[学习总结]地铁运行报告.pptVIP

地铁建设造就地铁物业 地铁对于沿线物业的影响主要是体现在交通的的高效率和运输能力，以及人群的集中能力 1、将商业、居住、工作、公园与市政配置于轨道交通运输站周围步行可及的距离之内  2、提供密度由中心向外依次递减的、形式各样的住宅  3、站点周边用地多种使用功能的高强度复合，为城市空间增加新的内容，提升城市区域的活力；又凝聚人气，保障地铁稳定客流，聚合城市的物质功能和精神功能 2.1 4.77 百货商场、零售店、餐饮店 站前地区 町田 8.2 4.76 商务办公、零售店、餐饮店、美术馆、建设设施、博物馆、住宅 公园广场 惠比寿 5.6 4.77 高级酒店、展览厅、音乐厅、商务办公、住宅、零售店、餐饮店 Ark Hills 六本木 1.5 9.94 百货商场、美术馆、餐厅、商务办公 大都会广场 池袋 阳光城60 商务办公、高级旅馆、百货店、餐饮、健身设施、城市俱乐部、住宅等 地块面积(hm2) 6.1 10.74 2.6 0.8 2.4 0.99 5.52 办公、零售、住宅、娱乐、餐饮 谢泼德中心 多伦多 9.5 百货商场、电影院、餐饮设施 有乐町 日比谷 8.5 旅馆、展览、办公、商场 波纳文图尔广场 蒙特利尔 11.39 商业、办公、服务业 国际广场 华盛顿 容积率 用地功能 项目名称 地区 站点功能组合的多样性与地块容积率——比较借鉴国外案例 地铁车站带来密集的人流量，且