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[工程科技]绪论及第一章.ppt

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[工程科技]绪论及第一章

铁路信号基础 → 课程介绍 → 课程要求 → 新课导入 铁路信号: 指示列车及有关行车人员的一种信号或命令。是铁路“信号、联锁、闭塞”的总称,是由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等主体设备及其他有关附属设施构成的一个完整的体系。 信号或命令的形式: 以特定的物体的外表特征如:形状、颜色、位置、灯光及状态的显示数目等。 铁路信号的功能: 它犹如人的耳目和中枢神经,担负着路网上行车设备的运用状况、列车运行的实时状态、运输调度的指令控制等信息的传递与监控任务。 铁路信号系统的构成:(按应用场所分类) ①车站信号控制系统; ②区间信号控制系统; ③编组站调车控制系统; ④铁路行车安全指挥系统以及列车运行自动控制系统。 保证行车安全的措施:保证列车或调车车列在其进路上运行的安全。 采取的措施:当①进路空闲 ②道岔位置正确 ③敌对进路未建立三个条件都满足时,防护进路的信号机才允许开放。 联锁:为了保证行车安全,信号机、道岔、进路三者之间建立起来的相互制约的关系。 各种技术及相应的器材: ①进路空闲的检测技术。DGJ↑→进路空闲;DGJ↓→进路占用。 ②道岔控制技术。由动力转辙机及其控制电路实现。 ③信号控制技术。XJ↑→信号开放;XJ↓→信号关闭。 ④联锁技术。实现三项联锁条件的技术。 ⑤故障-安全技术。实现故障导向安全的技术。 轨道电路概念 以铁路线路的两根钢轨作为导体,两端加以电气绝缘或电气分割,并接上送电设备和受电设备的电路。 轨道电路的作用 1、监督列车的占用,反映线路的空闲状况,为开放信号,建立进路或构成闭塞提供依据; 2、传递行车信息,如移频自动闭塞利用轨道电路传递不同的频率信息来反映列车的位置,决定通过信号机的显示或决定列车运行的目标速度,从而控制列车运行。 轨道电路的应用 动力转辙机 动力转辙机是道岔控制系统中的执行机构; 形成道岔控制信息,信号控制信息以及表示信息,用道岔控制信息使道岔转换,用信号控制信息使信号机改变显示,用表示信息向行车人员及信号设备维护人员反映车站行车作业状况及信号设备的状况。 安全信息有两个状态: 一个状态允许车辆运行 ――危险侧信息; 一个状态禁止车辆运行 ――安全侧信息。 安全性信息必须遵守故障――安全原则。 转辙机 转辙机的作用 1、转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位。 2、道岔转换到所需的位置并密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔。 3、正确反映道岔的实际位置,道岔尖轨密贴于基本轨后,给出相应的表示。 4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时,及时给出报警和表示。 信号机 作用:防护进路,给出各种信号显示,指示列车运行及调车作业。 按用途设有进站、进路、出站、预告、复示、调车信号机等类型。 状态:关闭、开放。 色灯信号机 信号机用来防护站内进路、防护区间、防护危险地点,具有严格的防护意义。 色灯信号机以其灯光的颜色、数目和亮灯状态来表示信号。 我国铁路视觉信号的基本颜色是红、黄、绿。其中红(停车);绿(按规定速度运行);黄(注意或减速运行) 。 * * 电气工程系 曹永红 性质 重要性 知识体系 掌握知识的程度要求 课堂和作业要求 现代运输方式 铁路公路水运航空管道 比较得到 铁路优势 运量大 成本低 速度快 安全可靠能全天候运输 1.国民经济的大动脉 2.铁路是全国沟通联系的纽带,它促进了全国的政治联系,文化交流和民族团结,对国家的繁荣昌盛发挥着重要的作用。 3.铁路是国民经济建设的先行产业,与工农业生产建设相比,铁路建设应超前,一旦铁路运输能力的增长落后于国民经济发展的需要将要制约经济的发展和社会的进步。 铁路的作用 完成铁路运输任务的物质基础是 铁路运输设备 主要有下列几类技术设备组成: (一)铁路线路和沿线的各种车站 机车车辆运行的基础 办理客货运输的生产基地 (二)铁路机车车辆以及机车车辆的修理与整备设备 铁路运输的牵引动力 装载旅客和货物的工具 是保持机车车辆的完好和正常运用的必要条件 (三)铁路的通信、信号设备 是铁路运输的耳目,是保证行车安全和 提高运输效率的有力工具。一旦通信设 备及信号设备故障,特别是信号设备故 障,铁路运

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