铁路客运专线合同管理监理实施细则.docVIP

目 录 一. 工程概况 -218- 二．编制依据 -219- 三．合同管理目标 -219- 四．合同管理内容 -219- 五．合同管理措施、方法和手段 -220- 六. 费用索赔及合同争议的管理 -223- 七．合同管理监理工程师职责 -224- 一. 工程概况 本站施工监理的标段为长沙至昆明铁路客运专线湖南段CKJL-2标段，位于湖南省湘乡、娄底地区，对应的桩号是DK93+878～DK167+155，正线全长71.375km，主要工程数量为：路基113段15.243km，桥梁55座36973双延米，隧道21座19228双延米，梁场两处，车站一处为娄底南站；娄邵联路线12.18km，隧道7座，桥梁15座。其中路基长度占正线长度的21.3%，桥梁占正线长度的51.8%，隧道占正线长度的26.9%，桥隧占正线长度的78.7%。 控制性工程有二个：第一是新吉坪隧道7687m，第二是DK124+189.5～DK124+716.8、 DK125+196.4～DK126+373.8路基，全长1705m。 重点工程工期敏感点有二个：第一是线毛岭隧道长1640m，第二是谷水跨沪昆铁路特大桥长886.2m。 中铁XX局施工范围：DK93+878.00~DK126+853.00 中铁XX局施工范围：DK126+853.00~DK167+155.00 1.参建单位 建设单位： 勘察设计单位： 咨询单位： 监理单位 施工单位： 相邻标段的施工单位有： 二．编制依据 1．《中华人民共和国合同法》建设工程委托监理合同和施工承包合同。监理、施工投标书铁道部、路局关于合同管理有关要求强化合同管理，兑现合同承诺，自觉履行与业主签订的《监理委托合同》，监督承包人全面履行《施工承包合同》。根据有关政策、法律、法规、技术标准和合同条款公平公正处理合同问题，使工程项目在合同的约束下实现进度、投资、质量、安全目标的要求。合同管理内容 开工前，总监理工程师应认真收集施工承包合同和委托监理合同，并了解有关内容。批准开工报告前，监理人员应比对施工承包合同中的人员、设备，必须确保一致或条件等同，否则不得批复人员和设备进场施工。施工过程中，应加强对现场人员、设备的动态管理，监理站应建立人员和设备台帐，进行动态管理。按照合同工期批复施工进度计划，并按照进度管理有关要求进行监督。发现重大拖延偏差，应及时要求施工单位完善。对照工程存在问题和合同要求，合理处理工期、费用索赔事宜。做好相关资料的整理。 合同管理措施、方法和手段 总监根据工程建设监理合同规定的权力和范围，对监理站合同管理做出规划，内容记入《监理规划》。监理站设置兼职合同管理监理工程师，负责编写合同管理监理实施细则，报总监批准后执行。合同管理监理工程师应根据工程建设监理合同规定的要求，组织专业监理工程师对施工单位资质、施工单位投标文件、工程合同进行审阅，并提出针对性的工作建议，将审阅意见分别制成“施工单位资质审核表”、“施工单位投标文件审核表”和“工程合同评价表”报总监，总监审批后报项目管理机构。合同管理监理工程师负责编制“工程合同登记表”，统一分类、编号。合同管理监理工程师负责编制“工程合同文件动态管理表”。合同管理监理工程师负责对合同执行情况进行监督检查，并将检查结果及纠偏措施通过监理月报向项目管理机构报告。合同管理监理工程师会同质量控制、进度控制、投资控制等专业的监理工程师对索赔条件全面、公正地进行调查、取证，并向总监提交“专题报告”。总监负责处理索赔事宜 (1)根据合同受理或驳回施工单位对建设单位的索赔。 其主要工作内容有：在施工单位提出索赔申请后，监理工程师根据合同对索赔申请的理由和各项记录进行审核与证实。对索赔理由成立的，按规定程序呈报建设单位，总监理工程师参与合同双方的索赔协调。若在规定的期限内协调不成，应由监理工程师提出一个暂定金额，并通知建设单位及施工单位，使工程得以继续进行。由于施工单位的原因造成建设前段时间的额外损失，我们将维护建设单位的利益。 (2)关于仲裁、诉讼、质询事宜。 协助建设单位在诉讼、仲裁、质询之前，提供支持性的证据，并根据建设单位的需要，为处理工程有关任何事件出庭作证。支持性证据应该有足够的证明材料和关于该纠纷双方应承担的义务的实质内容。在项目监理日志中应该详细记载有关工程中施工单位的施工情况，包括对可能涉及的设备或材料以及工程进展的情况。 七 合同管理监理工程师职责 负责编写合同管理监理实施细则。 主动收集、整理各项合同资料，按规定进行存档。 审查施工单位及其分包单位资质。 协助总监理工程师处理索赔事宜。 负责编写合同管理监理实施细则。 主动收集、整理各项合同资料，按规定进行存档。 审查施工单位及其分包单位资质。 协助总监理工程师处理索赔事宜。 合同争议调解基本