[教育]数学建模——数学建模全国大学生数学建模型竞赛练习题评.ppt

全国大学生数学建模竞赛培训班练习题评讲 钢管的订购和运输 钢管的订购和运输解答模型 摘要 首先通过最短路算法简化了供需距离网络,去掉了铁路、公路等边的性质,使供需距离网络简化为一个供需运输价格表.在此基础上构造了三个模型:线性费用的网络流模型和具有非线性费用的网络流模型.通过改进传统的最小费用最大流算法,解决了本题的非线性费用网络流模型,并给出了算法的正确性证明与复杂度分析. 关键词 运输问题;网络流;树形网络;分支定界 1.问题的提出(略) 2.基本假设和符号说明 2.1 基本假设 1.原图是一个连通的简单图; 2.铁路、公路的运量没有限制; 3.为了满足费用最小的要求,允许出现生产过剩现象; 4.工厂的数目(图中S点的个数)不太多,约在10个以下; 5.待铺设的钢管长度不太长,约在10000公里以下; 6.待铺设的线路的段数不太多,约在40段以下; 7.公路运输不足整公里部分按整公里计算. 2.2 符号说明 1.工厂(图中S点)设有n个,记作S1,S2, …,Sn; 2.在不至于混淆的情况下,Si同时用来表示每个工厂的产量,i=1,2, …,n; 3.待铺设线路的端点(图中A点,以后简称关节点),设有m个,记作A1,A2, …,Am; 4.在不至于混淆的情况下,Aj同时用来表示从各个工厂运到Aj的钢管总数量,j=1,2, …,m; 5.待铺设的管道,记作Pjk(j≠k),表示Aj与Ak之间有一条待铺设的管道,它的长度也用Pjk来表示,如果Aj与Ak之间没有待铺设的管道,则Pjk=0; 6.SAQij表示从Si 到Aj的运输量, i=1,2, …,n, j=1,2, …,m; 7. SAPij表示从Si到Aj运输单位长度钢管的最小费用,i=1,2, …,n, j=1,2, …,m; 8.AAQjk表示Aj提供的用于铺设Aj与Ak之间管道的长度, j,k=1,2, …,m,.显然有: AAQjk+AAQkj=Pjk; 9.下文所有费用的单位均为千元. 3 问题的分析与简化(模型分析及模型建立) 3.1 问题的分析 整个铺设管道的工程看似错综复杂,其实可分为三个部分: 1.各个工厂(S点)生产一定数量的钢管 2.把钢管从工厂(S点)运送到铺设管道的关节点(A点) 3.从关节点(A点)将管道运至铺设地点 这三个部分是相互依赖的,不能简单地把三个部分孤立开来讨论.但是通过仔细观察,我们发现第二部分中的运费事实上只与出发点(S点)、目标点(A点)和运量有关,并且是运量的线性函数,具备可叠加性. 运输总费用: 因此,我们可以简化第二部分的计算,即先从铁路与公路网得出SAP矩阵. 3.2 问题的简化 求SAP矩阵的基本思路是图的最短路算法. 由于铁路的运输费用与线路的的长度不是线性关系,必须对铁路网做一些预处理才能套用图的标准最短路算法. 下面叙述求SAP矩阵的过程: 1.利用图的标准最短路算法,从铁路网得出图中任两个点之间的最短路径表T(如果两个点之间不连通,认为它们之间的最短路长度为+∞). 2.利用题中的铁路运价表将T中的每个元素(即最短距离)转化为运输费用,将运输费用表记为C 3.将公路的长度换算为运输费用,由公路路程图(包括要沿线铺设管道的公路)得出公路费用图G,若i,j不连通,则令Gij=+∞. 4.对于一组(i,j)∈{1,2, …,n}×{1,2, …,m},如果Cij+∞,且小于Gij,那么就在公路费用图中加一条边,即令Gij=min{Cij,Gij}. 5.利用图的标准最短路算法,求公路费用图中任一个S点到任一个A点的最小费用路径,得出SAP矩阵.如表1所示: 表1 图1的SAP矩阵(待续) 表1续 经过这一变换,问题大大简化,下面将原问题用纯数学语言作一个描述,即建立问题的数学模型. 3.3 问题的数学描述 常量:Ri:第i个工厂的钢管单价,Li:第i个工厂的产量上限. 变量表:Si,SAQij, Aj,AAQjk 模型为: min(c1+c2+c3) S.t. 4 问题的求解 上面的数学描述中,最难处理的是Si=0orSi=500这个条件.求解过程分为三步: A.假设工厂的产量只有上限,下面的三个流网络模型都是针对这种情况的. B.假设工厂的产量有上下限,“产量有下限的模型”一节讨论这种情况. C.工厂的产量∈{0,[500,Li]},“基于分支定界搜索的求解过程”一节讨论这种情况. 4.1 线性费用流网络模型一 下面建立一个线性费用流网络的模型(图1)