[2018年最新整理]交通运输业经济统计专项调查方案-秦芬芬.pptVIP

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[2018年最新整理]交通运输业经济统计专项调查方案-秦芬芬

交通运输业经济统计专项调查方案介绍 交通运输业经济统计专项调查办公室 二〇一三年五月 汇报内容 调查工作背景 1 2 3 4 工作进度安排 调查目标指标 方案基本情况 工作背景 《国务院办公厅转发统计局关于加强和完善服务业统计工作意见的通知》(国办发【2011】42号),要求交通运输部建立服务业统计调查制度。 交通运输行业加强管理要求进一步提高运输量统计精度和丰富统计内容的基础上,并新增反映行业经济发展水平和效益的价值量统计指标。 工作背景 《交通运输部 国家统计局关于认真做好全国交通运输业经济统计专项调查的通知》,要求各级交通运输部门负责组织实施,各级政府统计部门应按照交通运输部门的要求提供企业名录,协助做好调查单位名录核实比对及督导检查工作。 方案情况——调查范围 调查范围 道路运输 水上运输 公路运输 港口 公路运营 水上运输辅助 水路运输 城市客运 方案情况——调查对象 车辆 取得主管部门核发的有效运营资质证件,依法从事营业性公路客货运输和出租客运的车辆,具体包括公路客车、公路货车和出租汽车。 船舶 在水路运输管理部门审批、备案,依法从事营业性旅客和货物运输的所有内河和海洋船舶。 方案情况——调查对象 企业(行政事业单位) 取得主管部门核发的经营许可,依法从事相关交通运输业务的企业,具体包括:公路运输企业、公路运营企业、城市客运企业、水路运输企业、港口企业和水上运输辅助单位。 相关站点 为验证公路水路运输量调查数据,直接采集相关站点业务记录,具体包括跨省班线客运站、海事签证站点和高速公路计重收费站。 方案情况——调查方法 车辆 客运车辆、货运车辆 抽样调查 出租汽车 重点调查 方案情况——调查方法 船舶 内河客船、海洋客船 海洋货船 全面调查 内河货船 抽样调查 方案情况——调查方法 企业(行政事业单位)、相关站点 企业、行政事业单位 全面调查+重点调查 跨省班线客运站 高速公路计重收费站 海事签证站点 全面调查 方案情况——调查内容 车辆(船舶) 基本情况:车辆(船舶)类型、业户类型、联系方式等。 运输状况:客货运量、周转量、行驶(航行)里程等。 经营状况:运输收入、燃料费、维修保养费、车辆(船舶)保险费。 方案情况——调查内容 企业(行政事业单位) 基本情况:企业(行政事业单位)名称、组织机构代码、登记注册类型、执行会计标准类别 财务状况:固定资产原价、本年折旧、资产总计、负债合计、所有者权益合计、营业收入、营业税金等 生产状况:客货运量、旅客发送量、吞吐量等 方案情况——调查内容 相关站点 客运站:客运站基本情况和售票情况 高速公路计重收费站:计重收费站基本情况和货车通行情况 海事签证站点:签证站点基本情况和内河货船签证情况 调查期:2012年一整年及 2013年上半年 2 3 1 客运车辆、货运车辆、内河客船、内河货船、海洋客船 出租汽车、海洋货船、跨省班线客运站、海事签证站点和高速公路计重收费站 企业、行政事业单位 方案情况——调查时间 运输信息:2013年9月的某一旬经营信息:2013年9月一整月 调查期:2013年9月一整月 调查目标 获取综合反映交通运输发展状况的价值量指标,全面摸清交通运输行业经济总量、产业结构和地区差异,科学评价交通运输的经济贡献和地位。 试点调查数据显示,地市交通运输对国民经济贡献显著,道路运输业(含城市公共交通)和水上运输业创造的增加值占当地GDP的3.05%、占当地第三产业增加值的6.65% 调查目标 获取反映交通运输经营主体收入、成本的财务指标,准确解读交通运输经济运行质量和效益,服务行业管理和决策。 2500余辆的货车经营信息表明,燃料费在成本支出中的占比达到60.9%,过路过桥费的占比为12.9%,可见,高涨的燃油价格是货运行业成本居高不下的主要推手 调查目标 获取结构性和区域性运输量指标,系统掌握分货类、运距、区域及流量流向等细化运输量数据,支撑交通运输发展规划编制 调查目标 获取建立交通运输行业基本名录库和车船数据库所需的基本属性指标,满足交通运输市场监管和分析需要,进一步推进统计信息化建设 通过试点调查,12个试点地市初步建立了覆盖全面、指标清晰、统计规范的基本名录库和车船数据库,收录了近1.8万家企业(行政事业单位)和近50万辆客货车辆、8千艘客货船舶的基本信息。 工作进度安排 2013年4—6月,布置基本情况整理工作 2013年7—8月,组织开展调查技术培训 2013年9—11月,基础数据采集、录入、审核上报 2013年12月—2014年3月,部级审核和统计推算

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