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第二篇 铁路机车 第四章 电力机车 第一节 电力机车概述 二、 电力机车的分类 三、电力机车发展概况 韶山1 型电力机车 韶山2 型电力机车 韶山4型电力机车 韶山4G型电力机车 4. “和谐”型大功率交流传动电力机车 * * 按牵引动力分为 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 按用途分为 客运机车 货运机车 客货两用机车 调车机车 按轴数分为 四轴机车 六轴机车 八轴机车 十二轴机车 按使用场合分为 干线机车 工矿机车 一、电力机车特点 电力机车的牵引动力是电能，但机车本身不带原动机，靠接受接触网送来的电流作为能源，由牵引电动机驱动机车的车轮。 采用电力机车牵引的铁道称为电气化铁道。电气化铁道由牵引供电系统和牵引动力系统（电力机车）两部分组成。 将电能从电力系统传送到电力机车的电力设备，总称为电气化铁道的供电系统。牵引供电系统主要包括牵引变电所和接触网两部分。 由电力机车实施的牵引运行称为电力牵引，电力牵引具有功率大、效率高、速度快、过载能力强、运行可靠、运用费用低、司机条件好、不污染环境等优点，而且，特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多，坡度大的山区铁路，是世界各国公认的最佳铁路牵引方式。缺点:造价高，铁道电气化建设投资大。 　 电力机车一般是按照电力机车的供电电流制及所采用的牵引电动机型式来分类。 一般分为直-直流电力机车、交-直流电力机车、交