Turbo 码编码器是由两个简单的反馈卷级码编码器组成的, 每个卷级码编码器的约束长度都较短。Turbo码包括信息位和两组校验位。 深空通信中的Turbo 码---原理 Turbo 码最关键的创新在于交织器P, 它在k 个比特信息位输入第二个码编码器前改变了它们的顺序。若能选择一个好的交织器, 就能使一个编码中对应着可能是错误码字的那些信息位在另一个编码中却对应着能抑制错误的码字。编码获得了山农随机码的效果。 深空通信中的Turbo 码---原理 Turbo 码译码是用两个简单的译码器分别匹配两个简单的分量码。每个译码器把已译出比特的似然估计值传递给另一个译码器, 并且把从另一个译码器传递来的相应估计值作为先验概率似然值。分量译码器使用“MAP”(最大后验概率) 比特译码算法。Turbo码译码器在两个分量码间反复传递数值, 直到取得满意的收敛值为止。最后的输出是任一个译码器的似然估计的硬判决结果。 深空通信中的Turbo 码技术 介绍深空网络( DSN) 中的Turbo码技术, 并且分析它在深空通信中应用的性能优势。它的译码器不仅可以对Turbo码编码过的数据进行译码, 产生译码比特, 还可以产生时间标签信息并执行帧同步。 　帧结构和编码顺序 　编码算法 Turbo 码的优势 （1）具有良好的纠错能力 （2）可降低译码复杂度 深空通信中的Turbo 码---技术 帧结构和编码顺序 Turbo 码是分组码, 在某一个时刻编码是针对一个数据分组进行的。一个传输帧是一个基本分组。在帧的末尾需要有一段16 比特的帧错误控制区( FECF) ; FECF 是一种循环冗余码( CRC) 。编码完成后, 帧同步标志会被附在分组的头部。生成输出数据流的三个阶段： ( 1) 帧错误控制区 ( 2) 伪随机性 ( 3) 帧同步标记 深空通信中的Turbo 码---技术 编码算法 传输帧是编码器的输入。一帧数据( k 比特长度) 是其中一个卷积码编码器的输入, 而此帧数据交织后( 顺序更换后) 则输入到另一个编码器。 对于码率为1/ n 的码,原始序列和( n- 1) 个编码器的交替输出就是编码符号的输出。 在k 比特数据按时序送入编码器后, 四个清洗比特同时输入进来; 这些清洗比特清除了编码存储器。结果, 对于k 比特帧, 获得了n( k+ 4) 个符号的输出。图显示交织的概念交织序列是一种固定序列, 它是按比特进行交织的。 深空通信中的Turbo 码技术 深空通信中Turbo 码的设计 根据Turbo 码编译码原理，可以看出：对Turbo 码性能起着关键作用是其编码参量和译码算法。 编码参量包括码率、交织长度、码结构生成矩阵和交织器的设计。 译码算法常见就是MAP 类算法。 这些参量的选择、交织算法和译码算法的设计至关重要。 深空通信中的Turbo 码---设计 交织器 交织器是Turbo 码中非常重要的部分，其主要作用是减小校验比特之间的相关性，进而在迭代译码过程中降低误比特率。 基于二次置换多项式交织器（QPP交织器） 该类交织器是纯代数交织器，算法简单、操作简单、同一种结构完成交织与解交织的过程、不需耗费大量存储空间。 深空通信中的Turbo 码---设计 译码