课题四、外锥形面的编程与加工操作PPT.pptVIP

《数控车床加工工艺与编程操作》课程 电子教案 主编：任国兴 学习重点：（1）熟练掌握外圆锥加工的基本方法。（2）按数控车加工要求，进行圆锥角与斜度值之间的换算关系。（3）检验外锥角度的常用方法。学习目的：掌握车外圆锥方法、及加工余量的分配、加工路线的正确选择，锥度换算知识，刀具的选用及测量，能分析质量异常的原因，找出解决问题的途径。 课题四、外锥形面的编程与加工操作 课题四、外锥形面的编程与加工操作 4.1车削外圆锥面零件的相关知识 4.2 车外圆锥面 4.3 车倒与双头圆锥面 复习思考题 外圆锥面的应用很广，当圆锥面的锥角较小30以下时，可以传递很大的转矩。另外圆锥面配合同轴度较高，并能做到无间隙配合，可以进行多次装卸仍能保持精确的定心作用。 （1）圆锥种类 1）莫氏圆锥—— 如：车床主轴锥孔、钻头锥柄、顶尖锥柄、铰刀锥柄等，它分七个号码，0、1、2、3、4、5、6、最小为0号，最大为6号。号数不同时，圆锥半角和尺寸也不同，它是从英制换算过来的，需要时可以查有关手册。 2）米制圆锥——有八个号码，4、6、80、100、120、140、160和200号，号码是指大端的直径。特点是号数不同其锥度不变，都是C = 1：20园锥半角α/2 = 1025ˊ56ˊˊ。 （2）圆锥锥度 大端直径与小端直径之差与圆锥长度之比称为圆锥锥度。C =（D – d）/ L 锥度一旦确定后，圆锥角也就确定了。 （3）圆锥计算 第一节 车削外圆锥面零件的相关知识 课题四、外锥形面的编程与加工操作 圆锥四个参数之间的关系式即：tan = α/2 = （D – d）/ 2 L 圆锥半角（α/2）须查三角函数表，也可用近似公式： α/2 = 28.70×（D – d）/ L α/2 ≈ 28.70×C 第二节 车外圆锥面 一、车正锥 【实例】车削锥面，如图4－1所示。 （一）刀具选择　 （1）选择有断削槽的900正偏刀车削； （2）选择450端面刀。 （二）工艺分析 （1）采用手动切削右端面。 （2）用三爪卡盘夹持左端，棒料伸出卡爪外40mm。 （3）用900正偏车刀加工外圆给精车留余量：X = 0.8 mm。 （三）相关计算 利用斜度比计算锥的长度L： ( D – d ) / L = C （C = 1:1. 5 ） 即：L = ( D – d ) / C = (50 – 30) × 1.5 = 30 课题四、外锥形面的编程与加工操作 ?50 ?30 1:1. 5 ?80 50 图 4—1 锥面零件 毛坯：?50 × 60 材料：45 计算“I”的值：I = (d – D) / L (车端面时从Z = 3 处入刀 在Z = 3处经三角形比例计算端面直径为?28) ，即：I = （28 – 50 ）/ 2 = – 11 （四）参考程序（用单一固定循环G80） 【华中HNC－21T系统】 %0041（T01为一号重磨右偏刀） N10 T01 N15 G00 G54 X80 Z50 （设立坐标系，定义对刀点的位置） N20 M03 S900 （主轴正转、转速900r / min） N30 G00 X50 Z3 （快速移动到循环点处，Z=3 mm处） N40 G80 X46 Z—30 I– 11 F200 （第一刀粗车锥面直径方向吃刀4mm） N50 X42 Z—30 I– 11 （第二刀粗车锥面直径方向吃刀4mm） N60 X38 Z—30 I– 11 （第三刀粗车锥面直径方向吃刀4mm） N70 X34 Z—30 I– 11 （粗车第四刀锥面直径方向吃刀4mm） N80 X30.8 Z—30 I– 11 （第五刀粗车锥面X向留精车量0.8） N90 X30 Z—30 I– 11 （精车锥面至尺寸） 课题四、外锥形面的编程与加工操作 第三节 车倒与双头圆锥面 二、车倒锥 【实例】车削倒锥，如图4－2所示 （一）刀具选择　有断削槽副偏角 为35度的90度正偏机夹刀车削。 （二）工艺分析 （1）采用手动切削右端面。 （2）用三爪自定心卡盘夹持左端，棒料伸出卡爪外70mm。 （3）用900正偏车刀加工外圆，给精车留余量：X = 0.8 mm 。 （4）因为采用机夹刀车削，所以必须对其刀尖圆弧半径进行补偿。 （5）