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第5章 大中桥孔径计算 12.1 桥涵分类及一般规定 12.2 桥位选择 12.3 桥位勘测 12.4 大中桥孔径计算 12.5 桥面标高计算 12.6 调治构造物 12.1 大中桥设计一般规定 12.1 大中桥设计一般规定 12.2 桥位选择一般要求 二 水文地形要求 三 地质要求 四 航运要求 五 其他要求 六 推荐桥位的基本要求 12.3 桥位勘测 选定桥位：跨河地点 桥位测量：测绘总平面图，桥址地形图，桥址纵断面图 水文调查：水位，比降，过水面积，气象，通航等 工程地质勘测：地层岩性，地质构造，覆盖层，风化 12.4 大中桥孔径计算 桥孔长度 二 桥孔布设原则： ①与天然河流断面流量分配相适应。不易压缩河槽，可适当压缩河滩 ②通航河段，通航孔颖布设在稳定的河段上并预留通航孔 ③主流深泓线上或主航道上不易布设桥墩。地质不良（断层、陷穴、溶洞）地段不易布设墩台 ④流水、流木河段，桥孔适当放大，必要时设置破冰体 山区河流桥孔布设原则： ①峡谷河段：不宜压缩河槽，宜单孔跨越 ②开阔地段：可适当压缩河滩，不能压缩河槽 平原河流桥孔布设原则： ①顺直微弯：考虑河湾的发展和深泓的摆动 ②分汊河段：流量稳定，可考虑一河多桥 不稳定时，预估流量分配比例变化 ③宽滩河段：可适当压缩河滩，应考虑壅水 ④游荡河段：不易压缩河床，辅以调治工程，在深 泓摆动范围内布设桥孔 山前区河流桥孔布设原则： ①冲积漫流河段：上游狭窄段和下游收缩处设桥，一河多桥 ②山前变迁河段：容许较大压缩河滩，需辅以调治构造物 三 桥孔长度计算（1.冲刷系数法） 桥孔长度计算（经验公式法） 2 经验公式法 12.5 桥面设计高程 1 桥面高程的确定 12.5 桥面设计高程 1 桥面高程的确定 12.5 桥面设计高程 1 桥面高程的确定 12.5 桥面设计高程 2 水位及引起桥下水位升高的因素计算 12.5 桥面设计高程 2 水位及引起桥下水位升高的因素计算 2 水位及引起桥下水位升高的因素计算 2 水位及引起桥下水位升高的因素计算 2 水位及引起桥下水位升高的因素计算 2 水位及引起桥下水位升高的因素计算 2 水位及引起桥下水位升高的因素计算 2 水位及引起桥下水位升高的因素计算 12.6 调治构造物 一 调治构造物的类型 二 调治构造物布设 三 顺坝坝 导流堤的作用：引导上游水流和河滩水流逐渐改变方向，形成平行水流，平顺地通过桥孔，使桥下断面的流速、水深及输沙等分布都较为均匀，避免桥下和桥头出现集中冲刷。 河滩流量较大时，桥上游应修建导流堤。是否设置导流堤，应根据河滩流量占总流量的比例来确定。 导流堤水流的绕流决定了导流堤合理的平面线形。 导流堤合理的平面线形，以与绕流流线吻合较好、堤长适当、设计施工简便的线形为最佳。 A点：水流集中，流速很大，水面雍高； B点：河滩水流与河槽水流相遇，形成第2个高流速区； AB：流速急，流速大小和方向急速变化，流速梯度和床面切应力很大，形成坝头冲刷区。 1.美国：1978年 椭圆堤：上游导流堤为1/4椭圆，a/b=2.5； 2.前苏联：1972年 圆曲线组合堤：上游为椭圆形，下游为圆弧和直线 拉苗申柯夫，1955年 3.中国 ①圆曲线组合堤：包尔达柯夫，前苏联，1938年； ②改进圆曲线组合堤：1985年，我国铁道部科学研究院陆浩等提出的改进的、长度较短的圆曲线组合堤。 1.导流堤的断面形状：通常为梯形。 1.堤顶（最低）高程 1.丁坝：是一种与河岸或路堤成一定角度，伸入水中的构造物。 1.丁坝的分类： 2.丁坝的设置： 一般可做成正交丁坝（正挑）； 3.丁坝的冲刷计算： 主要是确定丁坝头部局部冲刷深度。 4.丁坝的冲刷计算： 三 顺坝 作用：保护河岸，与水流平行，且多为淹没式 1 弯段河段的顺坝应有足够长度，与水流趋势弯曲 2 距河岸较远时，应与河岸间设置格坝 1.不通航河流 （2）按设计最高流冰水位计算 2.通航河流 1.设计水位Hs和设计最高通航水位Htn的计算 设计流量Qs：与设计洪水频率P相应的流量。 通航流量Qtn：与通航洪水重现期相应的流量。 根据前学知识，可以得到设计流量Qs和通航流量Qtn，利用形态断面可推算出相应的设计水位Hs和设计最高通航水位Htn。 2.雍水高度 1）桥前最大雍水高度Δz 发生的位置： 无导流堤时，大约在桥位中线上游一个桥孔长度（L）附近； 有导流堤时，大约在导流堤的上游堤端附近。 2.雍水高度 1）桥前最大雍水高度ΔZ ΔZ 的计算 2）桥下雍水高度ΔZ’