常州市技工学校高级《车工工艺》综合试卷答案(C).docVIP

常州市技工学校高级《车工工艺》综合试卷答案(C).doc

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常州市技工学校高级《车工工艺》综合试卷答案(C)

2007年常州市技工学校高级《车工工艺》综合试卷答案(C) 学校 班级__________ 姓名___________ 题 号 一 二 三 四 五 六 总分 得 分 一、填空题:(共25分,每空1分) 1、零件几何量 2、圆锥直径误差、 圆锥角误差、 结合的接触精度 。 3、检验圆锥角、 基面直径偏差 4、e、f、g、h、 G、 H 5、采用特殊的装夹方法、 解决工件热变形伸长的问题、 合理选择车刀的几何形状。 6、成批产品、 装配互换性 7、切削深度、 切削速度 8、定位基面、 导向定位基面、 止推定位基面 9、径向、 已加工表面、 待加工表面 10、滑动丝杠、 滚动丝杠、 静压丝杠 二、是非题:(正确的在括号内打“√”,错误的打“×”;共15分) 1、(×) 2、(√) 3、(√) 4、(×) 5、(×) 6、(√) 7、(√) 8、(√) 9、(√) 10、(×) 三、选择题:(将正确答案的序号填在括号内,共15分) 1、( a ) 2、( a ) 3、( c ) 4、( a ) 5、( c ) 6、( c ) 7、( a ) 8、( b ) 9、( c ) 10、( a ) 四、名词解释:(共10分) 1、最大圆锥直径D与最小圆锥直径之差d对圆锥长度的比值。 2、是指在同一零件上有两个或两个以上外圆且外圆与内孔的中心轴线成平行,但不重合的零件。 3、被测实际要素对其理想要素的最大变动量为最小。 4、于定位基准和设计基准不重合而产的加工误差 5、仅对被测要素本身给出形状公差要求的要素。 五、问答题:(共20分) 1、答:1)两配合表面应尽可能均匀地沿配合面全长吻合,两配合表面的表面粗糙度及素线的直线度要求均较高,可用涂色法检查其配合精度。 2)圆锥(或外圆锥对内圆锥)的轴向位置应在规定范围之内。 3)符合预定的配合特性。 2、答:精加工时采用很小的背吃刀量及进给量进行切削(切削力小,变形少),可以修正粗加工中产生的各种误差。此外,粗加工后如将工件放置一段时间,使工件充分变形后再进行精加工,可以减小残余应力对加工精度的影响。因此,分粗、精车加工可以提高加工精度。 3、答:1)研究过去使用过的同类夹具的结构,分析参考并改进夹具设计。 2)选择定位基准,确定定位方法和结构形式。 3)确定夹紧方法,设计可靠的夹紧机构。 4)了解所使用车床的规格、性能和精度等级,确定联接和固定方法。 4、答:工件的粗基准应按以下原则选择: 1)应选择不加工表面作为粗基准。 2)对所有表面都需要加工的工件,应根据加工余量最小的表面找正。 3)应选用比较牢固可靠的表面作为粗基准。 4)应选择平整光滑的表面,锻件装夹时应让开浇口部位。 5)粗基准不能重复使用。 六、计算题:(共15分) 1、解 画出工艺尺寸链图分析可知: B、C表面间的尺寸为封闭环,A2=A0 A3=A1-A0=60mm-43.35mm=16.65mm A3的中间偏差△3为 △0=△1-△3 △3=△1-△0=(0-0.10mm)/2=(0-0.35mm)/2 =0.125mm A3的极限偏差: ES3=△3+1/2T3=0.125mm+1/2×0.25mm=0.25mm EI3=△3-1/2T3=0.125mm-1/2×0.25mm=0 A、B表面间的尺寸为16.65mm 答:测得工件在16.67mm~16.88mm之间,均在尺寸公差范围内,工件全部合格。 2、解 已知 D=96 mm、f=0.5mm/r、n=380r/min、P电=7kW、η=0.7 P切=P电η=7kW×0.7=4.9Kw v=m/min P切= Fz=N Fz=p·ap·f ap=mm d实=D-2ap=96mm-2×2mm=92mm 答:一次切削将工件从Φ96mm车至Φ92mm。 3、解 已知 L=800mm、Φ=85mm、△t=50℃-20℃=30℃、αl=11.5×10-61/℃ 单个螺距误差: △P=αlL△t=11.5×10-61/℃×12mm×30℃ =0.00414mm 丝杠全长上螺距累积误差: △PΣ=11.5×10-61/℃×800mm×30℃ =0.276mm 答:单个螺距误差为0.00414mm,丝杠全长螺距累积误差为0.276mm。

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