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某某大桥空心薄壁高墩专项施工方案
福建三明长深高速公路连接线XX合同段
(K22+700~K27+100)
XX大桥空心薄壁高墩专项施工方案
编制:
审核:
XXXX集团有限公司
三明长深高速公路连接线XX合同段项目经理部
20XX年X月X日
XX大桥空心薄壁高墩墩专项施工方案目录
一、工程概况
二、编制依据
三、施工总体部署
四.施工方法及工艺流程
1、测量放样
2、脚手架、塔吊及升降电梯的安装
3、墩身钢筋加工及安装
4、墩身模板安装
5、墩身砼浇筑
6、施工平台提升
7、墩身模板翻升
8、施工工艺流程
五、施工测量与控制
六、混凝土外观质量控制
七、安全保证措施
八、质量保证措施
九、环境保护及文明施工
XX大桥高墩专项施工方案
一、工程概况
XX大桥为分离式桥梁,左幅14跨、长度514m,由3×30mT梁+(42+76+42)m悬浇箱梁+(3×40+4×30)mT梁组成,右幅13跨、长度522m,由4×26.5mT梁+(42+76+42)m悬浇箱梁+(5×40+2×30)mT梁组成,主桥为双向十车道,半幅桥面宽度25.5m。
悬浇箱梁部分主墩采用钢筋混凝土变截面薄壁空心桥墩、过渡墩采用钢筋混凝土等截面空心薄壁桥墩。4个主墩高度分别为104米、97米、84米、79米,4个过渡墩墩高分别为47米、68米、69米、54.8米,均为40米以上高墩。主墩墩身横桥向宽度17.25米、纵桥向宽度至下向上均匀变化,变化数值为5.725~4米,壁厚横桥向90cm、顺桥向100cm,主墩每延米砼量约50m3。过渡墩墩身横桥向宽度15米、纵桥向宽度3米,壁厚横桥向60cm、顺桥向外壁80cm(内壁100cm)。过渡墩每延米砼量约30m3。
二、编制依据
1、《公路施工技术规范》JTJ04-2000;
《公路工程施工安全技术规程》JTG D081-2006;
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;
5、我公司施工类似相关空心薄壁高墩的施工经验。
三、施工总体部署
1、总体施工组织
空心高墩经过滑模、翻模方案的比选,最终确定采用翻模施工。滑模配套设备多,施工机具投入大,模板刚度高,自重大,混凝土外观质量差,施工纠偏困难。一旦开始施工,不得中断,雨季施工质量难以保证;翻模施工配套设备较少,施工机具投入小,模板刚度要求低、自重小,混凝土外观质量容易控制,施工纠偏容易,可以连续和间断施工办公楼作为工区生活及办公场所,设有电话、网络等办公设施。桥梁一队设于K23+280m左侧500m处搭设600㎡活动房作为队部生活及办公场所。
⑵、拌合站供应:采用2#拌合站供应混凝土,2#拌合站位于曹半路大桥6#墩(K25+105)线路左侧100m处,设置HZS120型混凝土拌合机2台。
⑶、钢筋加工厂设置:位于XX大桥7#墩线路左侧80m处。
4、人员、机械设备投入安排
⑴、人员投入安排:
8个高墩准备投入4个施工队伍分开施工,4个队伍的人员安排情况大致一样,一个队伍的人员安排如下:
钢筋工25个(包含钢筋下料、安装、焊接)、砼工16个、模板工12个(包含模板安装、拆除、翻升、固定工作)、电工2个、塔吊司机8个、测量人员3个、技术员2个、试验人员2个、现场机械材料调度员2人,共计72人(不含后勤人员)。
⑵、机械设备投入安排计划:8个高墩准备投入机械设备的数量、规格和型号如下:
8台塔吊:高度(60~120m)、4台升降机:高度(85~108m)、墩身模板8套,每套高6m (1.5m/节高)、平台提升系统8套、高压砼泵送车3台(H=120m/130MPa),其中1台为备用、砼拌合站一座(HZS90型搅拌楼一个,每小时生产砼27方),HZS120型搅拌楼1个(每小时生产砼36方),混凝土输送车6辆。
5、施工工期安排
XX大桥薄壁空心高墩施工时间计划表
序号 施工部位 施工内容 墩高 计划开始时间 计划完成时间 施工天数 1 左幅3#墩 空心薄壁墩身 56.5m 2011-12-10 2012-3-30 112 2 左幅4#墩 空心薄壁墩身 69m 2011-11-30 2012-4-15 138 3 左幅5#墩 空心薄壁墩身 100.5m 2011-10-19 2012-5-6 201 4 左幅6#墩 空心薄壁墩身 79m 2011-12-15 2012-5-20 158 5 右幅4#墩 空心薄壁墩身 79m 2011-12-10 2012-3-12 94 6 右幅5#墩 空心薄壁墩身 80.5m 2011-11-25 2012-5-3 161 7 右幅6#墩 空心薄壁墩身 97m 2011-11-19 2012-5-30 194 8 右幅7#墩 空心薄壁墩身 68m 2011-12-29 2012-5-12 136
四.施工方法及工艺流程
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