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三级项目汇报组成 谢谢大家！ * 现代设计技术II三级项目汇报 小组成员： 指导教师：臧新良 一、项目背景 二、各组成零件分析 1、抽油机减速器的齿轮类零件 2、抽油机底座的连接板 3、抽油机底座的支架 三、项目感想 齿轮类零件 模型分析及建立 一对齿轮与齿轮啮合接触，只在接触面上受力，假设为均布载荷，分析齿轮的变形及受力。 结果分析 等效应力 沿径向的变形 由以上的分析结果可以看出，渐开线齿轮的在接触时变形很小。 板类零件分析 加强板的模型与建立 ·加强板主要在上段承受压力，假设为均布压力载荷。右图为其等效应力图 加强板的变形情况 等效应力图 位移图 结论： 板孔倒角处的应力最大，板右上端的位移变形最大 角铁支架 位移图： 应力图 结果分析： 与机架固连处角铁位移，应力，应变均为最大。 槽钢受力分析： 槽钢三维模型 对槽钢采用体单元solid Brick 8node45进行离散化，建立驱动桥壳有限元模型。划分网格时采用智能划分工具采用6级细化网格，自动对受力集中部位进行网格细化 有限元模型如下图 约束及载荷 将槽钢的受力简化为简支梁如图4所示 左端节点施加约束UY,UZ,ROTX 右端节点施加约束UX,UY,UZ,ROTX 假设简支梁受均布载荷作用，有限元加载1.0E4 Pa 结果分析 槽钢受力后变形图 Insert text here Y方向应力分布图 Z方向应力分布图 z方向应力分布图 Y方向应变分布图 y方向应变分布图 板类零件分析 箱体前侧板底部与一面受到约束，顶部受向下的载荷1000N。 结果分析 由以上的分析结果可以看出，板顶部位移最大，板的两底角受到的应力、应变最大，同时圆孔处有应力集中。 位移图 等效应力图 压下螺丝孔--等效应力分布 主应力分布 过度圆角处--主应力分布图 过度圆角处--等效应力分布图 垂直方向应变图 水平方向变形图 保险锁块 应力分布 位移图 结论：由图知，齿顶附近应变最大。 项目感想 通过完成这次项目知道实际应用的重要性。 深深懂得了一定要实际与理论相结合,才能深刻理解。