[交通运输]二级减速器优化设计论文最终版.docVIP

毕业设计(论文)正文 题 目 减速器优化设计与制造-设计 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 汽车服务0811班 姓 名 代军军 学 号 指导教师 职 称 刘海生 副教授 2012年5月16 日 减速器优化设计与制造-设计 摘要：传统的减速器设计一般通过反复的试凑、校核确定设计方案，虽然也能获得满足给定条件的设计方案，实践证明，按照传统设计方法作出的设计方案，大部分都有改进的余地，不是最佳方案。 本文将对二级斜齿圆柱齿轮减速器进行优化设计。考虑到以中心距最小为目标，在此采用了惩罚函数法。通过设计变量的选取、目标函数和约束条件的确定，建立了斜齿圆柱齿轮减速器设计的数学模型。编写了优化设计程序，通过在计算机上运行和计算，得出优化设计各参数的大小。结果表明，采用优化设计方法后，在满足强度要求的前提下，减速器的尺寸大大降低了，减少了用材及成本，提高了设计效率和质量。 关键词：斜齿轮；减速器；优化设计；惩罚函数法；中心距 Reducer to optimize the design and manufacturing - design Abstract：Traditionally, in order to get satisfied design data of reducer, you must cut and try