连续梁膺架专项方案.docVIP

合肥市长江西路高架桥B标 现浇连续梁膺架方案 编 号： CXGJ-SF-05 版 本号： CXGJ-SF-05 发放编号：技-05 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 有效状态：有效 中铁四局集团第四工程有限公司 长江西路高架桥B标工程项目经理部 二○○九年八月 一、工程概况 1.概述 合肥市长江西路高架快速路综合建设工程自五里墩立交至市委党校，全长6.3915km。B标段高架桥梁起讫里程为K6+407.5～K7+583，主桥全长1175.5米，设E、F、G、EN、ES、WN六个匝道桥。标段沿线主要相交的道路有：蜀鑫大道、西二环路，十里店路。 桥梁上部标准跨径采用大悬臂等截面预应力砼连续箱梁。 高架桥主桥道路标准横断面设计为： 0.5m（防撞栏杆）+12.0m（车行道）+0.5m（中央分隔带）+12.0m（车行道）+0.5m（防撞栏杆）=25.5m 匝道道路标准横断面设计为： 0.5m（防撞栏杆）+7.5m（车行道）+0.5m（防撞栏杆）=8.5m 主桥标准宽度25.5m，设置集散车道段宽32.5m，两侧接匝道段宽43.5m。相应主桥横断面进行变化。 2.桥梁结构形式 主桥梁体采用单箱三室断面等高度连续梁，梁高2.3m，边腹板为斜腹板，斜率1.47：1。箱梁顶板宽25.3m，底板宽16.0m，悬臂板根部厚65cm，端部厚20cm，顶板厚25cm，底板厚23cm，腹板厚42～90cm。 匝道桥采用等高度单箱室截面，顶底面平行，梁高为1.8m，斜腹板，斜率3.25：1，箱梁悬臂板长2.0米，端部厚20厘米，根部厚50厘米，箱梁顶板22厘米，底板厚22厘米，腹板厚度45~60厘米。 桥跨布置具体情况见下表： 序号 分联桥梁墩台号 孔跨数 孔跨布置（m） 备注 1 P80～P84 4 30+2×35+30 P84分叉分别接E、F匝道 2 P84～P87 3 30+35+30 　 3 P87～P90 3 30+35+30 　 4 P90～P93 3 30+35+30 　 5 P93～P96 3 30×3 　 6 P96～P99 3 30+40+30 　 7 P99～P101 2 27+30 P101分叉接WN、EN匝道 8 P101～P103 2 30+27 　 9 P103～P106 3 30+37+30 　 10 P106～P110 4 30×4 　 11 P110～P113 3 30+30+27.5 P113分叉接G匝道 12 P113～P114 1 40 　主桥第36联预制架设见具体施工方案 13 P114～P118 4 27+29+29+27 　 14 P84B～E3 3 30+35+30 　 15 E3～E5 2 2×30 　 16 P84A～F3 3 30+35+30 　 17 F3～F5 2 2×30 　 18 P101B～EN2 2 27+25 　 19 EN2～EN5 3 24.5+25+28 EN5分叉接ES匝道 20 EN5～EN8 3 23.82+25+25 　 21 EN8～EN11 3 3×25 　 22 EN11～EN14 3 3×25 　 23 EN5～ES3 3 23.32+18.5+24.5 　 24 ES3～ES7 4 4×22 　 25 ES7～ES10 3 24.5+32.3+27 　 26 ES10～ES14 4 25+26.7+33+25 　 27 ES14～ES17 3 3×25 　 28 ES17～ES20 3 3×25 　 29 P101A～WN2 2 30+30 　 30 WN2～WN5 3 3×20 　 31 WN5～WN8 3 3×20 　 32 G0～G2 2 2×30 　 33 G2～G5 3 3×30 　 34 G5～P113A 4 30+30+25.81 　 合计 99 　共34联 二、标准30m膺架模板方案 箱梁采用满堂支架整联现浇施工。箱梁混凝土采用二次浇筑成型工艺，第一次浇注箱梁底板及腹板，第二次浇筑顶板和翼板。整联纵向不分缝，一次浇筑完成。 碗扣式满堂支架自下往上布设为：既有路面＋支架底托（可调）＋支架构件（多层加长）＋支架顶托（可调）＋纵向Ⅰ10工字钢＋横向方木（10*10cm）＋高强竹胶板（15mm厚）。 1、膺架 (1)膺架构造 连续梁支架立杆采用碗扣式支架，材料壁厚3.2mm，外径48mm。上下托均采用60cm高可调式上下托，剪刀撑采用普通钢管，壁厚3.2mm。箱梁底板底部的碗扣支架采用60×90×120cm（箱梁腹板段）和90×90×120cm（箱式段）的形式。具体布置如下： ⑴横梁处均为：0.6m（立杆横桥向间距）×0.6m（立杆顺桥向间距