紧固件用TC16钛合金强化热处理工艺研究-航空制造技术.PDFVIP

机械连接 技术 Mechanical Joining Technology 紧固件用TC16钛合金 强化热处理工艺研究 庄宝潼，刘风雷，朱成祥 （中航工业北京航空制造工程研究所，北京 100024） [ 摘要 ] 利用光学显微镜、扫描电镜以及拉伸实验机，研究不同热处理工艺下 TC16 钛合金的显微组织及力学性 能。结果表明：退火后的组织为等轴 α+ β，晶粒大小约为 1 μm ；固溶处理的组织为初生 α+ α+ 亚稳 β，随着 固溶温度的升高，初生 α 相减少，抗拉强度不随固溶温度的变化而变化，屈服强度较退火态下降较大，屈强比仅为 0.4 ～0.47 ；时效处理后的组织为初生 α+ α+ β，α、β 呈片状相间分布于原始 β 晶粒内，时效处理后的抗拉强度 最高可达 1226MPa，强塑积最高达 21834MPa · % ；退火态与固溶态的拉伸断口为韧性断口，而时效处理后的拉伸断 口为准解理断口。 关键词：TC16 钛合金；热处理；紧固件；拉伸断口 DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.19.083 随着现代航空业的发展，钛合金 求，所以需要对 TC16 进行后续热处 紧固件被越来越多的采用，钛合金紧 理，以提高紧固件强度 [6-9] 。 固件可以达到减重、耐腐蚀的目的， 本文通过对 TC16 进行不同温度 是钛合金、碳纤维复合材料等结构件 下的固溶、时效处理，研究不同热处 必须选用的连接件。TC16（Ti-2.5Al- 理下的微观组织、力学性能，对 TC16 5Mo-5V）为 α+β 型高强钛合金，是 高强度紧固件的研制提供理论帮助。 一种马氏体型 α+β 两相钛合金，其 β 稳定系数K β 为 0.8，具有良好的 试验材料及方法 工艺塑性 [1-3] 。由于塑性良好，俄罗斯 TC16 材料成分如表 1 所示。材 （俄罗斯牌号为 BT16）大多采用冷镦 料经熔炼 - 开坯 - 锻造 - 轧制 - 拉 工艺加工紧固件：一方面，镦锻过程 丝工艺得到 φ6.34mm 棒材，利用金 中不需要加热即可成形复杂头型；另 相法测得该材料的（α+β）/β 转变 一方面，由于变形后产生冷作硬化， 温度为 860~865℃。 庄宝潼 提高了强度，所以不需要进行后续的 力学性能在拉伸试验机（Zwick 2012年毕业于北京科技大学材料 加工工程专业，获工学博士学位。中航 热处理，减少了生产工序 [4-5] 。随着航 Z100）上 进 行，试 样 经 过 粗 磨、精 工业北京航空制造工程研究所高级工 空技术的发展，对紧固件的强度要求 磨、抛光后，利用 Kroll 试剂腐蚀后， 程师，从事先进紧固件开发研究。发 不断提高，冷镦工艺生产的 TC16 紧 在